燃料電池行業(yè)發(fā)展趨勢 燃料電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資分析

• 吳亞楠 2023年3月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 899 56
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隨著技術(shù)進步與規(guī)模經(jīng)濟效益，燃料電池的生產(chǎn)成本與使用成本將下降，競爭力提高，燃料電池潛在的市場將會逐步發(fā)展起來?，F(xiàn)在對于便攜式燃料電池的需求相當(dāng)少，但便攜式燃料電池市場將會是未來增長最快的市場。

燃料電池行業(yè)投資市場發(fā)展如何？燃料電池是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換裝置，其中以氫氣為燃料的氫燃料電池的唯一產(chǎn)物為水，是一種清潔高效的能源利用方式。在國家政策的大力扶持下，中國燃料電池產(chǎn)業(yè)百花齊放。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國燃料電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示：

燃料電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資分析

燃料電池在交通領(lǐng)域成長性最強，道路車輛與當(dāng)前燃料電池發(fā)展方向相匹配，其中商用車存在較多相對固定路線的場景，對加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施需求較少，更適合當(dāng)前燃料電池技術(shù)特點與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，因此商用車成為當(dāng)前氫燃料電池汽車的主要發(fā)展重點。

在政府大力補貼及扶持下，我國燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程也正在逐步推進中。近年來已有許多示范性項目，商業(yè)化應(yīng)用也在逐步展開。近幾年我國在燃料電池領(lǐng)域出臺政策的密度越來越集中，戰(zhàn)略高度越來越高，對于燃料電池的發(fā)展規(guī)劃也更加細(xì)節(jié)化、具體化，財政補貼也由點及面，由原來只限于試點城市擴及到全國范圍。

隨著技術(shù)進步與規(guī)模經(jīng)濟效益，燃料電池的生產(chǎn)成本與使用成本將下降，競爭力提高，燃料電池潛在的市場將會逐步發(fā)展起來?，F(xiàn)在對于便攜式燃料電池的需求相當(dāng)少，但便攜式燃料電池市場將會是未來增長最快的市場。

據(jù)統(tǒng)計，全球燃料電池市場規(guī)模為36.9億美元，同比上漲10.15%。從下游汽車市場來看，2021年全球氫能源汽車銷量達(dá)16313輛，同比2020年增長68%，截止2021年保有量已達(dá)49562輛。

數(shù)據(jù)顯示，燃料電池汽車銷量達(dá)1586輛，同比2020年增長35%左右;據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2022年前三個月氫能源汽車產(chǎn)銷量分別為856輛和738輛，同比分別增長7.2倍和3.9倍，燃料電池行業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)期。

燃料電池行業(yè)發(fā)展趨勢

近年來，世界各國政府高度重視清潔能源的利用，導(dǎo)致使用燃料電池發(fā)電的總投資有所增加。因此，投資的增加促進了當(dāng)前以及不久的將來燃料電池技術(shù)市場的發(fā)展。到2025年，全球燃料電池市場規(guī)模將從2020年的2.63億美元增至8.48億美元，期間年復(fù)合增長率達(dá)到26.4%。

近年來,在政策推動下,加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐,國內(nèi)燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代升級,技術(shù)水平快速提高。下半年以來，國內(nèi)多地發(fā)布?xì)淙剂想姵仄囅嚓P(guān)發(fā)展規(guī)劃，促進產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。隨著新能源汽車的高速增長，今年以來燃料電池汽車市場也呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年10月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成277輛和301輛，同比分別增長370%和540% 。今年前10個月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2700輛和2400輛，同比分別增長180%和150%。

2025年前后，氫燃料電池汽車使用經(jīng)濟性將與純電動汽車相當(dāng)，市場化進程將加速推進，在能源轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)下，氫燃料電池汽車將為交通領(lǐng)域碳減排做出突出貢獻，產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展。根據(jù)發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，目標(biāo)到2025年，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站。重點推進氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用，有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場應(yīng)用空間，逐步建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發(fā)展模式。

氫燃料電池年產(chǎn)能規(guī)模超 420MW

氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。由于其燃料氣體來源豐富、效率高、無噪聲、無污染，符合節(jié)約能源和生態(tài)環(huán)保的政策趨勢，行業(yè)發(fā)展趨勢向好。

從我國氫燃料電池產(chǎn)能規(guī)模來看，2017-2021 年的復(fù)合增速達(dá)到 39%，2021 年全國氫燃料電池產(chǎn)能規(guī)模超過 420MW，同比增長 35%。

2025年前后，氫燃料電池汽車使用經(jīng)濟性將與純電動汽車相當(dāng)，市場化進程將加速推進，在能源轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)下，氫燃料電池汽車將為交通領(lǐng)域碳減排做出突出貢獻，產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展。

燃料電池行業(yè)報告對中國燃料電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了燃料電池市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，燃料電池行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2022-2027年中國燃料電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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