新能源金融通過分析新能源產(chǎn)業(yè)與金融業(yè)的結合,將金融手段嵌入新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全過程,創(chuàng)新符合新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融產(chǎn)品,幫助新能源企業(yè)解決資金問題,促進新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
能源金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇在哪?能源行業(yè)風口已至,新能源的發(fā)展在將來必定會占據(jù)能源行業(yè)的主導地位。作為一種綠色的清潔能源,人們將會看到他越來越多的好處,同時也將大力開發(fā)新能源,開展出更多的應用場景。就目前來說,金融行業(yè)的走勢較為良好,全球性的金融市場在現(xiàn)如今發(fā)展速度更是急劇加快,逐漸向數(shù)字化邁進。
隨著能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和金融競爭的加劇,能源金融發(fā)展中的問題也逐漸顯現(xiàn)出來。能源產(chǎn)業(yè)是21世紀的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),對新一輪經(jīng)濟周期的發(fā)展起到帶頭產(chǎn)業(yè)的重要作用。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年新能源金融行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
碳中和背景下,政策支持新能源汽車加快發(fā)展,在基本面表現(xiàn)強勁和政策面預期催化下,行業(yè)未來發(fā)展路徑愈發(fā)清晰,成長空間加大。可以看出,眼下新能源金融風口已到來。
能源安全和綠色發(fā)展是一個硬幣的兩面。低排放發(fā)展轉型不僅要對碳經(jīng)濟采取漸進的方式進行,還要擴大全球伙伴關系,深化國際合作,共同實現(xiàn)氣候目標。
經(jīng)過多年的發(fā)展,能源金融已成為我國能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要支撐。只有把能源戰(zhàn)略作為一種長期的發(fā)展方向,才能既發(fā)展了經(jīng)濟,又有利于社會的持續(xù)發(fā)展。
同時,與碳中和直接相關的鋰電、光伏、風電、燃料電池、儲能等行業(yè)將迎來巨大發(fā)展機遇。清潔能源得到迅速發(fā)展,才是我國實現(xiàn)碳中和目標的根本舉措,在“十四五”期間必須高度重視調整產(chǎn)業(yè)結構,加強技術進步節(jié)能提效。
目前我國在綠色金融標準體系、綠色數(shù)字基礎設施建設、綠色金融產(chǎn)品創(chuàng)新體系、綠色激勵約束機制等方面的工作已取得明顯進展。央行和各級金融機構扮演合理引導資金的角色,推動綠色金融發(fā)展。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,世界各國越來越重視環(huán)境保護和全球氣候變化。各國紛紛制定新能源發(fā)展戰(zhàn)略、法規(guī)和政策,進一步加快新能源發(fā)展步伐。新能源產(chǎn)業(yè)是21世紀的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),對引領新一輪經(jīng)濟周期的發(fā)展具有重要作用。
只有把新能源戰(zhàn)略作為長期發(fā)展方向,才能既發(fā)展經(jīng)濟,又有利于社會的可持續(xù)發(fā)展。2021年是中國二氧化碳排放峰值的第一年,是碳中和的戰(zhàn)略目標,也是綠色低碳經(jīng)濟全球競爭的第一年。2022年,在碳中和的目標下,預計未來新能源金融行業(yè)將快速發(fā)展,新能源金融市場潛力無限。
新能源公司更傾向于采用線上直銷模式,從線上、線下、貸前、貸中、貸后都通過數(shù)字化手段高效整合。新能源金融通過分析新能源產(chǎn)業(yè)與金融業(yè)的結合,將金融手段嵌入新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全過程,創(chuàng)新符合新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融產(chǎn)品,幫助新能源企業(yè)解決資金問題,促進新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
北京綠色交易所董事長王乃祥表示,能源行業(yè)的綠色發(fā)展不僅是實現(xiàn)雙碳目標的重要課題,是經(jīng)濟綠色復蘇的重要引擎,更是化解能源危機、保障能源安全的重要抓手,這與北京綠色交易所多年來深耕的領域和持續(xù)努力的方向息息相關。作為雙碳管理公共平臺和綠色金融基礎設施,北京綠色交易所一直在持續(xù)完善碳定價、碳量化和碳金融等方面的核心能力,服務社會低碳轉型,助力經(jīng)濟綠色發(fā)展。
對外經(jīng)濟貿易大學副校長吳衛(wèi)星表示,近年來,我國綠色金融制度體系獲得了巨大進步,在綠色金融標準、綠色產(chǎn)品開發(fā)、募集資金管理、環(huán)境信息披露、統(tǒng)計制度、碳交易市場建設等方面都取得了巨大進展。
能源金融作為新型產(chǎn)業(yè),新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要巨大的資金支持,光靠政府的投資和補貼顯然是遠遠不夠的,這就需要充分利用市場,借助金融手段解決新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的資金短缺問題。
新能源金融行業(yè)的供需景氣超預期是今年上半年新能源汽車表現(xiàn)好的最重要的基本面因素,下半年新能源汽車政策與消費環(huán)境有望持續(xù)向好,在碳排放指標受控的新政策環(huán)境下,新能源金融一定時期內會供不應求,新能源金融市場交易有可能會出現(xiàn)溢價現(xiàn)象。
為深入貫徹落實《中共中央國務院關于完整、準確、全面落實新發(fā)展理念做好二氧化碳排放峰值碳中和工作的意見》和《到2030年二氧化碳排放峰值行動計劃》相關要求,根據(jù)二氧化碳排放峰值碳中和工作領導小組的部署安排,國家發(fā)展改革委、 工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設部、商務部、市場監(jiān)管總局、稅務總局和中直管理局聯(lián)合發(fā)布了《促進綠色消費實施方案》(以下簡稱《方案》?!斗桨浮诽岢觯?025年,綠色消費理念深入人心,鋪張浪費得到有效遏制,綠色低碳產(chǎn)品市場份額大幅提升,重點領域消費綠色轉型取得明顯成效,綠色消費方式得到廣泛推廣,綠色低碳循環(huán)發(fā)展的消費體系初步形成。
到2030年,綠色消費方式成為公眾自覺選擇,綠色低碳產(chǎn)品成為市場主流,重點領域消費綠色低碳發(fā)展方式基本形成,綠色消費體系政策體系和體制機制基本健全。
我國多次出臺政策推動新能源金融發(fā)展,將新能源金融結構轉型上升到國家戰(zhàn)略高度。去年10月,工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》,明確新能源金融滲透要求:到2025年,新能源汽車銷量占總銷量20%左右;到2030年,這一占比提升到40%左右;到2035年,新能源汽車成為主流,占總銷量50%以上。
能源金融行業(yè)報告對中國能源金融行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。
本報告同時揭示了能源金融市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來,能源金融行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年新能源金融行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2023-2028年新能源金融行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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