制動(dòng)盤(pán)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景及市場(chǎng)趨勢(shì)分析

• 吳亞楠 2023年5月25日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1145 74
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近年來(lái)公共交通的運(yùn)行能力持續(xù)增長(zhǎng)，城市軌道交通在公共交通運(yùn)輸方式中效率最高，建設(shè)城市軌道交通、推進(jìn)城軌建設(shè)進(jìn)程成為解決城市出行問(wèn)題的最佳方式之一。

制動(dòng)系統(tǒng)是高速列車(chē)動(dòng)車(chē)組九大關(guān)鍵技術(shù)之一，制動(dòng)性能的好壞將直接影響列車(chē)的行車(chē)安全及運(yùn)行品質(zhì)。制動(dòng)系統(tǒng)按照操縱控制方式，主要分為電制動(dòng)和空氣制動(dòng)。通常情況下，電制動(dòng)和空氣制動(dòng)聯(lián)合作用，但是在緊急制動(dòng)情況下，只有空氣制動(dòng)作用。

制動(dòng)盤(pán)是盤(pán)式制動(dòng)器的摩擦偶件，除應(yīng)具有作為構(gòu)件所需要的強(qiáng)度和剛度外，還應(yīng)有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適當(dāng)?shù)哪湍バ?、耐熱性、散熱性和熱容量等?/p>

據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)制動(dòng)盤(pán)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

制動(dòng)盤(pán)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景及市場(chǎng)趨勢(shì)分析

制動(dòng)盤(pán)是盤(pán)型制動(dòng)的重要組成部件，通過(guò)制動(dòng)盤(pán)和閘片的摩擦，將高速列車(chē)剎車(chē)時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能，再通過(guò)散熱孔散在空氣中。根據(jù)安裝位置的不同，動(dòng)車(chē)制動(dòng)盤(pán)分為輪裝制動(dòng)盤(pán)和軸裝制動(dòng)盤(pán)。輪裝制動(dòng)盤(pán)安裝于車(chē)輪的兩側(cè)，由兩個(gè)盤(pán)體、緊固件及附屬件等組成。

制動(dòng)系統(tǒng)是高速列車(chē)動(dòng)車(chē)組九大關(guān)鍵技術(shù)之一，制動(dòng)性能的好壞將直接影響列車(chē)的行車(chē)安全及運(yùn)行品質(zhì)。對(duì)列車(chē)實(shí)施制動(dòng)的過(guò)程，是將列車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他能量，并消耗掉的過(guò)程。根據(jù)能量轉(zhuǎn)化消耗方式的不同，制動(dòng)方式可分為電制動(dòng)和空氣制動(dòng)。由于高速列車(chē)具有速度快、慣性大的特點(diǎn)，在制動(dòng)過(guò)程中，列車(chē)動(dòng)能的變化也很大，出于安全性的考慮，高速列車(chē)動(dòng)車(chē)組采用電制動(dòng)和空氣制動(dòng)相結(jié)合的復(fù)合制動(dòng)方式。

中國(guó)城鎮(zhèn)化率不斷提高，人口向城市流動(dòng)造成城市人口驟增，交通出行壓力變大。城市公共交通建設(shè)主要解決的問(wèn)題是提高出行效率，近年來(lái)公共交通的運(yùn)行能力持續(xù)增長(zhǎng)，城市軌道交通在公共交通運(yùn)輸方式中效率最高，建設(shè)城市軌道交通、推進(jìn)城軌建設(shè)進(jìn)程成為解決城市出行問(wèn)題的最佳方式之一。

由于城軌運(yùn)輸?shù)母咝?，未?lái)城軌在城市公共交通中的作用會(huì)越來(lái)越大;隨著城軌建設(shè)的加速推進(jìn)，城軌客運(yùn)量在公共交通客運(yùn)總量中的占比越來(lái)越高;隨著城市化推進(jìn)和城市規(guī)模的擴(kuò)大，城市軌道交通發(fā)揮的作用也將越來(lái)越大。

軌道交通裝備是我國(guó)在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分，也是自主創(chuàng)新程度最高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最高的行業(yè)之一。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)軌道交通裝備已有質(zhì)的飛躍，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)增。2020年我國(guó)軌道車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到35.7億元，2022年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到41.8億元，基建投資提速，利好軌道軌道車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)行業(yè)發(fā)展。

我國(guó)軌道交通計(jì)劃總投資額穩(wěn)步增長(zhǎng)，各城市線路規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，并逐漸成網(wǎng)，軌道交通發(fā)展從單一線路化發(fā)展已逐步邁入網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展時(shí)代。

未來(lái)幾年，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化水平的不斷加深，三四線城市軌道交通設(shè)施的不斷完善，我國(guó)軌道交通制動(dòng)盤(pán)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，到2025年預(yù)計(jì)可達(dá)49.3億元;與此同時(shí)，我國(guó)城市軌道交通裝備行業(yè)也將隨著軌道交通的發(fā)展而呈現(xiàn)規(guī)模不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2028年，我國(guó)城市軌道交通制動(dòng)盤(pán)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模能達(dá)到57.8億元。

制動(dòng)盤(pán)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)是軌道交通車(chē)輛的核心關(guān)鍵零部件，其狀態(tài)直接關(guān)系到制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)車(chē)組的安全運(yùn)營(yíng);為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行，下游整車(chē)制造企業(yè)、系統(tǒng)集成商和各鐵路局對(duì)零部件的可靠性、一致性都有嚴(yán)格要求，需要供應(yīng)商有很高的工藝水平、質(zhì)量檢測(cè)水平和售后服務(wù)水平，下游客戶更加愿意與經(jīng)過(guò)多年產(chǎn)品安全運(yùn)行的供應(yīng)商合作，一般不會(huì)輕易放棄與現(xiàn)有供應(yīng)商的合作關(guān)系。因而行業(yè)形成了較高的行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，行業(yè)集中度相對(duì)較高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)有序。

全球范圍來(lái)看中國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)、加拿大軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展水平較高，軌道車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)配套保持較高水平。國(guó)外生產(chǎn)的軌道車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)公司主要有德國(guó)Knorr-Bremse(克諾爾)集團(tuán)和德國(guó)Becorit公司、美國(guó)西屋等，其中德國(guó)克諾爾集團(tuán)占有全球軌道車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)較高的市場(chǎng)份額。

制動(dòng)盤(pán)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

隨著軌道交通安防、監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和融合，實(shí)現(xiàn)軌道交通自動(dòng)化與智能化是未來(lái)軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)。自動(dòng)化是指實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)行駛、精確停車(chē)、站臺(tái)自動(dòng)化作業(yè)、無(wú)人折返、列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行調(diào)整等功能，實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人運(yùn)營(yíng)，有效提高列車(chē)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。智能化是指通過(guò)各種傳感器采集相關(guān)數(shù)據(jù)，并利用數(shù)據(jù)挖掘方法和工具對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，例如在車(chē)輛電氣設(shè)備中加入使用狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、使用壽命及老化程度進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常信息并提醒運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行檢修或者更換，避免發(fā)生意外事故。

與此同時(shí)能源短缺和環(huán)境污染的問(wèn)題也日趨嚴(yán)重，世界各國(guó)致力于推動(dòng)低能耗低排放交通工具的發(fā)展，輕量化已成為未來(lái)交通運(yùn)輸裝備制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

制動(dòng)盤(pán)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)制動(dòng)盤(pán)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了制動(dòng)盤(pán)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，制動(dòng)盤(pán)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)制動(dòng)盤(pán)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)制動(dòng)盤(pán)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  制動(dòng)盤(pán)是盤(pán)式制動(dòng)器的摩擦偶件，除應(yīng)具有作為構(gòu)件所需要的強(qiáng)度和剛度外，還應(yīng)有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適當(dāng)?shù)哪湍バ?、耐熱性、散熱性和熱容量等。制?dòng)盤(pán)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了制動(dòng)盤(pán)行...

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