管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式,是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。
管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式,是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。有時候,氣動管也可以做到類似工作,以壓縮氣體輸送固體艙,而內(nèi)里裝著貨物。管道運輸石油產(chǎn)品比水運費用高,但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產(chǎn)品。
2021管道運輸市場的競爭分析調(diào)查研究 管道運輸行業(yè)未來前景發(fā)展分析預(yù)測
中國已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運輸線。管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運輸周期,降低運輸成本,提高運輸效率。當(dāng)前管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是:管道的口徑不斷增大,運輸能力大幅度提高;管道的運距迅速增加;運輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。
石油管道一般分為兩大類:一類是企業(yè)內(nèi)部管道,如油田的油氣集輸管道,煉廠、油庫的內(nèi)部管道等。另一類是長距離輸送原油、天然氣以及石油產(chǎn)品的管道。這類管道是由一個獨立的企業(yè)來管理,有自己完整的組織管理機構(gòu),單獨進行核算。如中國石油天然氣管道局、中石化儲運公司等均為管理長輸管道的獨立企業(yè)。
隨著中國石油工業(yè)的發(fā)展,管道運輸業(yè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。從七十年代初開始,中國展開了大規(guī)模的長距離輸油管道的建設(shè),逐步實現(xiàn)了原油運輸由鐵路為主轉(zhuǎn)向以管輸為主。目前中國已建成的原油長輸管道總長達一萬多公里,各油田所產(chǎn)原油的80%均由管道外輸。天然氣長輸管道總長近萬公里,承擔(dān)著全國各油(氣)田100%的天然氣運輸任務(wù)。目前的管道運輸業(yè)已成為繼鐵路、公路、水運、航空之后的第五大運輸行業(yè)。
目前中國部分長輸管道的技術(shù)水平還比較落后,與國外相比在管材、輸送工藝、設(shè)備、自動化、施工等方面還有一定的差距,近年建設(shè)的一些管道引進了一些國外先進的技術(shù),部分老管道進行了更新改造,從而使中國管道的總體技術(shù)水平得到了很大提高;有的管道已接近或達到國際先進水平。
中國原油管道主要分布在東部、西北和長慶油田周邊地區(qū),三個區(qū)域孤立運行,互不聯(lián)通。中國天然氣管道由于聯(lián)絡(luò)線較少,聯(lián)通程度不夠,可用于靈活調(diào)劑的富余能力僅30億~120億立方米/年。天然氣、成品油支線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)無法滿足市場需求。管道運輸是大運量液態(tài)和氣態(tài)貨物的最佳運輸方式,與鐵路和公路運輸相比,具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢,同時在節(jié)約土地資源、減少環(huán)境污染和節(jié)約能源方面均有較大的貢獻。面對未來管道運輸需求快速增長的趨勢,國家應(yīng)從政策和審批等方面出臺有利于管道建設(shè)的政策和規(guī)定,加快推進管道運輸網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)。
管道運輸是國際貨物運輸方式之一,是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種特殊運輸方式。具有運量大、不受氣候和地面其他因素限制、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點。隨著石油、天然氣生產(chǎn)和消費速度的增長,管道運輸發(fā)展步伐不斷加快。
管道運輸業(yè)是中國新興運輸行業(yè),是繼鐵路、公路、水運、航空運輸之后的第五大運輸業(yè),它在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中起著十分重要的作用,管道運輸是利用地下管道將原油、天然氣、成品油、礦漿、煤漿等介質(zhì)送到目的地。
未來10年是中國管道工業(yè)的黃金期,除得益于中國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)的改變,建設(shè)的中俄輸氣管線、內(nèi)蒙古蘇格里氣田開發(fā)后將興建的蘇格里氣田外輸管線、吐庫曼和西西伯利亞至中國的輸氣管線等,不僅為中國,也為世界管道業(yè)提供了發(fā)展機遇。未來管道運輸行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于管道運輸行業(yè)具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國管道運輸行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報告》。
2020-2025年中國管道運輸行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報告
管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式,是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶?...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價值 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報 中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺! 廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
據(jù)悉,我國每萬人發(fā)明專利擁有量達到13.3件。14日,國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布2019年專利、商標(biāo)等年度統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2019年,我國...
2020年,是不容易的一年,也是不簡單、不平凡的一年。面對錯綜復(fù)雜的內(nèi)外部形勢,特別是突如其來的新冠肺炎疫情的嚴重...
1月7日庫客音樂表示,公司已于今日更新招股書,確定在美國紐交所上市,股票代碼“KUKE”。公司新股發(fā)行區(qū)間為10美元至...
成都城市軌道交通運營里程557.8公里交通運輸部5日發(fā)布《2020年城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報》(下簡稱《速報》),《速報...
冶金設(shè)備制造行業(yè)屬于資金、技術(shù)、勞動密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品大部分是單件小批量制造,制造周期長,占用資金量大,由此形成...
作為經(jīng)濟與文化溝通的重要紐帶,語言已經(jīng)成為不可小覷的力量?!耙粠б宦贰钡奶岢雠c推進,促進了經(jīng)貿(mào)的迅速發(fā)展一帶一...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號