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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          2022智能無(wú)人船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          • 2022年4月17日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 287 11
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          2022智能無(wú)人船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          隨著“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的提出以及5G時(shí)代的到來(lái),無(wú)人船備受國(guó)家重視,這些因素推動(dòng)了我國(guó)無(wú)人船研發(fā)邁入了嶄新階段,無(wú)人船應(yīng)用成為一種新趨勢(shì)?,F(xiàn)階段民用無(wú)人船市場(chǎng)已存在這些功能的無(wú)人船:航道數(shù)據(jù)測(cè)量無(wú)人船、海事巡航無(wú)人船、港口監(jiān)控?zé)o人船、水文勘測(cè)無(wú)人船、水質(zhì)采樣無(wú)人船、海事搜救無(wú)人船、水面清潔無(wú)人船等。無(wú)人船是一種可以無(wú)需遙控,借助精確衛(wèi)星定位和自身傳感即可按照預(yù)設(shè)任務(wù)在水面航行的全自動(dòng)水面機(jī)器人,英文縮寫為USV。

          無(wú)人船艇是一種水面機(jī)器人,主要通過(guò)智能控制實(shí)現(xiàn)自主航行、智能避障、目標(biāo)識(shí)別、多模通信等功能。無(wú)人船艇通過(guò)搭載不同的載荷可以執(zhí)行危險(xiǎn)、艱苦、不適合有人船只工作的任務(wù),也可以執(zhí)行對(duì)航行精度要求較高的測(cè)量測(cè)繪任務(wù),多無(wú)人船艇集群協(xié)同工作,可以更快速、機(jī)動(dòng)、高效協(xié)同完成任務(wù)。

          據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告分析

          中國(guó)有740萬(wàn)畝水域湖泊、10萬(wàn)多個(gè)水庫(kù)、100萬(wàn)公里內(nèi)河,其中80%水域急需治理清潔;全球范圍內(nèi),太平洋上的海洋垃圾就已達(dá)300多萬(wàn)平方公里,甚至超過(guò)了印度的國(guó)土面積,如不采取措施,海洋將無(wú)法負(fù)荷,而人類也將無(wú)法生存。

          面對(duì)急需治理的水域環(huán)境,朱健楠認(rèn)為,水域清潔與環(huán)衛(wèi)急需提高效率,行業(yè)的智能化升級(jí)勢(shì)在必行。

          近年來(lái),隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人裝備市場(chǎng)發(fā)展迅速。無(wú)人機(jī)、無(wú)人汽車、無(wú)人船艇等,“無(wú)人化”產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在越來(lái)越多的生活場(chǎng)景中。無(wú)人船產(chǎn)業(yè)鏈涉及智能制造、AI、水上自動(dòng)駕駛、船控技術(shù)融合,SaaS云服務(wù),硬件開(kāi)發(fā)等多領(lǐng)域多技術(shù)融合。

          從行業(yè)角度來(lái)看,無(wú)人船艇在歐美等西方國(guó)家得到了率先發(fā)展,近年來(lái),中國(guó)的無(wú)人船艇技術(shù)及應(yīng)用逐步受到重視并不斷加速發(fā)展。綜合來(lái)看,無(wú)人船艇的發(fā)展經(jīng)歷了從遙控到自主航行、從單體到集群協(xié)同作業(yè)、從軍用到軍民兩用的過(guò)程,平臺(tái)技術(shù)與應(yīng)用推廣正在逐漸走向成熟。

          隨著未來(lái)無(wú)人船相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展,其技術(shù)成熟度會(huì)逐漸加深,應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)展,尤其是在深遠(yuǎn)海調(diào)查、工程領(lǐng)域,無(wú)人船將逐步取代部分常態(tài)化觀測(cè)、監(jiān)測(cè)、支持技術(shù),轉(zhuǎn)化為海洋調(diào)測(cè)、海洋工程的一種常規(guī)手段,同時(shí)系統(tǒng)具備完全獨(dú)立、完整的作業(yè)能力,傳統(tǒng)海洋作業(yè)模式將發(fā)生翻天覆地的變化。

          作為國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),無(wú)人船艇行業(yè)在城市水域應(yīng)用、海洋工程、公共安全、國(guó)防工業(yè)等領(lǐng)域均具有良好的賦能作用。預(yù)計(jì)未來(lái)民用無(wú)人船艇市場(chǎng)規(guī)模仍將快速增長(zhǎng),作為科技競(jìng)爭(zhēng)的重要技術(shù),無(wú)人船已被很多國(guó)家列為重要的發(fā)展方向,愈加重視和致力研究。預(yù)計(jì)至2023年,我國(guó)民用無(wú)人船艇市場(chǎng)規(guī)模約為32.2億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為113.7%。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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