智慧物流行業(yè)發(fā)展前景：民營企業(yè)是我國智能物流行業(yè)發(fā)展中最鮮活的血液

• 吳亞楠 2023年10月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1250 81
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我國智慧交通和智慧物流發(fā)展取得顯著成效。截至目前，全國已有超過3500公里公路完成智能化升級改造;京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城復(fù)線、成宜高速等一批智慧公路建成運行。

隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為特征的智慧物流建設(shè)正加速推進(jìn)，鋪就產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快車道”。智慧物流園區(qū)對于推動現(xiàn)代流通體系建設(shè)，促進(jìn)形成強(qiáng)大的市場具有重要意義。以創(chuàng)新的數(shù)字化流程、完善的技術(shù)服務(wù)體系、優(yōu)質(zhì)的渠道生態(tài)等為伙伴業(yè)務(wù)發(fā)展做好支撐，攜手共拓新的市場增長點，合力打開智慧物流和智慧零售產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)、信息業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，本身就具有跨行業(yè)、多環(huán)節(jié)的特點，加之受限于物流科技水平、管理水平不高以及存在條塊分割、部門分割、地區(qū)分割等問題，我國物流業(yè)較之發(fā)達(dá)國家存在成本居高不下的現(xiàn)象，日益成為物流業(yè)發(fā)展的一大制約因素。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》顯示：

智慧物流行業(yè)深度調(diào)研

近年來，我國智慧交通和智慧物流發(fā)展取得顯著成效。截至目前，全國已有超過3500公里公路完成智能化升級改造;京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城復(fù)線、成宜高速等一批智慧公路建成運行。

同時，隨著北斗、5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施的深化應(yīng)用，截至2022年底，我國已安裝使用北斗終端的道路運輸和城市客運車輛超1000萬輛，重點領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用率超過95%，交通出行服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。交通建設(shè)與數(shù)字新技術(shù)的深入融合，不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，也增進(jìn)了民生福祉，使得人享其行、物暢其流。以網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為例，通過高效匹配車貨信息、縮短簡化交易鏈條，司機(jī)平均等貨時間由2至3天縮短至8到10小時，較傳統(tǒng)貨運降低交易成本6%至8%。

當(dāng)前，以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等為代表的信息革命正深刻影響著世界交通現(xiàn)代化進(jìn)程。面向未來，我們要加快建設(shè)交通強(qiáng)國，大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，不斷完善科技創(chuàng)新體系。

近日，順豐哈爾濱電商產(chǎn)業(yè)園、圓通黑龍江總部基地、“中國民營企業(yè)500強(qiáng)”海王醫(yī)藥的全藥網(wǎng)總部基地及倉儲物流中心、中昊新能源網(wǎng)約車全國總部基地項目等重要產(chǎn)業(yè)項目，相繼簽約進(jìn)駐哈爾濱市南崗區(qū)。行業(yè)領(lǐng)軍者重磅“來襲”，智慧物流產(chǎn)業(yè)集群式落地，將“組團(tuán)”構(gòu)筑起哈市智慧物流產(chǎn)業(yè)新版圖，填補(bǔ)省內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白，開啟“新物流時代”。

作為行業(yè)領(lǐng)軍者，順豐速運首次在我省布局智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈。負(fù)責(zé)順豐哈爾濱電商產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)的劉永亮介紹，順豐將投資6.5億元，運用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)，構(gòu)建“快遞+高端物流”“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)服務(wù)”雙核驅(qū)動的智慧物流運營體系與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺?！拔磥?，產(chǎn)業(yè)園將引入高附加值供應(yīng)鏈企業(yè)，打造中高端物流產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>

智慧物流行業(yè)發(fā)展前景

中國物流信息中心分析師表示，上半年，隨著社會經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù)常態(tài)化運行，物流需求整體呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇。二季度上游產(chǎn)銷有所恢復(fù)，社會去庫存持續(xù)優(yōu)化，物流服務(wù)供給充足能力提升，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)循環(huán)逐步暢通，社會物流成本穩(wěn)中有降。

從物流需求結(jié)構(gòu)來看，工業(yè)品物流、農(nóng)產(chǎn)品物流增速總體平穩(wěn)，為社會物流總額恢復(fù)提供了有力支撐;民生消費物流實現(xiàn)較快增長，對社會物流總額增長的拉動明顯增強(qiáng)。

目前中國大部分的智能物流產(chǎn)品基本能夠自給自足，但是部分技術(shù)難度特別高的設(shè)備需要外購。由于國內(nèi)智能物流軟件定制化程度較高，因此國內(nèi)智能物流軟件和系統(tǒng)解決方案一般也由國內(nèi)解決方案提供商開發(fā)提供。根據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示，截至2023年4月20日，我國智能物流行業(yè)在業(yè)/存續(xù)的7.88萬家企業(yè)中民營企業(yè)數(shù)量最多，共有7.06萬家民營企業(yè)，占比達(dá)87.6%，外商投資企業(yè)數(shù)量最少，僅有638家外商投資企業(yè)。總體上看，民營企業(yè)是我國智能物流行業(yè)發(fā)展中最鮮活的血液。

《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》對中國智慧物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了智慧物流市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

未來智慧物流市場發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告

  智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模...

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