2022年智慧停車行業(yè)未來前景及市場規(guī)模調(diào)研分析

• 2022年6月30日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1430 94
• 繁體

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發(fā)展倒逼政府開展城市靜態(tài)停車綜合治理，城市智慧停車行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，成為新興的朝陽行業(yè)。智慧停車行業(yè)及市場的發(fā)展對從事智慧停車企業(yè)有著巨大的現(xiàn)實(shí)利益和未來廣闊的發(fā)展空間。

智慧停車行業(yè)現(xiàn)狀、智慧停車市場競爭如何?隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發(fā)展倒逼政府開展城市靜態(tài)停車綜合治理，城市智慧停車行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，成為新興的朝陽行業(yè)。智慧停車行業(yè)及市場的發(fā)展對從事智慧停車企業(yè)有著巨大的現(xiàn)實(shí)利益和未來廣闊的發(fā)展空間。

2022年智慧停車行業(yè)未來前景及市場規(guī)模調(diào)研分析

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。

隨著我國城市經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，傳統(tǒng)停車場管理模式與停車管理系統(tǒng)已逐漸無法滿足日漸增長的智能化停車、出行要求。停車難、管理難成為降低市民出行體驗(yàn)，制約城市智慧化發(fā)展的難題。

物聯(lián)網(wǎng)+停車，充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)識別技術(shù)，通過在停車場出入口布置百萬級高清的智能車牌識別攝像機(jī)抓拍車牌并快速識別車輛信息、免取卡無需停車便能進(jìn)入停車場。車輛進(jìn)人停車場內(nèi)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r顯示停車位，并有圖文指導(dǎo)功能。

還有反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，只需在停車場內(nèi)的查詢機(jī)或者二維碼掃描等方式來“反向?qū)ぼ嚒?，輸入車牌號碼，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)就會快速提供停車位的信息和電子地圖顯示。停車場繳費(fèi)也很方便，商場pos機(jī)、停車場自助繳費(fèi)機(jī)、手機(jī)移動支付、二維碼支付、停車場人工繳費(fèi)都可以來完成的。

錯時停車領(lǐng)域也是物聯(lián)網(wǎng)+停車的另一種體現(xiàn)，目前政府鼓勵周邊商業(yè)辦公類建筑與居民區(qū)共享利用的停車泊位，并引導(dǎo)企事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場對外開放，同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年智慧停車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示

現(xiàn)階段，我國智慧停車大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車的模式，在實(shí)際應(yīng)用中，取得了較好的效果。智慧社區(qū)建設(shè)加速推進(jìn)，各個社區(qū)都逐步向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)型，而智慧停車跟智慧社區(qū)有著極高的業(yè)務(wù)吻合度。因此，對于智慧停車企業(yè)來講，能夠圍繞智慧社區(qū)、智慧停車開展的業(yè)務(wù)，將極具發(fā)展空間，但同時，智慧停車企業(yè)需要攻克社區(qū)物業(yè)、存地量、商業(yè)等方面的難題，只有建設(shè)出涵蓋商業(yè)、物業(yè)的生態(tài)體系，才能更好的開展智慧停車業(yè)務(wù)。

用車群體不斷增長的同時，我國停車場供需失衡問題愈發(fā)嚴(yán)重。根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)，一、二線城市停車位數(shù)為汽車數(shù)的80%，其他城市這一比率不足50%，與歐美發(fā)達(dá)國家水平相去勝遠(yuǎn)。停車難是已經(jīng)成為各大中小城市共同面臨的問題。同時隨著汽車普及率的升高，這一問題有逐漸向縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)蔓延的趨勢。

造成停車位緊缺問題主要有兩大因素，一是車位存量規(guī)模不足，二是車位使用效率太低。為了環(huán)節(jié)停車難的問題，單靠增加車位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需推進(jìn)車位利用率提升。而智慧停車是破解停車難的最佳手段。

智能停車發(fā)展趨勢分析

1.與智慧城市交通管理系統(tǒng)相融合

智慧停車必然要融入智慧城市的交通管理之中。智慧交通運(yùn)營管理系統(tǒng)通過遍布的傳感網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字城市與實(shí)體城市相關(guān)聯(lián)，將城市管理與建設(shè)中的大數(shù)據(jù)交由云計(jì)算平臺進(jìn)行分析決策，并據(jù)此對城市設(shè)施進(jìn)行自動化的管理與控制。

2.建立標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理

目前各個停車平臺各自為政，平臺間數(shù)據(jù)共享，需要建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，頒布實(shí)施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)智慧停車管理平臺的統(tǒng)一管理，才能夠有效解決智慧停車行業(yè)的數(shù)據(jù)孤高問題，提高停車位利用率和服務(wù)質(zhì)量。

我國智慧停車行業(yè)百億級市場漸具雛形，隨著5G、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷提升，我國智慧停車不僅僅停留在“互聯(lián)網(wǎng)+”的層面，還將朝定制化、人性化等趨勢發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更加全面、細(xì)致的服務(wù)。

國家政策

國家發(fā)展改革委等部門推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見，到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)，社會資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序，依法治理、社會共治局面基本形成，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

智慧停車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析智慧停車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘智慧停車行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年智慧停車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年智慧停車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡