目前我國光纖傳感器所處發(fā)展階段是導(dǎo)入期向成長期過度階段,光纖傳感器具有抵抗電磁干擾能力,同時具有較高的靈敏性,同時可以實現(xiàn)多點遠程監(jiān)控,在國民經(jīng)濟各行各業(yè)中都開始廣泛利用光纖傳感器,積極研究特殊光纖材料和器件,為光纖傳感器發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
光纖傳感器是20世紀(jì)70年代末新興的一項技術(shù),其優(yōu)越的性能備受青睞。與傳統(tǒng)的傳感器不同,光纖優(yōu)良的物理、化學(xué)、機械以及傳輸性能,使光纖傳感器具有體積小、質(zhì)量輕、抗電磁干擾、防腐蝕、靈敏度很高、測量帶寬很寬、檢測電子設(shè)備與傳感器可以間隔很遠等優(yōu)點,并可以構(gòu)成傳感網(wǎng)絡(luò)。
光纖傳感器已被廣泛應(yīng)用于國防、電力、石油、建筑、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,光纖傳感器將與無線傳感技術(shù)一起在物聯(lián)網(wǎng)中起到更為重要的作用。
目前我國光纖傳感器所處發(fā)展階段是導(dǎo)入期向成長期過度階段,光纖傳感器具有抵抗電磁干擾能力,同時具有較高的靈敏性,同時可以實現(xiàn)多點遠程監(jiān)控,在國民經(jīng)濟各行各業(yè)中都開始廣泛利用光纖傳感器,積極研究特殊光纖材料和器件,為光纖傳感器發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
我國現(xiàn)在的整體科研和創(chuàng)新環(huán)境是史無前例的,激光傳感器也同樣進入難得的發(fā)展機遇期。十四五期間,國家重點研發(fā)計劃也新設(shè)了智能傳感器重點專項,對MEMS和激光、光纖類智能傳感器技術(shù)研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用都將給予前所未有的支持,有望取得顯著成效?,F(xiàn)在特別強調(diào)面向中國特有的全產(chǎn)業(yè)鏈和巨大市場,行業(yè)應(yīng)用拉動、需求拉動、問題導(dǎo)向,促進傳感器技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。隨著光纖傳感器廣泛應(yīng)用領(lǐng)域,電網(wǎng)基建、城市管廊、油氣能源基建、海底纜線等行業(yè)投資的高速發(fā)展不斷促進光纖傳感解決方案市場規(guī)模不斷的增長,2022年我國光纖傳感解決方案市場規(guī)模達到93.5億。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國光纖傳感器行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報告》分析
第二章 2020-2022年國內(nèi)外傳感器產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2020-2022年世界汽車傳感器市場總體分析
一、全球汽車傳感器市場規(guī)模分析
隨著智能駕駛浪潮的不斷發(fā)展,汽車的電子化、智能化水平不斷提升。傳感器產(chǎn)品作為自動感知層面的必要選擇,傳感器的增多以及升級能夠有效的提高駕駛技術(shù)的安全性。2020年由于疫情原因,全球的汽車市場行業(yè)遇冷,帶動著汽車傳感器的市場規(guī)模下降,市場規(guī)模達到208億美元,同比降低3.8%。由于芯片等供應(yīng)鏈短缺、俄烏沖突和疫情等不利因素的持續(xù)存在,2022年上半年全球汽車市場的走勢延續(xù)去年的艱難走勢,幸而下半年在2021年同期芯片緊缺導(dǎo)致的低基數(shù)之上實現(xiàn)連續(xù)的增長。2022年全球汽車傳感器市場規(guī)模達到251億美元。
二、汽車裝載傳感器數(shù)量分析
隨著近幾年全球汽車電子市場規(guī)模持續(xù)擴大,車用傳感器的數(shù)量也在不斷增加。其中增長較快的是車身控制相關(guān)的部分,包括空調(diào)、儀表和遙控裝置。目前,一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達二百余只。
三、世界汽車傳感器市場份額分析
全球汽車傳感器主要需求集中在亞太、歐洲以及北美地區(qū)。其中亞太地區(qū)汽車傳感器市場份額約為45.2%,歐洲地區(qū)汽車傳感器市場份額為21.3%,北美地區(qū)市場份額為17.8%。
圖表:世界汽車傳感器市場份額
數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院
第二節(jié) 2020-2022年中國傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、總體規(guī)模逐漸擴大
近幾年,中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴大,顯著應(yīng)用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應(yīng)用、安全氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動機運行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動機燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。
二、主要生產(chǎn)基地
在政府的支持下,我國的傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)取得了長足進步。尤其是在雙加工程,即加快力度,加快發(fā)展的方針指導(dǎo)下,建立了中國敏感元器件與傳感器生產(chǎn)基地。
目前,國內(nèi)有三大傳感器生產(chǎn)基地,分別為:安徽基地,主要是建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟;陜西省敏感技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團公司,主要是建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經(jīng)濟為主要目標(biāo);黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟為主要目標(biāo)。
欲了解更多關(guān)于光纖傳感器行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國光纖傳感器行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報告》。
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2023-2028年中國光纖傳感器行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報告
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