充電樁行業(yè)市場分析與發(fā)展前景研究2023

• 陳觀秋 2023年2月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1365 90
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隨著新能源汽車的滲透率節(jié)節(jié)攀升，充電樁行業(yè)也迎來了進一步的發(fā)展以及市場擴張。充電樁市場目前還有巨大的發(fā)展空間且遠未成熟，未來兩三年間，新能源行業(yè)將會進一步洗牌，充電樁行業(yè)也將有望突破行業(yè)雜亂的瓶頸狀態(tài)。

隨著新能源汽車的滲透率節(jié)節(jié)攀升，充電樁行業(yè)也迎來了進一步的發(fā)展以及市場擴張。充電樁市場目前還有巨大的發(fā)展空間且遠未成熟，未來兩三年間，新能源行業(yè)將會進一步洗牌，充電樁行業(yè)也將有望突破行業(yè)雜亂的瓶頸狀態(tài)。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

充電樁按接口類型可分為兩類：交流慢充和直流快充。由于直流充電樁輸出功率高，功率半導(dǎo)體器件用量高于交流充電樁，直流樁是未來行業(yè)發(fā)展的主要細化方向。

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中，上游包括電力供應(yīng)、充電樁元器件、充電設(shè)備等;中游包括充電樁的建設(shè)和運營過程;下游目前主要應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。

充電樁行業(yè)市場分析

中國充電聯(lián)盟近日發(fā)布的2022年全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行數(shù)據(jù)顯示，2022年1月-12月，新增公共充電樁約64.8萬臺，月均新增公共充電樁約5.4萬臺。相比之下，2022年全年，新能源汽車銷量688.7萬輛，公共充電樁增量還不足新能源汽車銷量的1/10。通過公共領(lǐng)域車輛電動化來帶動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進一步完善，將改善新能源車整體的使用環(huán)境，可以進一步調(diào)動消費者積極性、拉動消費。

我國新能源車銷量及保有量快速提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展卻無法跟進其擴張速度。2022年，我國新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67.13%，呈高速增長態(tài)勢。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。僅2022年12月當(dāng)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到79.5萬輛和81.4萬輛。

充電樁充電是我國新能源車目前最主流的補能方式，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年1到12月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲91.6%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年1至12月，我國動力電池累計產(chǎn)量545.9吉瓦時，累計同比增長148.5%。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國有9200余家動力電池相關(guān)企業(yè)，超過57%的相關(guān)企業(yè)成立于近5年內(nèi)。

全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有13家，分別為：星星充電、特來電、國家電網(wǎng)、云快充、南方電網(wǎng)、依威能源、匯充電、深圳車電網(wǎng)、上汽安悅、中國普天、萬馬愛充、萬城萬充、亨通·鼎充。這13家運營商占總量的93%，其余運營商占總量的7%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國充電樁市場預(yù)測與投資規(guī)劃分析報告》分析：

目前，新能源汽車的滲透率還在不斷擴大，充電樁行業(yè)的市場價值也得到進一步發(fā)展，多家上市公司在不斷推進充電樁市場的產(chǎn)業(yè)布局。

新能源汽車的充電難題被業(yè)內(nèi)人士稱為新能源汽車推廣的“最后一公里”問題，對于新能源汽車能否繼續(xù)快速至關(guān)重要。有業(yè)內(nèi)的專家認為，隨著新能源汽車的快速增長，充電樁行業(yè)也將會迎來新風(fēng)口，市場規(guī)模將得到進一步擴張，甚至突破千億元。

新能源汽車的保有量激增，汽車充電配套設(shè)施的需求也將不斷增長。面對行業(yè)中的巨大潛力，現(xiàn)在很多公司都在積極推進充電樁的產(chǎn)業(yè)布局。不僅是蔚來、廣汽等整車企業(yè)，最近越來越多的電池廠商和傳統(tǒng)行業(yè)中的石油巨頭，也在加速布局電動車充電業(yè)務(wù)。

隨著新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化、充電設(shè)施+車聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，充電設(shè)施鏈接著新能源汽車與智慧電網(wǎng)，充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將擴展到汽車服務(wù)、能源供給以及車網(wǎng)雙向互動等領(lǐng)域。

充電樁行業(yè)發(fā)展前景

根據(jù)中國充電聯(lián)盟預(yù)計，2023年充電樁將繼續(xù)穩(wěn)定增長。2023年我國將新增340萬臺隨車配建充電樁，隨車配建充電樁保有量將達681.2萬臺;預(yù)計將新增公共充電樁97.5萬臺，公共充電樁保有量將達到277.2萬臺;預(yù)計將新增公共充電場站6萬座，公共充電場站保有量將達17.1萬座。

充電樁是新能源車產(chǎn)業(yè)中少有擴張速度落后的環(huán)節(jié)，公共樁領(lǐng)域，21年末中國車樁比為7:1，歐洲僅16:1，美國更只有18:1，海外公樁布局嚴重不足，且地域分布極不平衡。21年開始歐美加大對公用充電樁的政策支持，著力引導(dǎo)直流快充樁發(fā)展，歐美充電市場加速。

隨著充電樁數(shù)量的缺口不斷擴大，國家也對充電樁的發(fā)展提出了利好政策，這些都在吸引越來越多的運營商、投資者加入到充電樁行業(yè)中來。由此可見，越來越多的企業(yè)進入到行業(yè)中來，市場競爭也將不斷激烈，充電樁市場有著巨大空間。

中國市場電車滲透率繼續(xù)提升的核心在于三四線城市的下沉，而充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)是基礎(chǔ)，因此國內(nèi)充電樁的建設(shè)也將維持較高增長，整體來看全球充電樁市場未來幾年將維持高景氣度。歐美本土充電樁企業(yè)制造能力較弱，而中國企業(yè)制造成本優(yōu)勢明顯，近期國內(nèi)充電樁品牌陸續(xù)獲得海外標(biāo)準認證是核心催化劑，未來更多企業(yè)獲得海外訂單將持續(xù)提振板塊。

想要了解更多充電樁行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國充電樁市場預(yù)測與投資規(guī)劃分析報告》。報告對中國充電樁行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國充電樁行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。報告將幫助充電樁企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解充電樁行業(yè)最新發(fā)展動向，及早發(fā)現(xiàn)充電樁行業(yè)市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握充電樁行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避充電樁行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。

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  2022-2027年中國充電樁市場預(yù)測與投資規(guī)劃分析報告

  充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電...

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