據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,波音公司于10日向美國(guó)航空公司交付了一架波音787型夢(mèng)想客機(jī),為該機(jī)型自2021年5月暫停交付以來(lái)恢復(fù)交付的首架。
波音787型夢(mèng)想客機(jī)恢復(fù)交付
據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,波音公司于10日向美國(guó)航空公司交付了一架波音787型夢(mèng)想客機(jī),為該機(jī)型自2021年5月暫停交付以來(lái)恢復(fù)交付的首架。
民用航空行業(yè)市場(chǎng)需求不斷增加
隨著人民經(jīng)濟(jì)收入的增加,飛機(jī)出行逐漸成為了人們出行的常用方式之一,而隨著客流量的不斷增加,我國(guó)機(jī)場(chǎng)地面的穿梭車(chē)、接駁車(chē)等設(shè)備的數(shù)量也逐漸增多,地面站坪的管理難度也在逐漸增加。為了有效提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率,減少地面沖突,確保地面安全,國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)選擇安裝機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)來(lái)協(xié)助管制員進(jìn)行機(jī)場(chǎng)管理。
進(jìn)入2021年后,由于國(guó)內(nèi)疫情管控嚴(yán)格,社會(huì)面疫情控制較好,國(guó)內(nèi)各產(chǎn)業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2021年全年,我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量為1782.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.9%。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年民用航空行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》顯示:
今年以來(lái)民航客座率普遍處于較低水平,1月至4月平均客座率為65.0%,補(bǔ)貼政策執(zhí)行第一周客座率為55.5%,還未曾達(dá)到75%的水平,“控制客座率在75%以下以獲取補(bǔ)貼”的說(shuō)法并無(wú)依據(jù)。而且根據(jù)政策規(guī)定,補(bǔ)貼是補(bǔ)航班實(shí)際收入不足以彌補(bǔ)航油、航材消耗、飛行員小時(shí)費(fèi)等變動(dòng)成本的部分,提高票價(jià)會(huì)增加收入,減少虧損,獲得補(bǔ)貼的金額就會(huì)減少,從補(bǔ)貼原理上講,并不會(huì)存在航空公司通過(guò)提高票價(jià)多得補(bǔ)貼的可能。
據(jù)國(guó)航、東航、南航三大航上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,國(guó)航預(yù)計(jì)凈虧損約為185億-210億元,虧損最為嚴(yán)重;東航預(yù)計(jì)凈虧損約為170億-195億元;而南航預(yù)計(jì)凈虧損約為102億-121億元??傮w來(lái)看,三大航上半年預(yù)計(jì)虧損總額為457億-526億元,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)三大航2021年410億元的虧損總額。
高考后國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量逐步提升,日均執(zhí)行航班量漲至6000班以上,其中6月12日客運(yùn)航班量突破7000班。飛友民航周報(bào)消息,在6月6日至12日這一周,民航日均航班6244班,環(huán)比上升30%;日均運(yùn)輸旅客量達(dá)62.6萬(wàn)人次,環(huán)比上升35%。
機(jī)票預(yù)訂方面,高考后全國(guó)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票平均支付價(jià)格為697元(不含基建燃油費(fèi)),環(huán)比高考前一周機(jī)票價(jià)格下降10%;機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比高考前一周提升30%。按乘機(jī)人群來(lái)看,高考后16歲至25歲人群略有增加,環(huán)比高考前一周提升5%左右,后續(xù)隨著暑運(yùn)的到來(lái),青年群體比例或會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。
從數(shù)據(jù)看,6月以來(lái)機(jī)票、火車(chē)票、本地游、景區(qū)和酒店預(yù)訂量較5月底都呈上升趨勢(shì),其中機(jī)票搜索量上漲逾7成,暑期機(jī)票預(yù)訂量增長(zhǎng)近2倍,暑期機(jī)票預(yù)訂熱門(mén)目的地為成都、深圳、昆明、廣州、重慶、烏魯木齊、西安、三亞、海口、哈爾濱。
補(bǔ)貼政策有助于民航市場(chǎng)秩序的恢復(fù),在燃油成本高企的情況下,機(jī)票價(jià)格有所恢復(fù)將有效減少航班取消變更的概率,讓旅客出行有更多確定性。
想要了解更多行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年民用航空行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。
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2022-2027年航空航天制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告
航空航天制造行業(yè)研究報(bào)告主要分析了航空航天制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、航空航天制造市場(chǎng)供需求狀況、航空航天制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和航空航天制造主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)航空航天制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...
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