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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)規(guī)模 2022報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)報(bào)告分析

          • 2022年1月5日 LiuMingYue來(lái)源:百度百科 中研網(wǎng) 1400 92
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          報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)調(diào)研、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?汽車(chē)保有量不斷增加,亟需大力推動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)發(fā)展。隨著汽車(chē)報(bào)廢輛進(jìn)入上升周期和產(chǎn)業(yè)政策的影響,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)即將步入一個(gè)快速發(fā)展階段。

          報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)調(diào)研、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?汽車(chē)保有量不斷增加,亟需大力推動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)發(fā)展。隨著汽車(chē)報(bào)廢輛進(jìn)入上升周期和產(chǎn)業(yè)政策的影響,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)即將步入一個(gè)快速發(fā)展階段。報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)方面,山東交融汽車(chē)回收拆解有限公司已拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)800余輛、3000多噸,精細(xì)化拆解提升效率的同時(shí),提高了零部件的剩余價(jià)值,為報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開(kāi)新路子,開(kāi)辟報(bào)廢汽車(chē)回收“綠色通道”。

          報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)規(guī)模 2022報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)報(bào)告分析

          經(jīng)過(guò)幾年甚至幾十年的發(fā)展,我國(guó)報(bào)廢車(chē)回收網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在全國(guó)大部分地區(qū)建立了密集的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),如4s汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店、汽車(chē)維修點(diǎn)、汽車(chē)用品超市、二手車(chē)交易市場(chǎng)等。國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)空間較大。報(bào)廢汽車(chē)回收拆解推動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收利用是解決上述問(wèn)題的有效途徑之一。在汽車(chē)生產(chǎn)方面,回收的原材料不僅節(jié)能環(huán)保,而且利潤(rùn)率更高,可以有效緩解金屬礦產(chǎn)資源壓力。因此,開(kāi)展報(bào)廢車(chē)回收利用是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

          國(guó)家相關(guān)辦法帶動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解發(fā)展

          2020年,商務(wù)部出臺(tái)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》,此舉將大大規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)管理,加速報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化。

          我國(guó)汽車(chē)回收拆解行業(yè)起步晚、規(guī)模小,法律法規(guī)的制定及執(zhí)行,商業(yè)模式的探索,拆解技術(shù)等方面均存在較大差距。這造成了大量報(bào)廢汽車(chē)流入黑市,經(jīng)過(guò)非法改造后在三、四線城市銷(xiāo)售,或經(jīng)地下拆解后將五大總成等零部件翻新銷(xiāo)售,報(bào)廢汽車(chē)回收拆解造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和交通安全隱患。

          汽車(chē)回收拆解有望成為千億級(jí)市場(chǎng)

          據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2020年上半年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.6億輛,其中汽車(chē)達(dá)到了2.7億輛。2019年,全國(guó)汽車(chē)保有量2.6億輛,理論報(bào)廢數(shù)量910萬(wàn)輛,實(shí)際回收數(shù)量則僅有195萬(wàn)輛,回收率僅為0.75%,遠(yuǎn)低于歐美等國(guó)3%-5%的汽車(chē)報(bào)廢回收率。報(bào)廢汽車(chē)回收拆解成長(zhǎng)空間巨大,隨著相關(guān)企業(yè)和網(wǎng)點(diǎn)增多,汽車(chē)回收拆解有望成為千億級(jí)市場(chǎng)。

          報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)規(guī)模分析

          報(bào)廢汽車(chē)回收拆解不僅有利于保障道路交通安全,減輕環(huán)境污染,緩解資源緊張,還在不同程度上降低了汽車(chē)廠商的成本,增加經(jīng)營(yíng)效益。

          目前全國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)規(guī)模為66億元/年,未來(lái)汽車(chē)拆解市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)1100億元/年,其中,“五大總成”擁有700億元市場(chǎng)規(guī)模。

          國(guó)外報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)空間

          發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)拆解處理行業(yè)已成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一,其重要地位在報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)規(guī)模和廢棄物質(zhì)利用量上得到了充分的體現(xiàn)。在每年超過(guò)6000萬(wàn)輛的報(bào)廢汽車(chē)中,1200萬(wàn)輛來(lái)自于美國(guó),930萬(wàn)輛來(lái)自歐盟地區(qū),500萬(wàn)輛來(lái)自日本,200萬(wàn)輛來(lái)自英國(guó)。

          想要了解關(guān)于行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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          大數(shù)據(jù)應(yīng)用,是指大數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造的關(guān)鍵在于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)飛速發(fā)展,大數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)融入各行各業(yè)。近年...

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