目前已廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、功能手機(jī)、平板電腦、筆記 本電腦、汽車電子、移動(dòng)支付、醫(yī)療影像等應(yīng)用領(lǐng)域,成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng) 用的核心傳感器件。目前,全球主要 CMOS 圖像傳感器供應(yīng)商包括三星、索尼、豪威科技、格科微等。
車載攝像頭主要應(yīng)用于行車記錄儀、倒車影像和360度全景攝像等場景,為車載攝像機(jī)的主要部件。車載攝像頭包括內(nèi)視攝像頭、后視攝像頭、前視攝像頭、側(cè)視攝像頭、環(huán)視攝像頭等。
CIS(CMOS圖像傳感器)是一種基于互補(bǔ)性金屬氧化物半導(dǎo)體的固體成像傳感器。CIS采用感光單元陣列和輔助控制電路獲取光信號,通過信號處理和圖像處理輸出數(shù)字化圖像信息。CIS主要應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車、安防、醫(yī)療四大領(lǐng)域,其中手機(jī)CIS市場規(guī)模最大。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示:
車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器行業(yè)發(fā)展前景及投資
汽車CIS技術(shù)壁壘較手機(jī)CIS高,更追求穩(wěn)定性與安全性。車載CIS作為車載攝像頭的核心硬件,隨著智能駕駛進(jìn)入快速發(fā)展階段,在CIS應(yīng)用領(lǐng)域的占比將提升。
得益于多攝手機(jī)的廣泛普及和安防監(jiān)控、智能車載攝像頭和機(jī)器視覺的快速發(fā)展,CMOS圖像傳感器的整體出貨量及銷售額隨之不斷擴(kuò)大。根據(jù)Frost&Sullivan統(tǒng)計(jì),自2016年至2020年,全球CMOS圖像傳感器出貨量從41.4億顆快速增長至77.2億顆,期間年復(fù)合增長率達(dá)到16.9%。預(yù)計(jì)2021年至2025年,全球CMOS圖像傳感器的出貨量將繼續(xù)保持8.5%的年復(fù)合增長率,2025年預(yù)計(jì)可達(dá)116.4億顆。
隨著未來汽車電動(dòng)化的趨勢及自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,更多的新車將標(biāo)配ADAS(高級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng))。若實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能,單車平均搭載CMOS圖像傳感器數(shù)量將顯著增加。根據(jù)相關(guān)分析顯示,L1/L4級別自動(dòng)駕駛的傳感器數(shù)目為6個(gè),而L3、L4、L5可分別達(dá)13/29/32個(gè)。
隨著ADAS與自動(dòng)駕駛的進(jìn)步將向高性能發(fā)展,車載攝像頭像素需達(dá)到800萬以上,且要求高光敏度,與清晰夜視效果,技術(shù)要求的提升將帶動(dòng)車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器價(jià)格上漲。晶圓和封測行業(yè)產(chǎn)能短缺推動(dòng)晶圓與封測的“漲價(jià)潮”,車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器硬件成本上升也將帶來車載CIS價(jià)格的增長。
根據(jù)Frost&Sullivan統(tǒng)計(jì),與出貨量增長趨勢類似,全球CMOS圖像傳感器銷售額從2016年的94.1億美元快速增長至2020年的179.1億美元,期間年復(fù)合增長率為17.5%。預(yù)計(jì)全球CMOS圖像傳感器銷售額在2021年至2025年間將保持11.9%的年復(fù)合增長率,2025年全球銷售額預(yù)計(jì)可達(dá)330.0億美元。
車載攝像頭從產(chǎn)業(yè)鏈脈絡(luò)來看,從上游的晶圓、保護(hù)膜,到中游的 CMOS、DSP,再到下游的模組,基本都具有高技術(shù)壁壘,由海外公司主導(dǎo),在部分領(lǐng)域中國廠商已經(jīng)開始起步,但是均存在一定的追趕空間。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年,全球圖像傳感器市場規(guī)模為99.6億美元,隨著CMOS圖像傳感器設(shè)計(jì)水平及生產(chǎn)工藝的不斷成熟,其性能及成本上的綜合優(yōu)勢凸顯,逐漸取代了部分CCD圖像傳感器的市場份額。
至2019年,全球圖像傳感器市場規(guī)模增長至198.7億美元,而CMOS圖像傳感器占比增長至 83.2%。
預(yù)計(jì)到2024年,全球圖像傳感器市場規(guī)模將達(dá)到267.1億美元,實(shí)現(xiàn)6.1%的年均復(fù)合增長率,而CMOS圖像傳感器的市場份額也將進(jìn)一步提升至89.3%。
CMOS 圖像傳感器中每個(gè)感光元件均能夠直接集成放大電路和數(shù)模轉(zhuǎn)換電路,無需進(jìn)行依次傳遞和統(tǒng)一輸出,再由圖像處理電路對信號進(jìn)行進(jìn)一步處理,CMOS 圖像傳感器具有成本低、功耗小 等特點(diǎn),且其整體性能隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷演進(jìn)而持續(xù)提升。
由于 CMOS 圖像傳感器具有集成度高、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、功耗低、成本低、體積小、圖像信息可隨機(jī)讀取等一系列優(yōu)點(diǎn),從 90 年代開始被重視并獲得大量研發(fā)資源,其市場份額占比逐年提升。
目前已廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、功能手機(jī)、平板電腦、筆記 本電腦、汽車電子、移動(dòng)支付、醫(yī)療影像等應(yīng)用領(lǐng)域,成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng) 用的核心傳感器件。目前,全球主要 CMOS 圖像傳感器供應(yīng)商包括三星、索尼、豪威科技、格科微等。
車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器行業(yè)報(bào)告對中國車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點(diǎn)擊《2023-2028年中國車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
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2023-2028年中國車載攝像頭芯片CMOS圖像傳感器行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
CIS(CMOS圖像傳感器)是一種基于互補(bǔ)性金屬氧化物半導(dǎo)體的固體成像傳感器。CIS采用感光單元陣列和輔助控制電路獲取光信號,通過信號處理和圖像處理輸出數(shù)字化圖像信息。CIS主要應(yīng)用于消費(fèi)電子C...
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