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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁(yè)

          突破400億件 你貢獻(xiàn)多少 快遞地區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化 電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

          • 李波 2023年5月6日 來(lái)源:中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 781 47
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          國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至5月4日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)400億件,比2019年達(dá)到400億件提前了128天,比2022年提前了24天。

          國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至5月4日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)400億件,比2019年達(dá)到400億件提前了128天,比2022年提前了24天。

          2023年以來(lái),快遞業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),業(yè)務(wù)量增速逐月提速向好,僅用4個(gè)多月就完成400億件,折射出我國(guó)居民消費(fèi)信心增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的積極信號(hào)。

          數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期(4月29日~5月3日),全國(guó)共攬收快遞包裹14.96億件,日均攬收量比去年“五一”放假期間增長(zhǎng)11.64%;投遞快遞包裹15.99億件,日均投遞量比去年“五一”放假期間增長(zhǎng)8.78%。

          快遞業(yè)一頭連著生產(chǎn)供給,一頭連著消費(fèi)需求,被稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與消費(fèi)活力的“晴雨表”。國(guó)家郵政局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司司長(zhǎng)曾軍山表示,一季度,隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段和穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)政策效果持續(xù)顯現(xiàn),郵政行業(yè)增速逐月提速向好,部分指標(biāo)增速重回兩位數(shù),運(yùn)行開(kāi)局良好。

          這不僅為全年郵政行業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也折射出我國(guó)居民消費(fèi)信心正在增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇回暖態(tài)勢(shì)明顯。

          發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)

          4月1日上午,一架順豐航空波音747—400全貨機(jī)攜帶著105噸貨物,從鄂州花湖機(jī)場(chǎng)飛向比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)首條國(guó)際貨運(yùn)航線“鄂州花湖—比利時(shí)列日”正式開(kāi)通。

          據(jù)了解,“鄂州花湖—比利時(shí)列日”航線計(jì)劃每周運(yùn)行2班,預(yù)期可為中歐之間貨物流通提供超過(guò)400噸的航空運(yùn)力,將為中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)搭建一條安全、高效的航空物流通道。

          預(yù)計(jì)今年年底前,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通40條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線以及4條至6條國(guó)際貨運(yùn)航線,初步形成“一夜達(dá)全國(guó),隔日連世界”的物流格局。

          企業(yè)加速提升航空寄遞保障能力,不僅說(shuō)明投資意愿保持高位,也充分彰顯了快遞行業(yè)背后強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)活力。一季度,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和行業(yè)收入同比分別增長(zhǎng)8.5%和9.0%。其中,快遞業(yè)務(wù)量和收入同比分別增長(zhǎng)11.0%和8.2%。

          分析行業(yè)快速增長(zhǎng)的原因,曾軍山說(shuō),一方面得益于政策利好持續(xù)釋放,一季度國(guó)家層面出臺(tái)涉郵政策舉措近30項(xiàng),促進(jìn)行業(yè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容被納入各級(jí)政府工作報(bào)告和政策支持體系,行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)等獲得政策支持;另一方面郵政快遞業(yè)充分發(fā)揮暢通循環(huán)的作用。

          行業(yè)積極服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行,農(nóng)村寄遞物流體系工作持續(xù)推進(jìn);跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)不斷完善,主要企業(yè)聯(lián)動(dòng)多方資源服務(wù)跨境電商出海,國(guó)際業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)明顯回升。

          區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化

          39天超100億件,67天超200億件,96天超300億件!數(shù)據(jù)持續(xù)攀升,3月份我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)100億件,超過(guò)上年峰值,增速重回20%以上。

          總體看,經(jīng)營(yíng)主體活力增強(qiáng),行業(yè)主要指標(biāo)增速也持續(xù)恢復(fù)。一季度,異地快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比分別增長(zhǎng)12.2%和12.0%,異地業(yè)務(wù)量占全部快遞比重達(dá)87.1%,同比提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成6.3億件和281.5億元,同比分別增長(zhǎng)46.8%和11.9%。

          值得關(guān)注的是,一季度,郵政快遞業(yè)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)走向均衡,中西部快遞占比持續(xù)提升?!爸形鞑康貐^(qū)的潛力釋放,成為帶動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的重要力量?!?/p>

          曾軍山介紹,從快遞業(yè)務(wù)量占全國(guó)比重來(lái)看,一季度,中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增速明顯加快,中部所有省份增速均高于全國(guó)平均增速。

          此外,西部地區(qū)增長(zhǎng)勢(shì)頭良好,一季度,西部快遞業(yè)務(wù)量增速是全國(guó)平均增速的近2倍,有力拉動(dòng)了全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng),同時(shí)也助力郵政快遞業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)發(fā)展更加均衡。

          一季度,快遞服務(wù)加速下沉中小城市,城市間均衡性持續(xù)改善。數(shù)據(jù)顯示,一季度,省會(huì)城市整體增速有所放緩,31個(gè)省會(huì)城市快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)6.6%,占全國(guó)的比重降至34%,同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),全國(guó)70個(gè)中小城市快遞業(yè)務(wù)量增速超過(guò)40%。

          服務(wù)質(zhì)效大幅提升

          倉(cāng)配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)……隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,制造業(yè)產(chǎn)能得到快速釋放,不少快遞企業(yè)積極探索“快遞進(jìn)廠”新模式,千方百計(jì)破解末端配送“最后一公里”的問(wèn)題。

          比如,針對(duì)大件家裝貨物,菜鳥(niǎo)推出了“送裝一體”服務(wù),即從菜鳥(niǎo)集運(yùn)倉(cāng)發(fā)往全國(guó)的家具產(chǎn)品,最終將由菜鳥(niǎo)的送裝師傅送貨上門(mén)并免費(fèi)安裝。

          “以前我們主要與一些中小型的專(zhuān)線物流公司合作,會(huì)出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,公司的客服要花大量時(shí)間處理消費(fèi)者的物流咨詢(xún)問(wèn)題?!?/p>

          廣東省佛山市宜洛家居公司創(chuàng)始人袁景禮介紹,自從公司全面接入菜鳥(niǎo)大件家裝服務(wù),公司不再產(chǎn)生增項(xiàng)開(kāi)支,測(cè)算下來(lái)物流履約成本下降了12%。消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)有了較大改善,公司的生意也越來(lái)越好。

          消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)效的感受是最直接的。調(diào)查顯示,一季度,快遞服務(wù)公眾滿(mǎn)意度和72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率分別為81.6分和75.4%,同比提高1.6分和3.4個(gè)百分點(diǎn)。滿(mǎn)意度和準(zhǔn)時(shí)率逐月提升,其中,3月份72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為84.1%,同比提高10.8個(gè)百分點(diǎn)。

          根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國(guó)電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          每秒鐘超3000個(gè)快件進(jìn)入寄遞渠道、平均每天有7億人次與快遞接觸……

          時(shí)下,收發(fā)快遞已是無(wú)處不在、無(wú)人不用的生活場(chǎng)景。郵政快遞業(yè)是國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè),連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬(wàn)戶(hù)、連通線上線下,在貫通經(jīng)濟(jì)流通大動(dòng)脈、暢通民生微循環(huán)方面發(fā)揮著不可替代的作用。

          2013年11月25日,習(xí)近平總書(shū)記在山東省臨沂市蘭山區(qū)金蘭物流基地考察時(shí)指出,物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越凸顯。

          要加快物流標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè),提高流通效率,推動(dòng)物流業(yè)健康發(fā)展。2019年2月1日,習(xí)近平總書(shū)記在北京的胡同看望快遞小哥時(shí)表示,快遞小哥像勤勞的小蜜蜂,為大家生活帶來(lái)了便利。

          中國(guó)電商快遞發(fā)展分析與投資前景

          火熱的勢(shì)頭在迸發(fā),發(fā)展的活力在持續(xù)。中國(guó)郵政快遞業(yè)正按照黨的二十大指引的高質(zhì)量發(fā)展方向,以更大的力量暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)、促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容、助力經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。

          千億件目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),有賴(lài)于其背后“網(wǎng)”的搭建。翻看這張快遞物流網(wǎng),大動(dòng)脈上,快遞專(zhuān)業(yè)類(lèi)物流園區(qū)超400個(gè)、各類(lèi)分撥中心近3000個(gè)、快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度(單程)超過(guò)4000萬(wàn)公里。

          京東物流“亞洲一號(hào)”廣州花都智能產(chǎn)業(yè)園、北京首都機(jī)場(chǎng)全自動(dòng)快遞分揀中心投產(chǎn)啟用,淮安智慧電商物流產(chǎn)業(yè)園簽約建設(shè),一系列智能化基礎(chǔ)設(shè)施還在加速布局,為干線網(wǎng)絡(luò)提能增效提供有力支撐。微循環(huán)上,41.3萬(wàn)處郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,全國(guó)95%的建制村實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋。

          上船、上車(chē)、上高鐵、上飛機(jī),快遞借助各種交通工具不斷提速,跨境寄遞能力也在穩(wěn)步提升。中通國(guó)際東南亞管理中心在老撾打造的國(guó)際陸港,年吞吐量可達(dá)300萬(wàn)噸;

          極兔快遞跨境物流服務(wù)覆蓋海外數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū);菜鳥(niǎo)與德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)簽署協(xié)議,計(jì)劃共同在波蘭首期投資6000萬(wàn)歐元,擴(kuò)大智能自提網(wǎng)絡(luò)覆蓋,建成波蘭最大的自提網(wǎng)絡(luò)。

          不斷延伸的服務(wù)觸角讓快遞企業(yè)收獲了更多業(yè)務(wù)量。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年快遞業(yè)務(wù)量超1105億件,再創(chuàng)新高,快遞業(yè)務(wù)收入1.06萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.3%。

          快遞企業(yè)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng),7家快遞企業(yè)完成上市,2家郵政快遞企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年已有5家品牌企業(yè)實(shí)現(xiàn)年業(yè)務(wù)收入超千億元。

          “第1000億件”是中國(guó)快遞的里程碑,更是全國(guó)400萬(wàn)快遞小哥共同努力的結(jié)果。中通快遞集團(tuán)董事長(zhǎng)賴(lài)梅松說(shuō),“1000億,快遞小哥就是其中的‘1’,其他要素都是后面的‘0’,沒(méi)有小哥的奔跑付出,就沒(méi)有中國(guó)快遞今天的奇跡”。

          如今,中國(guó)的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球。隨著一系列促消費(fèi)、暢流通的政策落地,消費(fèi)需求快速回升,消費(fèi)者“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”熱情持續(xù)釋放,行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

          一季度我國(guó)郵政行業(yè)增速逐月提速

          國(guó)家郵政局2023年第二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家郵政局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司司長(zhǎng)曾軍山表示,今年一季度,郵政行業(yè)增速逐月提速向好,部分指標(biāo)重回兩位數(shù)增速。3月單月快遞業(yè)務(wù)量已超100億件,增速重回20%以上。

          具體來(lái)看,一季度,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別完成341.7億件和3562.1億元,同比分別增長(zhǎng)8.5%和9.0%。其中,快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成268.9億件和2589.6億元,同比分別增長(zhǎng)11.0%和8.2%??爝f業(yè)務(wù)凈增量連續(xù)兩個(gè)月在20億件左右,市場(chǎng)需求回暖向好。

          一季度,國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成6.3億件和281.5億元,同比分別增長(zhǎng)46.8%和11.9%。國(guó)內(nèi)方面,快遞服務(wù)下沉明顯提速,全國(guó)70個(gè)中小城市快遞業(yè)務(wù)量增速超過(guò)40%。西部快遞業(yè)務(wù)量增勢(shì)明顯,其增速是全國(guó)增速的近2倍,成為全國(guó)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。

          曾軍山表示,今年一季度行業(yè)快速增長(zhǎng)的原因,一方面是政策利好持續(xù)釋放,擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施已有實(shí)效,另一方面則是郵政快遞業(yè)暢通循環(huán)作用充分發(fā)揮。

          例如“快遞進(jìn)村”,隨著快遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉,加上春節(jié)農(nóng)特產(chǎn)品寄遞需求旺盛,一季度農(nóng)村快遞攬投量同比增長(zhǎng)均高于全國(guó)快遞業(yè)務(wù)增速?!翱爝f進(jìn)村”模式更加多樣化,直投到村比例不斷提高,郵快合作、快快合作等模式更加成熟。

          《2023-2028年中國(guó)電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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