流作為兼具生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè),服務(wù)不斷向高質(zhì)量邁進(jìn),在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期價(jià)值體現(xiàn)得以進(jìn)一步凸顯。
物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的血脈系統(tǒng),在暢通物資周轉(zhuǎn)、促進(jìn)資源要素流通、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間、提升消費(fèi)品質(zhì)等方面意義重大。中國物流與采購聯(lián)合會公布數(shù)據(jù)顯示,2022年,物流業(yè)總收入12.7萬億元,同比增長4.7%。物流市場總體保持穩(wěn)步擴(kuò)張。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023年版物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》顯示:
物流產(chǎn)業(yè)投資前景研究
國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),這是在深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,全面開啟社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)新征程的關(guān)鍵時(shí)期發(fā)布的一個(gè)十分重要的關(guān)于物流業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)規(guī)劃。
《規(guī)劃》以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),明確了“十四五”時(shí)期推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向和總體思路,圍繞“明確新方向、培育新動能、挖掘新潛力”,對未來一段時(shí)期物流業(yè)發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排,是加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的綱領(lǐng)性文件和行動指南。
2022年,國家政策支持引導(dǎo)力度持續(xù)強(qiáng)化,物流發(fā)展支撐體系不斷健全、制度環(huán)境進(jìn)一步改善。物流在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,突破堵點(diǎn)、卡點(diǎn)、脆弱點(diǎn),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力和安全性等方面均發(fā)揮了重要作用,產(chǎn)業(yè)地位和作用日益凸顯。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,全年物流業(yè)總收入為12.7萬億,同比增長4.7%。物流市場總體保持穩(wěn)步擴(kuò)張,增速高于同期社會物流總額。專業(yè)物流依然保持較強(qiáng)的供給能力,發(fā)展水平與占比穩(wěn)步提升。物流作為兼具生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè),服務(wù)不斷向高質(zhì)量邁進(jìn),在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期價(jià)值體現(xiàn)得以進(jìn)一步凸顯。
醫(yī)藥物流行業(yè)發(fā)展
我國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)鏈上游藥品供應(yīng)的代表性企業(yè)有云南白藥、哈藥集團(tuán)、北京同仁堂等;產(chǎn)業(yè)鏈中游藥品物流代表性企業(yè)有國藥集團(tuán)、上海醫(yī)藥、九州通等;產(chǎn)業(yè)鏈下游藥品消費(fèi)終端主要有海王星辰、老百姓大藥房以及北京協(xié)和醫(yī)院等。從企業(yè)配送范圍來看,大部分企業(yè)配送范圍較小,可大范圍全國配送的企業(yè)數(shù)量占比較小,占比僅有2.7%;自運(yùn)配送范圍在省級及以下的企業(yè)占比達(dá)81.5%。
數(shù)據(jù)顯示,全國醫(yī)藥物流直報(bào)企業(yè)(452家)配送貨值17459億元,共擁有1170個(gè)物流中心,倉庫面積約1222萬平方米,其中常溫庫占40.3%、陰涼庫占57.8%、冷庫占1.9%;擁有專業(yè)運(yùn)輸車輛16148輛,其中冷藏車占16.8%、特殊藥品專用車占1.6%。自運(yùn)配送范圍在省級及以下的企業(yè)數(shù)量占81.5%。
此外,我國大健康市場早已躍居成為全球第二大市場。有數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),今年我國大健康市場規(guī)??蛇_(dá)8萬億元,增長幅度為8.1%。到2023年,我國大健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過14萬億元。
全國七大類醫(yī)藥商品的銷售總額達(dá)到了2.4萬億元。預(yù)計(jì)2025年,中國醫(yī)藥市場行業(yè)規(guī)模將超過5.3萬億元。
冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?冷鏈物流是隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,制冷技術(shù)的進(jìn)步而建立起來的。冷鏈物流的上游主要是冷藏基礎(chǔ)設(shè)施及設(shè)備供應(yīng)商,中游是物流服務(wù)提供商,下游則主要包括食品生鮮和醫(yī)療產(chǎn)品兩大業(yè)務(wù)板塊。2022年,疫情防控成效顯著,防控限制政策逐漸解除,社會經(jīng)濟(jì)活力加速回升,物流業(yè)也加速發(fā)展。而生鮮食品是人們?nèi)粘I钪械膭傂璁a(chǎn)品,市場潛力大,隨著人們收入水平的持續(xù)提高,冷鏈物流的市場發(fā)展空間大。
我國肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長,營商環(huán)境持續(xù)改善,推動冷鏈物流較快發(fā)展,但仍面臨不少突出瓶頸和痛點(diǎn)難點(diǎn)卡點(diǎn)問題,難以有效滿足市場需求。而新冠肺炎疫情防控常態(tài)化也對冷鏈物流提出新的更高要求,冷鏈物流發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
目前我國冷鏈物流作業(yè)仍以人工為主,自動化智能化分揀、搬運(yùn)、裝卸等設(shè)施設(shè)備應(yīng)用不足,冷鏈作業(yè)專業(yè)化水平不高制約整體效率提升。冷藏車等配套設(shè)施數(shù)量少且技術(shù)水平不高,特別是新能源冷藏車發(fā)展滯后。對比國際,我國冷藏車數(shù)量僅占貨運(yùn)汽車總量的0.3%左右,而主要發(fā)達(dá)國家占比高達(dá)0.8%至3%。我國冷鏈物流信息化程度較低,智能氣調(diào)、精準(zhǔn)控溫、智能倉儲、無接觸配送、大數(shù)據(jù)補(bǔ)貨等新型冷鏈物流信息化技術(shù)仍處在探索推廣階段,有很大提升空間。
目前我國倉儲物流的生命周期處于成長階段,產(chǎn)品競爭力強(qiáng),市場需求巨大,國家政策支持,現(xiàn)階段物流企業(yè)辦事本領(lǐng)越來越強(qiáng),隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,倉儲業(yè)的當(dāng)代化要求也在持續(xù)攀升。
從全國范圍來看,物流倉儲主要分為人工倉儲、機(jī)器化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五個(gè)階段?,F(xiàn)階段我國倉儲生長正處在自動化和集成自動化階段,隨著信息技能的發(fā)展,將來將會聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技能向智能化升級。
倉儲物流就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。
物流行業(yè)報(bào)告對中國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了物流市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點(diǎn)擊《2023年版物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》。
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2023年版物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國對外開放程度的深化,經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯...
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