中青年是自駕旅行主力 自駕旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2022年11月23日 WuAoYan來源：中國旅游報 新浪 1444 95
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自駕旅游屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統(tǒng)的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面，給旅游者提供了伸縮自如的空間。

中青年是自駕旅行主力

人們的出行方式偏好有所改變，國內(nèi)省內(nèi)游、周邊游仍保持著較高的活躍度，“自駕”憑借其更高程度的私密、安全、出行更自由等特點，成為更多游客選擇的出行方式。成都、烏魯木齊、昆明、三亞、大理、西安、貴陽、重慶、西寧、麗江成為2022年游客最期待的自駕熱門目的地前十名。

同程旅行發(fā)布《2022年自駕旅行報告》顯示，隨著國內(nèi)自駕旅行熱度的逐漸升高，近七成用戶選擇中短途自駕。20歲至40歲的中青年是自駕旅行的主力，尤其是“80后”女性在家庭旅行中占據(jù)決策的主導性。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

自駕旅游屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統(tǒng)的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面，給旅游者提供了伸縮自如的空間。

自駕旅游其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點，與傳統(tǒng)的參團方式相比具有本身的特點和魅力。

2021年國內(nèi)自駕游規(guī)模約為28.8億人次，同比2020年增長25.05%，恢復至疫情前的75%左右。

?自駕旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

《中國旅游租賃行業(yè)發(fā)展報告(2021—2022)》顯示，2021年，旅游汽車租賃市場發(fā)展整體比較平穩(wěn)，在常態(tài)化疫情防控下，市場逐漸回暖，自駕游為主要驅動因素。

我國自駕游保持快速增長，成為國民經(jīng)濟中的重要內(nèi)需力量。當前，宏觀經(jīng)濟從高速增長進入到中高速增長的新常態(tài)，旅游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。自駕游作為國內(nèi)旅游的中堅力量，對旅游業(yè)的總體快速發(fā)展功不可沒。

同時，自駕游作為依托汽車技術和移動互聯(lián)技術的新興消費方式，順應了汽車時代和互聯(lián)網(wǎng)時代的小眾化、定制化、親密化的消費特征，是國內(nèi)旅游新的消費增長點，是旅游業(yè)提質增效、產(chǎn)業(yè)升級的重要方向，在當前經(jīng)濟發(fā)展中，對于促進產(chǎn)業(yè)良性、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構和消費結構，吸納勞動就業(yè)都具有重要意義。

面對不斷變化的旅游市場，各地都加大了自駕游產(chǎn)品開發(fā)力度。山西省文化和旅游廳設計推出了6條高品質自駕游線路，包括“黃河一號公路”九曲黃河景觀自駕之旅、“長城一號公路”歷史長歌自駕之旅、“太行一號公路”紅色記憶自駕之旅等。線路充分考慮自駕游的自主化、個性化和舒適性，以短途游和2日游為主，將沿途黃河風情、長城風光、太行山水一網(wǎng)打盡，并串點連線云岡石窟、五臺山、平遙古城等知名人文景點。

長三角區(qū)域作為全國旅游產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的地區(qū)之一，擁有成熟豐富的旅游資源優(yōu)勢，很受自駕游客的青睞。上海、江蘇、浙江、安徽的旅游協(xié)會聯(lián)合舉辦了2021長三角千車萬人暢游浙江自駕游系列活動，助推長三角一體化發(fā)展，全面展示長三角地區(qū)優(yōu)越的自然環(huán)境、深厚的文化底蘊、豐富的文旅產(chǎn)品。

隨著基礎設施數(shù)字化，人工智能和互聯(lián)網(wǎng)的推進，未來自駕游將會形成更多數(shù)字化應用場景，智慧服務、智慧游樂、智慧運營體系、數(shù)字監(jiān)管、跨部門協(xié)同等將深入到政府管理、企業(yè)經(jīng)營和自駕游客體驗的各個環(huán)節(jié)，帶動自駕游和旅游相關產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展，推進自駕游“上云、用數(shù)、賦智”。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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  2021-2026年中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告

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