據(jù)中國(guó)信通院數(shù)據(jù),2021年,中國(guó)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模約為1113.4億元,2017-2021年CAGR達(dá)8.14%。預(yù)計(jì)到2023年,市場(chǎng)規(guī)模將有望達(dá)1308.3億元,產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。
智能傳感器,是具備信息感知、分析處理和實(shí)時(shí)通信傳輸交換的智能硬件,是設(shè)備、裝備和系統(tǒng)感知外界環(huán)境信息的主要來源。
當(dāng)前,智能傳感器已廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星雷達(dá)、航空航天、醫(yī)療器械、汽車、工業(yè)、消費(fèi)電子等各個(gè)領(lǐng)域,是智慧城市、智能制造、智能機(jī)器人以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。
2023智能傳感器規(guī)模將有望達(dá)1308億元
由于中國(guó)智能傳感器相關(guān)研究起步較晚,且研發(fā)技術(shù)相比海外企業(yè)有待提高,目前全球智能傳感器產(chǎn)出主要集中在美國(guó)、德國(guó)和日本,國(guó)內(nèi)中高端智能傳感器約90%以上仍依賴于進(jìn)口。
近年來,國(guó)家相關(guān)部委相繼推出了一系列專項(xiàng)政策,助力智能傳感器產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新與拓展。據(jù)中國(guó)信通院數(shù)據(jù),2021年,中國(guó)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模約為1113.4億元,2017-2021年CAGR達(dá)8.14%。預(yù)計(jì)到2023年,市場(chǎng)規(guī)模將有望達(dá)1308.3億元,產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。
智能傳感器應(yīng)用場(chǎng)景與發(fā)展趨勢(shì)
隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,對(duì)智能傳感器智慧化程度及應(yīng)用場(chǎng)景的要求將更加多元。
智能化、自動(dòng)化是空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)等家電的發(fā)展趨勢(shì),智能傳感器能夠自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境溫濕度,對(duì)室內(nèi)多種環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并與控制開關(guān)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),從而自動(dòng)對(duì)空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行智能調(diào)節(jié),打造舒適、健康的生活環(huán)境。
智能家居以住宅為基礎(chǔ),集安防監(jiān)控、家電控制、燈光控制、背景音樂、語(yǔ)音控制于一體??陕?lián)動(dòng)集中管理,提供更方便、舒適、安全、節(jié)能的家庭生活環(huán)境。智能家居系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行器、控制中心、通信網(wǎng)絡(luò)等組成,通過各種類型的傳感器獲取室內(nèi)環(huán)境的各種數(shù)據(jù)。家用傳感器包括溫度傳感器、圖像傳感器、光電傳感器和空氣傳感器。
隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與應(yīng)用,人們?cè)絹碓疥P(guān)注家居生活的智能化、便捷性等多方面體驗(yàn)。智能電視、健身鏡、掃地機(jī)等智能家居產(chǎn)品也逐漸進(jìn)入大多數(shù)家庭。
預(yù)計(jì)2022年我國(guó)智能家居市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)6515.6億元,屆時(shí)中國(guó)將成為全球最大的智能家居市場(chǎng)消費(fèi)國(guó),或占據(jù)全球50%-60%的智能家居市場(chǎng)消費(fèi)份額。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年傳感器制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示:
傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料供應(yīng)商,包括陶瓷材料、半導(dǎo)體、金屬材料等,代表企業(yè)有風(fēng)華高科、江豐電子和紫金礦業(yè)等;中游為傳感器制造商,代表企業(yè)有蘇奧傳感、飛思卡爾等;下游為汽車主機(jī)廠,代表企業(yè)有蔚來、一汽和廣汽等。
傳感器的智能化發(fā)展趨勢(shì)深刻影響著產(chǎn)業(yè)鏈下游市場(chǎng)的發(fā)展,華東光電集成器件副總工程師張勝兵介紹,智能傳感器是一種檢測(cè)裝置,它感受到外界被測(cè)量的信息,并且將這種信息轉(zhuǎn)化成為可以被電路或者被處理的電信號(hào)或者其他形式的輸出,如果說機(jī)械延伸了人類的體力,計(jì)算機(jī)延伸了人類的智力,那無處不在的傳感器就大大延伸了人類的感知力。
智能傳感器被譽(yù)為人工智能的五官,有著傳統(tǒng)傳感器所不具備的功能,可以實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)償和計(jì)算,自校準(zhǔn)、自診斷、自檢查,信息的存儲(chǔ)和傳輸,還可以實(shí)現(xiàn)不同的物理量和化學(xué)量之間的復(fù)合敏感,對(duì)采集到的信息進(jìn)行處理,給出判斷和處理決策,而且傳感器與相應(yīng)的電路都集成到同一芯片上,減小體積,提高性能。
智能傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣,在智能制造、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、傳統(tǒng)工業(yè)測(cè)控、航空航天、汽車電子等領(lǐng)域,都有著廣泛的應(yīng)用。
智能傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域復(fù)合增長(zhǎng)率
最近幾年,全球智能傳感器的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率超過了10%,預(yù)計(jì)到2023年經(jīng)濟(jì)規(guī)模將增長(zhǎng)487億美元。而國(guó)內(nèi)智能傳感器市場(chǎng)2018—2026年預(yù)測(cè)的復(fù)合增長(zhǎng)率為8%,預(yù)測(cè)到2026年經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到239億元,應(yīng)用領(lǐng)域主要是汽車電子領(lǐng)域和工業(yè)控制領(lǐng)域這兩大板塊。
自動(dòng)駕駛是汽車智能化發(fā)展的最終方向,激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器等傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的硬件基礎(chǔ)。沒有傳感器,自動(dòng)駕駛汽車就不可能實(shí)現(xiàn):它們使汽車看到和感知道路上的一切,并收集安全駕駛所需的信息。
在正常情況下,駕駛自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商將使用三種類型的內(nèi)置傳感器,即攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá),對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行繪制識(shí)別,并計(jì)算移動(dòng)物體的距離和速度。
每種設(shè)備都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。例如,雷達(dá)的無線電波傳輸不會(huì)受到能見度、照明或噪音的影響,但該設(shè)備受制于包括低清晰度建模在內(nèi)的限制。激光雷達(dá)能夠處理大量的計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)高度精確,但這變成了一把雙刃劍,因?yàn)樗踩菀壮霈F(xiàn)系統(tǒng)故障和軟件故障。
第三種選擇是將相機(jī)拍攝的圖像處理成數(shù)據(jù),通過算法進(jìn)行分析,也能識(shí)別道路狀況,而且比激光雷達(dá)和雷達(dá)相對(duì)便宜。然而,在惡劣的天氣條件下,低能見度對(duì)其計(jì)算能力形成阻礙。
按照不同的傳感器使用,汽車自動(dòng)駕駛目前存在兩種主流的技術(shù)路線,一是以攝像頭為主導(dǎo)純視覺方案;二是以多種傳感器融合方案。以攝像頭為主導(dǎo)的純視覺方案指依賴攝像頭通過深度系統(tǒng)學(xué)習(xí),模擬人眼功能達(dá)到全范圍路況認(rèn)知,特斯拉是該方案的主推者。該方案能夠?qū)崿F(xiàn)360度環(huán)繞構(gòu)圖,但在汽車高速行駛的圖中,對(duì)系統(tǒng)的算力也提出了更高的要求。
多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理是將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理,最終產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的一致性解釋。谷歌和百度的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)偏向于多傳感器融合。
《2022-2027年傳感器制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年傳感器制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
傳感器制造行業(yè)研究報(bào)告主要分析了傳感器制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、傳感器制造市場(chǎng)供需求狀況、傳感器制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和傳感器制造主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)傳感器制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)...
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2智能傳感器有哪些應(yīng)用領(lǐng)域?智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析
3中國(guó)智能傳感器行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀 智能傳感器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析
42022年中國(guó)智能傳感器發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
5智能傳感器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 智能傳感器行業(yè)市場(chǎng)投資價(jià)值評(píng)估
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