汽車電子行業(yè)分析 汽車電子行業(yè)前景預(yù)測

• 2021年12月8日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 491 26
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從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。

電動車的下半場是智能化，這是目前市場的主流觀點(diǎn)。新能源汽車的智能化與網(wǎng)聯(lián)化將大幅提升相關(guān)半導(dǎo)體和非半導(dǎo)體零部件需求的大幅增長，給國產(chǎn)汽車電子企業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)會。

從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。

汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化。智能汽車裝備有多種傳感器，能夠充分感知駕車者和乘客的狀況，交通設(shè)施和周邊環(huán)境的信息，判斷乘員是否處于最佳狀態(tài)，車輛和人是否會發(fā)生危險，并及時采取對應(yīng)措施。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國汽車電子行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》分析

近二三十年來，隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展和汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新極大地推動了汽車工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，對提高汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性，改善汽車行駛穩(wěn)定性、舒適性，降低汽車排放污染、燃料消耗起到了非常關(guān)鍵的作用，同時也使汽車具備了娛樂、辦公和通信等豐富功能。

汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈由三個層次構(gòu)成，上游為電子元件供應(yīng)商，包括IC設(shè)計廠商及分立元器件廠商，如恩智浦、飛思卡爾、英飛凌、瑞薩半導(dǎo)體等。中游為系統(tǒng)/一級供應(yīng)商，主要進(jìn)行汽車電子模塊化功能設(shè)計、生產(chǎn)及銷售，具體包括博世、大陸、德爾福、日本電裝等。下游為OEM/整車廠。系統(tǒng)/一級供應(yīng)商之間是二級和三級供應(yīng)商，一般為中小型公司，對產(chǎn)業(yè)鏈的控制度較低，技術(shù)含量低。

汽車電子行業(yè)分析

中國汽車電子產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比落后10-15年，主要差距是在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度方面。國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品主要是低附加值產(chǎn)品如音箱等，競爭力明顯不足。目前國內(nèi)市場70%以上的市場份額被國外企業(yè)占領(lǐng)，加上合資企業(yè)，國內(nèi)企業(yè)在汽車電子領(lǐng)域的市場份額也不過30%。如果除去合資企業(yè)，則中國企業(yè)在汽車電子市場上的占有率微不足道。

我國汽車電子行業(yè)整體處于相對開放和市場化的競爭環(huán)境，行政干預(yù)較少，既有本土企業(yè)與外資企業(yè)之間的競爭，也有不同背景、不同所有制形式的本土企業(yè)之間的競爭。在市場化的競爭環(huán)境下，不同企業(yè)采取了不同類型的競爭策略，外資汽車零部件企業(yè)一般通過二級零部件的本土化生產(chǎn)來降低生產(chǎn)成本，而我國本土汽車電子生產(chǎn)企業(yè)則通過逐步強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)能力和自主創(chuàng)新，不斷縮小與外資競爭對手的差距。

目前中國汽車電子后裝市場迅速成長，智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、總線化以及節(jié)能環(huán)保成為產(chǎn)品的發(fā)展方向，總體而言，汽車電子非混合動力市場趨向飽和，混合動力增長強(qiáng)勁，電動汽車等新能源汽車推動汽車電子快速發(fā)展，軟件成為汽車競爭的關(guān)鍵優(yōu)勢，汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)影響深遠(yuǎn)，車載通訊及車載娛樂系統(tǒng)升級。

汽車電子行業(yè)前景預(yù)測

在汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢推動下，汽車電子愈發(fā)重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車被列為國家的重要戰(zhàn)略方向之一，預(yù)計汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步釋放。

雖然國內(nèi)汽車市場仍增速有所放緩，但是仍處于中高速成長階段并將在未來五年內(nèi)內(nèi)保持這一趨勢;消費(fèi)及產(chǎn)業(yè)升級將進(jìn)一步提振汽車行業(yè)需求。下游整車市場為汽車電子市場提供了廣闊的市場空間和強(qiáng)勁的發(fā)展動力，國內(nèi)汽車電子市場有望迎來快速成長。

想要了解更多汽車電子行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國汽車電子行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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