挖掘機(jī)行業(yè)市場機(jī)遇分析 9月挖機(jī)銷量不及預(yù)期

• 方蔓桃 2023年10月16日 來源：百度 1300 85
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如果你想了解挖掘機(jī)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國挖掘機(jī)行業(yè)將

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量(質(zhì)量)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

銷量方面：9月各類挖機(jī)銷量14283臺，同比下降32.6%，其中國內(nèi)同比下降40.5%，出口同比下降24.8%。1-9月累計(jì)銷量148812臺，同比下降25.7%;出口80737臺，同比增長0.54%。中國挖掘機(jī)械行業(yè)目前仍處于下行周期。(2)開工小時(shí)方面：9月，中國地區(qū)小松挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)為90小時(shí)，同比下降9.7%，環(huán)比惡化。全球其他地區(qū)，2023年9月份，除日本和印尼有所好轉(zhuǎn)外，中國、北美、歐洲小松挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)均有呈現(xiàn)下滑趨勢。隨著近期城中村改造、認(rèn)房不認(rèn)貸等政策推出有望帶動(dòng)國內(nèi)需求回暖，國內(nèi)市場有望逐步開始重回增長，可以持續(xù)關(guān)注工程機(jī)械行業(yè)邊際變化。

如果你想了解挖掘機(jī)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國挖掘機(jī)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對挖掘機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

2020年產(chǎn)量超過40萬輛，受整體疫情反復(fù)影響，疊加國內(nèi)挖掘機(jī)需求不振而存量較高，整體產(chǎn)量在2021-2022年經(jīng)歷了兩年降，數(shù)據(jù)顯示，2021年和2022年我國挖掘機(jī)產(chǎn)量分別為36.2萬輛和30.7萬輛，2023年一季度產(chǎn)量為7.5萬臺，較2022年同期下降24.9%。

作為感知經(jīng)濟(jì)溫度的重要參考之一，近來中國挖掘機(jī)市場熱得燙手。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會最新公布數(shù)據(jù)顯示，在年初疫情剛剛暴發(fā)之時(shí)，包括挖掘機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械市場也一度受到明顯沖擊。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1—8月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品210474臺，同比漲幅28.8%。國內(nèi)市場銷量190222臺，同比漲幅29.7%。出口銷量20252臺，同比漲幅20.8%。2021年共銷售各類挖掘機(jī)械342,784臺，同比增長4.6%。其中，國內(nèi)市場銷量274,357臺，同比下降6.3%;出口銷量68,427臺，同比增長97.0%。

很多人認(rèn)為挖掘機(jī)銷量下滑在一定程度上跟當(dāng)前的疫情有關(guān)，其實(shí)不光如此，挖掘機(jī)銷量下滑也跟去年超高基數(shù)疊加有關(guān)，以及需求方資金不到位等諸多因素的影響。目前國內(nèi)的基建項(xiàng)目都不是很樂觀，很多工地從最開始的延緩開工，慢慢地轉(zhuǎn)變成徹底停工，而且這種現(xiàn)象頻有發(fā)生，工程項(xiàng)目不能夠正常的動(dòng)工，自然買機(jī)械的人就少了。

2023年1-9月，共銷售挖掘機(jī)148812臺，同比下降25.7%;其中國內(nèi)68075臺，同比下降43.3%;出口80737臺，同比增長0.54%。

2023年一季度我國挖掘機(jī)銷量為5.74萬臺，同比下降17.8%，低于預(yù)期。其中，國內(nèi)市場銷量為2.88萬臺，同比下降36.6%，出口市場銷量為2.86萬臺，同比增長13.6%。2022年全年我國挖掘機(jī)銷量為26.13萬臺，同比下降23.8%。其中，國內(nèi)市場銷量為15.19萬臺，同比下降44.6%，出口市場銷量為10.95萬臺，同比增長59.8%?？梢钥闯?，國內(nèi)市場需求不振是導(dǎo)致挖掘機(jī)銷量下降的主要原因，而出口市場則成為挖掘機(jī)行業(yè)的增長點(diǎn)。

2022年全年，挖掘機(jī)市場出口銷量穩(wěn)增，國內(nèi)銷量下滑。全年挖掘機(jī)銷量總計(jì)26.13萬臺，同比下降23.8%。其中，國內(nèi)市場銷量15.19萬臺，同比下降44.6%;出口銷量10.95萬臺，同比增長59.8%。2023年1-2月挖掘機(jī)銷量31893臺，同比下降20.4%;其中國內(nèi)14929臺，同比下降41.1%;出口16964臺，同比增長14.9%。2023年以來，多地已開工多個(gè)重大項(xiàng)目。隨著基建項(xiàng)目密集開工，疊加“國四”標(biāo)準(zhǔn)切換，國內(nèi)挖掘機(jī)需求有望觸底回暖。

國內(nèi)挖掘機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)而言，中挖和小挖整體用途和領(lǐng)域更廣，銷量占比較高。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國小挖、中挖和大挖銷量分別為9.8萬臺、3.4萬臺和1.94萬臺，分別同比2021年下降39.8%、55.8%和42.3%，中挖整體銷量下降最多，市場份額下降至22.7%，基本由小挖占據(jù)。2022年，挖掘機(jī)行業(yè)國內(nèi)市場受行業(yè)周期性及房地產(chǎn)市場低迷的影響，銷量下滑;隨著復(fù)雜的外部環(huán)境趨于可控以及穩(wěn)增長政策落地推進(jìn)，行業(yè)降幅趨緩，但整體呈現(xiàn)下行態(tài)勢。

“十三五”時(shí)期，我國大型和超大型挖掘機(jī)技術(shù)已逐漸成熟。50噸級以上大型挖掘機(jī)的研發(fā)，取得了雙動(dòng)力組件耦合控制系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)智能監(jiān)控及故障自診斷技術(shù)、模塊雙動(dòng)力液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控液壓系統(tǒng)、自補(bǔ)油自適應(yīng)底盤漲緊系統(tǒng)、大型結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)、動(dòng)態(tài)可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)等技術(shù)的成功應(yīng)用，支持了大型挖掘機(jī)的批量生產(chǎn)和使用。甚至誕生了百噸級以上超大型液壓挖掘機(jī)，最大達(dá)到700噸，并成功用于礦山領(lǐng)域，解決了我國特種施工領(lǐng)域的需求。

挖掘機(jī)行業(yè)市場機(jī)遇分析

政策環(huán)境是影響挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。從宏觀層面來看，國家“十四五”規(guī)劃和“新基建”戰(zhàn)略等政策對于促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工程機(jī)械需求具有積極作用。從微觀層面來看，國家對于工程機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量、安全、節(jié)能、環(huán)保等方面的標(biāo)準(zhǔn)和要求不斷提高，對于促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品優(yōu)化具有指導(dǎo)作用。同時(shí)，國家對于工程機(jī)械出口市場的支持力度也在不斷加大，為行業(yè)拓展海外市場提供了政策便利。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境是影響挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。從國內(nèi)來看，隨著疫情防控形勢逐步好轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)活力，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有望回暖，尤其是在交通、水利、能源、城鎮(zhèn)化等領(lǐng)域，將為挖掘機(jī)需求帶來新的動(dòng)力。從國外來看，隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，中亞地區(qū)成為中國挖掘機(jī)企業(yè)的重要出口目的地，為行業(yè)帶來了新的發(fā)展空間。

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