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          鋼鐵市場深度研究報(bào)告 鋼鐵行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及前景展望

          以綠色化、低碳化、智能化為導(dǎo)向,通過技術(shù)創(chuàng)新、兼并重組、資源能源循環(huán)利用以及標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,全面提升我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展水平。

          鋼鐵行業(yè)前景如何?作為碳排放大戶,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍表示,“雙碳”工作可以分為達(dá)峰、降碳、脫碳和中和。目前正在經(jīng)歷數(shù)量時(shí)期的減量階段,高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期的加速重組階段和強(qiáng)化環(huán)保階段,正在向高質(zhì)量時(shí)期低碳階段演進(jìn)。

          國務(wù)院已出臺(tái)相關(guān)文件明確了2030年碳達(dá)峰的具體目標(biāo),即到2030年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國鋼鐵市場深度調(diào)查研究報(bào)告》顯示:

          鋼鐵市場深度研究報(bào)告

          近40年來,我國通過單體設(shè)備節(jié)能、工序節(jié)能及重大節(jié)能技術(shù)的普及、推廣和應(yīng)用,噸鋼能耗由2.04噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量降至0.545噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量,下降幅度約為73%;在減排方面,近30年來,噸鋼二氧化碳排放量由3.87噸下降至1.89噸,下降幅度約為51%。

          供需方面,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的主要困難是產(chǎn)能過剩、鐵礦石80%依賴進(jìn)口、鋼鐵生產(chǎn)廠多而且布局不合理。這就導(dǎo)致了鋼材市場經(jīng)常性的供過于求、同行競爭加劇了鋼材價(jià)格下滑、原料價(jià)格則經(jīng)常性處于高位。所以不少鋼廠階段性虧損經(jīng)營,職工收入也受到較大影響。鋼鐵行業(yè)通過持續(xù)開展鋼鐵去產(chǎn)能、促轉(zhuǎn)型,鋼鐵行業(yè)發(fā)展韌性明顯增強(qiáng),產(chǎn)能利用率基本恢復(fù)到合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升。

          今年8月,鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)正式發(fā)布《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》(下稱《路線圖》),明確了中國鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的六大技術(shù)路徑,即系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級(jí)和碳捕集封存利用。《路線圖》將中國鋼鐵行業(yè)實(shí)施雙碳轉(zhuǎn)型的過程分為四個(gè)階段,第一階段是在2030年之前積極推進(jìn)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2030年-2040年進(jìn)行深度脫碳,2040年-2050年沖刺極限減碳,2050年-2060年推動(dòng)碳中和。

          基于我國鋼鐵行業(yè)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑和現(xiàn)有流程結(jié)構(gòu),中國金屬學(xué)會(huì)副理事長、秘書長王新江認(rèn)為,應(yīng)用短流程可減少75%的能源、90%的原料消耗、86%的空氣污染、40%的用水、97%的采礦廢棄物,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鋼鐵布局,鼓勵(lì)短流程工藝。

          鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景展望

          鋼鐵業(yè)脫碳是技術(shù)革命問題,需要通過推進(jìn)高爐-轉(zhuǎn)爐長流程向電爐短流程發(fā)展,加大CCUS(碳捕獲、利用與封存)研發(fā)、示范及應(yīng)用,以及突破氫冶金等先進(jìn)低碳冶金技術(shù)推動(dòng)行業(yè)走向脫碳發(fā)展。以綠色化、低碳化、智能化為導(dǎo)向,通過技術(shù)創(chuàng)新、兼并重組、資源能源循環(huán)利用以及標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,全面提升我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展水平。

          冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍表示,要圍繞更高性能、更低成本、更高質(zhì)量、更好使用、更易加工、更加綠色的鋼鐵新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)展方向,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)新產(chǎn)品、新技術(shù)的推廣應(yīng)用,推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

          展望2023年,隨著疫情負(fù)面影響削弱以及地產(chǎn)市場企穩(wěn),用鋼需求有望恢復(fù),從而帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)經(jīng)營效益或有所好轉(zhuǎn)。目前鋼鐵行業(yè)存續(xù)債券規(guī)模尚可,且發(fā)債主體以高信用等級(jí)的央企和地方國企為主,行業(yè)整體信用風(fēng)險(xiǎn)較小。政策端繼續(xù)推進(jìn)粗鋼產(chǎn)量壓減、綠色低碳轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)集中度提升,助力鋼鐵行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

          鋼鐵工業(yè)發(fā)展機(jī)遇

          鋼鐵工業(yè)在支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的脊梁作用。科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)是打造鋼鐵強(qiáng)國的基礎(chǔ),技術(shù)貢獻(xiàn)度是體現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國的關(guān)鍵要素之一,要以共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)和成熟技術(shù)推廣應(yīng)用為著力點(diǎn)推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

          為實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,需要依靠科技創(chuàng)新將‘外延型’經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)為‘內(nèi)涵型’增長模式,提高全要素生產(chǎn)率;需要加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)卓越運(yùn)營體系建設(shè),通過加強(qiáng)成本體系管控,深度挖潛對標(biāo),精準(zhǔn)靶向提效,激發(fā)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營活力,提升企業(yè)核心競爭力。

          基于我國鋼鐵行業(yè)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑和現(xiàn)有流程結(jié)構(gòu),中國金屬學(xué)會(huì)副理事長、秘書長王新江認(rèn)為,應(yīng)用短流程可減少75%的能源、90%的原料消耗、86%的空氣污染、40%的用水、97%的采礦廢棄物,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鋼鐵布局,鼓勵(lì)短流程工藝。

          當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)發(fā)展進(jìn)入下行周期,呈現(xiàn)需求恢復(fù)慢、產(chǎn)量反彈快、價(jià)格波動(dòng)強(qiáng)、企業(yè)效益弱的特點(diǎn)。此時(shí)是深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵期,可按照“短期控節(jié)奏、中期調(diào)結(jié)構(gòu)、長期優(yōu)格局”的思路全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。從需求端看,受房地產(chǎn)行業(yè)的影響,我國鋼材市場需求亟需提振。未來,鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多鋼鐵行業(yè)專業(yè)分析,請點(diǎn)擊《2022-2027年中國鋼鐵市場深度調(diào)查研究報(bào)告》。當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)發(fā)展進(jìn)入下行周期,呈現(xiàn)需求恢復(fù)慢、產(chǎn)量反彈快、價(jià)格波動(dòng)強(qiáng)、企業(yè)效益弱的特點(diǎn)。此時(shí)是深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵期,可按照“短期控節(jié)奏、中期調(diào)結(jié)構(gòu)、長期優(yōu)格局”的思路全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。從需求端看,受房地產(chǎn)行業(yè)的影響,我國鋼材市場需求亟需提振。


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