海洋運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 2023海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

• 吳亞楠 2023年6月12日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1278 83
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航運(yùn)業(yè)在高數(shù)量發(fā)展的道路上突飛猛進(jìn)，殊不知，航運(yùn)業(yè)的隱秘邏輯也是要與科技發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展連線，也要和高質(zhì)量同步，再去追求高數(shù)量。

黨的二十大報(bào)告中提出的“建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系”為新時(shí)代下高質(zhì)量發(fā)展指明了方向，同時(shí)也提出了一個(gè)極為重要的時(shí)代課題。高質(zhì)量發(fā)展根本在于經(jīng)濟(jì)的活力、創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。而經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力、創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力都與綠色發(fā)展緊密相連，密不可分。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年國(guó)內(nèi)海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

2023海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

航運(yùn)業(yè)是依靠低廉運(yùn)費(fèi)的優(yōu)勢(shì)和天然航道來(lái)實(shí)現(xiàn)高數(shù)量紅利，所以集裝箱運(yùn)輸常常以標(biāo)箱作為體現(xiàn)自身價(jià)值和能力的重要標(biāo)志，而不去管集裝箱里面裝運(yùn)的是什么，價(jià)值多大。循著這個(gè)思路，港口的衡量標(biāo)準(zhǔn)也以標(biāo)箱和吞吐量作為自己實(shí)力展現(xiàn)的重要標(biāo)準(zhǔn)，世界港口的排名也基本遵循這樣的邏輯。航運(yùn)業(yè)在高數(shù)量發(fā)展的道路上突飛猛進(jìn)，殊不知，航運(yùn)業(yè)的隱秘邏輯也是要與科技發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展連線，也要和高質(zhì)量同步，再去追求高數(shù)量。

航運(yùn)業(yè)從誕生那天起就一直在追求高數(shù)量發(fā)展。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。海上運(yùn)輸航道為天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建，經(jīng)營(yíng)海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運(yùn)載量大、使用時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，單位運(yùn)輸成本較低，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件。

今年以來(lái)，國(guó)際和區(qū)域海洋合作與治理取得積極進(jìn)展。中國(guó)駐東盟特命全權(quán)大使鄧錫軍介紹，“國(guó)際上，聯(lián)合國(guó)海洋大會(huì)時(shí)隔五年再次舉行，開(kāi)啟了全球‘海洋行動(dòng)新篇章’;國(guó)家管轄外海域生物多樣性(BBNJ)等國(guó)際協(xié)議談判穩(wěn)步推進(jìn)，凸顯全球海洋治理和海洋立法的新發(fā)展?！?/p>

海洋運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀

加快基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，“十三五”以來(lái)，利用車購(gòu)稅資金、中央預(yù)算類資金，投資建設(shè)了全國(guó)20余個(gè)集輸運(yùn)的鐵路進(jìn)港項(xiàng)目。推動(dòng)市場(chǎng)主體創(chuàng)新探索，貨運(yùn)物流企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入力度，加快鐵水聯(lián)運(yùn)技術(shù)裝備的升級(jí)改造，智能化集裝箱和冷鏈、商品車等專業(yè)化物流裝備已取得廣泛的應(yīng)用。建立標(biāo)準(zhǔn)體系框架，發(fā)布了綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系等一系列國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上，各地開(kāi)展了深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)一單制試點(diǎn)，探索建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并將多式聯(lián)運(yùn)提單適用范圍從國(guó)際單一運(yùn)輸擴(kuò)展到海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)的領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)顯示，近幾年，我國(guó)港口鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展不斷加速，“十三五”期間，全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量，年均增長(zhǎng)23.8%。2022年的增長(zhǎng)率已經(jīng)達(dá)到了16%，遠(yuǎn)高于全國(guó)貨運(yùn)量的增長(zhǎng)速度。我國(guó)沿海主要港口煤炭集港已全部改由鐵路和水路運(yùn)輸，2022年全國(guó)港口的散改集作業(yè)量同比增長(zhǎng)14%，目前全國(guó)沿海和長(zhǎng)江干線主要港口鐵路的進(jìn)港率均超過(guò)80%。

海洋運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

航運(yùn)業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展，模式和路徑還在探討中，但有一點(diǎn)可能繞不開(kāi)，那就是一定要破除航運(yùn)業(yè)慣性追求高數(shù)量發(fā)展的怪圈，將高數(shù)量發(fā)展上升為高質(zhì)量發(fā)展。具體而然，就是要破除標(biāo)箱思維，而著力打造“標(biāo)值”運(yùn)輸理念。

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅發(fā)表視頻致辭時(shí)就“統(tǒng)籌海洋發(fā)展與安全，推進(jìn)海洋合作與治理”提出三點(diǎn)建議：一是共護(hù)海洋安全。要以和平方式解決海上矛盾，堅(jiān)持通過(guò)對(duì)話協(xié)商解決領(lǐng)土主權(quán)和權(quán)益糾紛。二是共促海洋發(fā)展。要推進(jìn)海上互聯(lián)互通，確保海上運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)鏈暢通。三是共商海洋治理。要堅(jiān)持真正的多邊主義，不斷完善以聯(lián)合國(guó)為核心的治理體系。

高質(zhì)量共建‘21世紀(jì)海上絲綢之路’，積極發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系。貫徹新發(fā)展理念，以推進(jìn)全球發(fā)展倡議為契機(jī)，推動(dòng)海洋可持續(xù)發(fā)展，統(tǒng)籌海洋開(kāi)發(fā)與保護(hù)，做好共同開(kāi)發(fā)。大力推進(jìn)生態(tài)環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)務(wù)實(shí)合作，攜手應(yīng)對(duì)氣候變化、海平面上升等全球性挑戰(zhàn)。”

海洋運(yùn)輸行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了海洋運(yùn)輸市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年國(guó)內(nèi)海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年國(guó)內(nèi)海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告

  海洋運(yùn)輸又稱“國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸”，是國(guó)際物流中最主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中...

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