交通運輸部24日介紹,今年1月,交通運輸部印發(fā)《關于服務構建新發(fā)展格局的指導意見》,制定了三年行動計劃。舉措包括新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里,新改建高速公路里程2.5萬公里,新增民用機場30個以上。
交通運輸部24日介紹,今年1月,交通運輸部印發(fā)《關于服務構建新發(fā)展格局的指導意見》,制定了三年行動計劃。舉措包括新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里,新改建高速公路里程2.5萬公里,新增民用機場30個以上。 那么,未來飛機行業(yè)市場行情如何?
國產大飛機的商業(yè)化運營邁出實質一步,3月1日中國東方航空集團有限公司與中國商用飛機有限責任公司在上海正式簽署了C919大型客機購機合同,這是國產大飛機C919在全球的首個正式購機合同,標志著C919客機距離正式商用越來越近了。C919大型客機是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,2015年11月總裝下線,2017年5月成功首飛。自2019年起,6架C919在上海、閻良、東營、南昌等地進行飛行試驗,先后完成了顫振、高溫高濕等重要專項試飛,開展了一系列地面試驗和飛行試驗。2020年11月,C919獲型號檢查核準書,全面進入局方審定試飛階段。2021年1月,民航上海審定中心完成C919首次局方審定試飛。
航空市場以休閑游主導復蘇,技術應用是關鍵,了解旅客需求并重新包裝服務以吸引旅客。未來旅客將成為更可靠的需求來源。要確保存在清晰的數(shù)據(jù)驅動技術,以向旅客提供他們想要的產品,從而將正在猶豫的客戶轉變?yōu)轭A訂者。在可預見的將來,旅客出行的頻率很可能會保持在較低水平,但旅客乘坐飛機環(huán)游世界的愿望依然存在?,F(xiàn)在,旅客需要一些數(shù)據(jù)支持來做出預訂決定。但疫情的不確定性可能是旅客一直猶豫不決的關鍵因素,因此了解需求的根源并提供靈活的個性化服務是目前航司應該做的,這將有助于確保航空公司和旅客之間的信任。
近些年,我國通用航空領域的發(fā)展也十分迅猛。目前,我國航空運動消費需求日益增長,呈現(xiàn)出多層次多樣化的發(fā)展趨勢。航空運動產業(yè)經(jīng)濟社會發(fā)展條件不斷成熟,面臨規(guī)模不斷擴大、質量不斷提升、競爭力顯著增強的重要發(fā)展機遇,隨著我國航空運動產業(yè)規(guī)模快速增長,將成為推動體育產業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要力量。而隨著航空運動的持續(xù)發(fā)展,將撬動一個萬億級通航產業(yè)的形成,從而帶動通用航空器生產制造與通用航空運營發(fā)展。
《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》明確提出,建設體育強國。航空運動作為我國體育領域不同忽視的一支力量,在服務全民健身、健康中國國家戰(zhàn)略,擴大體育消費,為體育事業(yè)發(fā)展提供新動能方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢。
報道稱,2025年中國將成全球最大航空運輸市場 國產大飛機行業(yè)有望快速發(fā)展。根據(jù)國際航協(xié)預測,未來20年,中國的客運量每年將增長5.5%,航空客載量將在2025年超過美國,成為全球最大的航空運輸市場。未來20年,中國航空市場將接收超過8600架50座以上客機,市場價值約1.3萬億美元。在此背景下,隨著C919完成適航取證、簽署購機合同,未來國產大飛機將快速進入批產階段,迎來快速發(fā)展。
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2021-2026年飛機行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告
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