山西省已經(jīng)建成運營的LNG加氣站多分布在G108國道和G55二廣高速公路附近。山西下轄的11個地級市中,大同、太原、朔州、忻州、臨汾的加氣站數(shù)量較多。
2022年山西LNG加氣站發(fā)展前景及政策環(huán)境分析
交通運輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢,使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了快速推廣;在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟(jì)性,使其在公路物流、城市建設(shè)專用車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年山西LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展預(yù)測報告》顯示:
液化天然氣(LNG)是目前國際上公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)、清潔、安全、廉價的能源,具有抗爆性高、排放污染物少、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點,是汽車發(fā)動機(jī)理想的燃料。LNG汽車技術(shù)已在國外應(yīng)用,并在LNG車輛上取得了顯著成果。
在“雙碳”目標(biāo)下,我國能源消費結(jié)構(gòu)加快向清潔低碳轉(zhuǎn)型。在環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性雙重推動下,近年來國內(nèi)LNG汽車銷量、保有量增長較快,車用LNG對汽柴油的替代愈加明顯。
在銷量的拉動下,國內(nèi)LNG汽車保有量快速攀升,從2016年的26萬輛攀升到2020年的74萬輛,年均增幅29.9%,重卡氣化比例達(dá)到10%。從LNG汽車保有量分布來看,山西、河北均超過10萬輛,新疆、山東、四川、陜西、內(nèi)蒙、寧夏等省(市、自治區(qū))緊隨其后,主要是受政策倒逼和氣價經(jīng)濟(jì)性推動。
為了加快建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,將天然氣培育成為我國現(xiàn)代清潔能源體系的主體能源之一,我國發(fā)布了一系列政策,以此支持LNG汽車行業(yè)的發(fā)展。
LNG行業(yè)相關(guān)政策
2017年3月,生態(tài)環(huán)境部出臺《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》,禁止環(huán)渤海港口接收柴油貨車運輸?shù)募勖禾浚瑓f(xié)同加強柴油車管控。2017年7月,國家發(fā)改委出臺《加快推進(jìn)天然氣利用的意見》,強調(diào)加快天然氣車船發(fā)展,提高天然氣在公共交通、貨運物流、船舶燃料中的比重。天然氣汽車重點發(fā)展公交出租、長途重卡,以及換位、場區(qū)、港區(qū)、景點等作業(yè)和擺渡車輛等。2018年6月,國務(wù)院出臺《關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》,強調(diào)積極調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),發(fā)展綠色交通體系,加快車船結(jié)構(gòu)升級,推廣使用新能源汽車或清潔能源汽車。2018年7月,財稅部出臺《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》,明確LNG輕型和重型商用車減半征收車船稅。
部分省份對LNG汽車及車用天然氣發(fā)展支持力度較大。如新疆、四川、內(nèi)蒙古、黑龍江、山西、云南、江蘇、江西等地,在車用天然氣價格、車輛油改氣及年檢、減征或免征車輛購置稅、加氣站建設(shè)等方面鼓勵車用LNG的推廣應(yīng)用。
為滿足當(dāng)?shù)豅NG快速發(fā)展的需求,進(jìn)一步完善山西的LNG加氣站網(wǎng)絡(luò),杰瑞集團(tuán)將于2013年下半年陸續(xù)交付剩余數(shù)套LNG加氣站設(shè)備,并在后期與潔源天然氣公司達(dá)成持續(xù)的深度合作,共同為減少碳排放、改善山西能源結(jié)構(gòu)、加速山西綠色交通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
山西祁縣首座LNG加氣站在108國道祁縣段區(qū)落成并投入運營,為當(dāng)?shù)剀囕v提供LNG加注服務(wù)。該加氣站采用的是杰瑞LNG加注設(shè)備,有效緩解了當(dāng)?shù)剀囉萌剂瞎┬杈o張的局面,為山西的綠色交通建設(shè)起到了積極的作用。LNG加氣站在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和要求,滿足不同客戶的需求,將采用杰瑞設(shè)備的加氣站打造成標(biāo)準(zhǔn)示范站。
山西省LNG加氣站線路規(guī)劃
山西省已經(jīng)建成運營的LNG加氣站多分布在G108國道和G55二廣高速公路附近。山西下轄的11個地級市中,大同、太原、朔州、忻州、臨汾的加氣站數(shù)量較多。
2022年LNG發(fā)展分析
LNG產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粭l貫穿天然氣產(chǎn)業(yè)全過程的資金龐大,技術(shù)密集的完整產(chǎn)業(yè)鏈。LNG產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上、中、下游三個環(huán)節(jié)。
產(chǎn)業(yè)鏈上游:上游主要包括勘探、開發(fā)、凈化、分離、液化等幾個環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈中游:中游主要包括LNG的儲存和裝載、運輸,接收站(包括儲罐和再氣化設(shè)施)。產(chǎn)業(yè)鏈下游:下游環(huán)節(jié)即最終市場用戶,包括聯(lián)合循環(huán)電站,城市燃?xì)夤荆I(yè)爐用戶,工業(yè)園區(qū)和建筑物冷熱電多聯(lián)供的分布式能源站,天然氣作為汽車燃料的加氣站用戶,以及作為化工原料的用戶等,以及進(jìn)一步向下延伸的LNG衛(wèi)星站、加氣站、LNG加注站及冷能利用等與LNG相關(guān)的所有產(chǎn)業(yè)。
目前,我國多數(shù)LNG企業(yè)主要向中石油、中石化、中海油等國有大型石油企業(yè)采購天然氣,少數(shù)企業(yè)如首華燃?xì)?、申能股份依托自有天然氣開采業(yè)務(wù)實現(xiàn)天然氣液化、加工生產(chǎn)。
“十三五”期間我國LNG表觀消費量出現(xiàn)大幅度增長,2020年全年我國LNG表觀消費量為8072.4萬噸,同比增長12.3%。
想了解更多關(guān)于山西LNG加氣站行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年山西LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展預(yù)測報告》。
山西LNG加氣站行業(yè)報告在總結(jié)山西LNG加氣站行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對山西LNG加氣站行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為山西LNG加氣站企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
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2022-2027年山西LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展預(yù)測報告
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