鋁合金行業(yè)市場(chǎng)分析：航空航天、新能源車等領(lǐng)域用鋁需求大增

• 吳澳燕 2023年10月18日 來源：央視新聞 中國(guó)有色金屬報(bào) 1416 93
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鋁合金以鋁為基，添加其他合金化元素，是輕金屬材料之一，有良好的鑄造性能和塑性加工性能、良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能、良好的耐蝕性和可焊性，在航天、航空、交通運(yùn)輸、建筑、機(jī)電、輕化和日用品中有著廣泛的應(yīng)用。

鋁合金以鋁為基，添加其他合金化元素，是輕金屬材料之一，有良好的鑄造性能和塑性加工性能、良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能、良好的耐蝕性和可焊性，在航天、航空、交通運(yùn)輸、建筑、機(jī)電、輕化和日用品中有著廣泛的應(yīng)用。

鋁合金主要分為鑄造鋁合金和變形鋁合金兩種類型。汽車和摩托車占鑄造鋁合金下游消費(fèi)的70%;建筑和結(jié)構(gòu)件占變形鋁合金下游消費(fèi)的40%，其中，結(jié)構(gòu)件主要為各類鋁合金支架結(jié)構(gòu)，如光伏等產(chǎn)業(yè)。

鋁合金具有高強(qiáng)度、高韌性等優(yōu)良特性，一直以來就是航空航天領(lǐng)域使用的主導(dǎo)材料，主要用于機(jī)身框架、蒙皮、機(jī)翼壁板等。隨著國(guó)家大力發(fā)展航空航天事業(yè)，飛機(jī)用到的鋁合金部件也在持續(xù)增加。

目前國(guó)內(nèi)外主要支線航空飛機(jī)每架用鋁占比大約在75%。預(yù)計(jì)航空板在未來3年-5年內(nèi)，將具備5萬噸的年產(chǎn)能，擠壓材3年內(nèi)具備1萬噸-1.5萬噸的生產(chǎn)能力。

此外，在新能源汽車的輕量化發(fā)展上，鋁也發(fā)揮著越來越重要的作用，使用汽車鋁板可以有效減輕汽車重量，促進(jìn)節(jié)能減排，對(duì)于整車的啟動(dòng)速度、燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛控制穩(wěn)定性等都大有裨益。相較于傳統(tǒng)汽車，目前新能源汽車用鋁量在不斷增加。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)鋁合金行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示：

新能源汽車用鋁量約為普通燃油車的1.3倍。截至2023年6月，國(guó)內(nèi)新能源汽車平均單車用鋁量會(huì)達(dá)到220公斤。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售627.8萬輛，同比增長(zhǎng)37.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)29.8%。前三季度，新能源汽車出口量為82.5萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。

鋁合金產(chǎn)量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)1-5月份中國(guó)鋁合金產(chǎn)量535.9萬噸，同比增長(zhǎng)15.1%，預(yù)計(jì)2023年全年中國(guó)鋁合金產(chǎn)量1300萬噸，同比增長(zhǎng)7%，對(duì)工業(yè)硅消費(fèi)貢獻(xiàn)量為65萬噸。

鋁合金最主要消費(fèi)終端為汽車及地產(chǎn)行業(yè)，地產(chǎn)方面，房屋竣工面積27825萬平方米，累計(jì)同比增長(zhǎng)19.6%，對(duì)地產(chǎn)行業(yè)竣工數(shù)據(jù)改善拉動(dòng)鋁用需求保持樂觀的態(tài)度。鋁合金廣泛用于建筑工程結(jié)構(gòu)和建筑裝飾，如幕墻、門窗框、陽臺(tái)和樓梯扶手、建筑五金以及施工用的模板等。

據(jù)測(cè)算，2018年—2022年，商品住房所用鋁合金約為85萬~100萬噸/年，幕墻為125萬~165萬噸/年，整個(gè)建筑行業(yè)所用鋁合金量約在250萬~350萬噸/年。

隨著我國(guó)新能源、基建和航空等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋁合金的需求與日俱增。近兩年來，鋁合金產(chǎn)量明顯增長(zhǎng)。今年上半年，我國(guó)鋁合金累計(jì)產(chǎn)量685.8萬噸，同比增長(zhǎng)23.4%。分地區(qū)來看，原生鋁合金的產(chǎn)區(qū)主要為云南和山東，而再生鋁合金的主產(chǎn)區(qū)為重慶、江西、江蘇和浙江。

原生鋁合金主要由原鋁通過合金化制成。由于近年來環(huán)保低碳需求持續(xù)增加，原生鋁合金產(chǎn)量趨于下降。在“雙碳”目標(biāo)下，未來5年，原生鋁合金產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)保持下降趨勢(shì)，并由再生鋁合金填補(bǔ)其產(chǎn)量空缺。

鋁合金未來發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

在環(huán)保、低碳的背景下，鋁合金供應(yīng)結(jié)構(gòu)持續(xù)發(fā)生變化，原生鋁合金產(chǎn)量增長(zhǎng)逐漸停滯，而再生鋁合金產(chǎn)量和供應(yīng)占比均持續(xù)增長(zhǎng)。伴隨著我國(guó)鋁制品逐步進(jìn)入大量報(bào)廢時(shí)期，廢鋁供應(yīng)較好保障再生鋁合金供應(yīng)，再生鋁供應(yīng)占比將進(jìn)一步增加。

鋁合金終端需求的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化，新能源汽車和光伏產(chǎn)業(yè)占鋁合金終端需求的比例將越來越高。摩托車、交通運(yùn)輸和建筑行業(yè)未來所用的鋁合金量預(yù)計(jì)將持續(xù)走低，尤其是建筑行業(yè)，雖然仍將是最重要的需求終端之一，但其逐步萎縮的趨勢(shì)難以避免。家電行業(yè)所用鋁合金量預(yù)計(jì)將穩(wěn)定小幅增長(zhǎng)，但占需求終端的比重將持續(xù)下降。

此外，從鋁合金進(jìn)出口的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，我國(guó)逐步從主要出口鋁合金原材料發(fā)展至主要出口鋁合金制品階段。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)一步深化，我國(guó)出口的鋁合金相關(guān)產(chǎn)品或越來越向終端消費(fèi)延伸。

“十四五”時(shí)期鋁加工產(chǎn)業(yè)深入貫徹新思想，積極踐行新理念，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)優(yōu)化、創(chuàng)新能力增強(qiáng)等積極變化，且“碳中和”、“碳達(dá)峰”目標(biāo)的提出，對(duì)于加快鋁在各行各業(yè)及高端領(lǐng)域應(yīng)用的進(jìn)程產(chǎn)生了積極影響，鋁產(chǎn)業(yè)規(guī)模及消費(fèi)需求繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)鋁合金市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)鋁合金行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)鋁合金行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)鋁合金行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為鋁合金企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

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