官方辟謠重慶雙碑大橋斷裂 橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測

• 2021年3月21日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1444 95
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3月20日，有網(wǎng)友根據(jù)一段視頻質(zhì)疑重慶雙碑大橋出現(xiàn)斷裂，不少車輛“正在倒車下立交橋”。同日晚，澎湃新聞從重慶市應(yīng)急管理局獲悉，他們已經(jīng)關(guān)注到網(wǎng)傳視頻，“重慶一段立交橋斷了”系謠傳，“不是橋梁斷了，那是人行天橋，沒有斷。”重慶市應(yīng)急管理局一名工作人員表示

官方辟謠重慶雙碑大橋斷裂?

3月20日，有網(wǎng)友根據(jù)一段視頻質(zhì)疑重慶雙碑大橋出現(xiàn)斷裂，不少車輛“正在倒車下立交橋”。同日晚，澎湃新聞從重慶市應(yīng)急管理局獲悉，他們已經(jīng)關(guān)注到網(wǎng)傳視頻，“重慶一段立交橋斷了”系謠傳，“不是橋梁斷了，那是人行天橋，沒有斷。”重慶市應(yīng)急管理局一名工作人員表示，被質(zhì)疑斷裂處，“是人行天橋上下通行的樓梯”。

橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測

據(jù)交通部運(yùn)輸數(shù)據(jù)，2017年年末政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資總額41487.4億元。其中，高速公路37993.4億元，一級公路2832.0億元，二級公路272.5億元，獨(dú)立橋梁及隧道389.5億元，占比分別為91.6%、6.8%、0.7%和0.9%。經(jīng)營性公路累計(jì)建設(shè)投資總額40856.5億元。其中，高速公路38342.4億元，一級公路871.5億元，二級公路201.1億元，獨(dú)立橋梁及隧道1441.5億元，占比分別為93.8%、2.1%、0.5%和3.5%。

橋隧結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不同形式的物理量(如位移、應(yīng)變、溫度、振動加速度)的數(shù)字化自動采集數(shù)據(jù)處理與傳輸系統(tǒng)對測量結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理(如數(shù)據(jù)換算、主應(yīng)變計(jì)算等)后通過無線傳輸至監(jiān)控中心的系統(tǒng)工作站。根據(jù)各項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目的特點(diǎn)，對不同類型的數(shù)據(jù)科學(xué)分類和統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、圖表化自動查詢。根據(jù)橋隧結(jié)構(gòu)控制截面的設(shè)計(jì)計(jì)算值、驗(yàn)收荷載試驗(yàn)結(jié)果及歷史監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)極值等確定橋隧結(jié)構(gòu)佳特征參數(shù)在不同服務(wù)水準(zhǔn)下的正常使用控制值和極限值，并將實(shí)時監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)比較，實(shí)現(xiàn)對橋隧結(jié)構(gòu)監(jiān)控。那么，未來橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測行業(yè)市場行情如何?

在國內(nèi)外，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已有較多的應(yīng)用，除應(yīng)用于大跨橋外，甚至已經(jīng)開始應(yīng)用到高層復(fù)雜建筑的監(jiān)測中。例如國內(nèi)的明石海峽大橋，它需要監(jiān)測其基本結(jié)構(gòu)特性，即在正常狀態(tài)中溫度和其他條件變化時橋梁的行為，同時在觀測中，采用GPS來檢測橋梁和塔的變形;國內(nèi)的虎門大橋，由于其位于熱帶風(fēng)暴多發(fā)地區(qū)，所以對橋梁的安全問題需要特別考慮及重視。因其特殊性，特地開發(fā)了虎門大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)，而該系統(tǒng)主要包括虎門大橋三維位移GPS實(shí)時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和虎門大橋應(yīng)變監(jiān)測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。2017年，我國大中型橋隧結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)量為1870套，同比增長14.52%。我國橋隧結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模為27.24億元，同比增長15.45%。預(yù)計(jì)到2022年我國橋隧結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模將突破40億。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測行業(yè)經(jīng)營模式分析

一、生產(chǎn)模式

行業(yè)主要按“以銷定產(chǎn)”的原則組織生產(chǎn)和提供服務(wù)，即根據(jù)與客戶簽訂的合同，并結(jié)合庫存情況及生產(chǎn)能力，月初制定行業(yè)月度生產(chǎn)計(jì)劃，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，生產(chǎn)部門進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備并執(zhí)行生產(chǎn)。工程項(xiàng)目實(shí)施部門根據(jù)合同要求，制定施工方案，按銷售部門的開工申請時間到用戶現(xiàn)場施工、調(diào)試。系統(tǒng)集成部根據(jù)合同要求，制作配套的監(jiān)測系統(tǒng)，經(jīng)審驗(yàn)合格后到客戶現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試，并向用戶提供使用說明書或培訓(xùn)。行業(yè)的產(chǎn)品具有訂單批量小，專業(yè)化程度高的特點(diǎn)，通常采用定制化生產(chǎn)的模式，即根據(jù)客戶的需求，提出合同草案、技術(shù)協(xié)議草案，經(jīng)雙方論證最終確定合同及技術(shù)方案。研發(fā)中試部制定工藝規(guī)程，生產(chǎn)部負(fù)責(zé)實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃，質(zhì)量部負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的檢驗(yàn)。具體流程如下：

二、采購模式

行業(yè)公司主要根據(jù)研發(fā)、月度生產(chǎn)計(jì)劃及工程需求制定月度采購計(jì)劃，物料采購部按計(jì)劃執(zhí)行物料采購，經(jīng)過選型、詢價(jià)后，與供應(yīng)商簽訂相關(guān)合同，面向市場獨(dú)立采購。核心配件、關(guān)鍵原材料均選擇國內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品，確保質(zhì)量符合要求、穩(wěn)定可靠。為保證采購物料的質(zhì)量，行業(yè)制定了嚴(yán)格、科學(xué)的《采購控制程序》、《供應(yīng)商管理辦法》，從供應(yīng)商的選擇、詢價(jià)、訂購程序、購貨合同簽訂、采購進(jìn)度跟蹤管理、ERP系統(tǒng)管理、貨物到達(dá)的接收及送交、質(zhì)量檢驗(yàn)到數(shù)量和質(zhì)量問題處理的全過程進(jìn)行嚴(yán)格管理。

在國內(nèi)外，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已有較多的應(yīng)用，除應(yīng)用于大跨橋外，甚至已經(jīng)開始應(yīng)用到高層復(fù)雜建筑的監(jiān)測中。例如國內(nèi)的明石海峽大橋，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測需要監(jiān)測其基本結(jié)構(gòu)特性預(yù)計(jì)到2022年我國橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模將突破40億。未來橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測行業(yè)發(fā)展如何?更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  據(jù)交通部運(yùn)輸數(shù)據(jù)，2017年年末政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資總額41487.4億元。其中，高速公路37993.4億元，一級公路2832.0億元，二級公路272.5億元，獨(dú)立橋梁及隧道389.5億元，占比分別為91.6%、6....

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