2023快遞包裝行業(yè)是市場(chǎng)機(jī)遇分析 綠色快遞 從包裝治理到全程發(fā)力

• 方蔓桃 2023年10月20日 來源：百度 1480 98
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如果你想了解快遞包裝行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)人工智能醫(yī)療行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)快遞

截至9月底，全國(guó)電商快件不再二次包裝比例超過90%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件超8億件，我國(guó)快遞包裝綠色治理工作取得初步成效，快遞業(yè)加快綠色低碳發(fā)展步伐。

自今年3月起，我國(guó)快遞業(yè)單月業(yè)務(wù)量均達(dá)百億件，其中，二、三季度業(yè)務(wù)量同比增速均保持兩位數(shù)。市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大的同時(shí)，行業(yè)綠色低碳發(fā)展的使命更加艱巨。當(dāng)前，我國(guó)快遞包裝綠色治理成效如何?下一步，快遞業(yè)如何更好逐“綠”而行?

如果你想了解快遞包裝行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)人工智能醫(yī)療行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)快遞包裝行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)快遞包裝行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

快遞包裝在減量化方面成效明顯，全行業(yè)電子運(yùn)單使用基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋;包裝箱瓦楞紙5層減為3層，減量達(dá)40%;膠帶寬度60毫米減至45毫米以下，減量達(dá)25%。重金屬和溶劑殘留超標(biāo)包裝得到有效遏制，快遞綠色包裝發(fā)展穩(wěn)步向好。

日均處理能力3億多件、年人均快遞量近80件——我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)9年居世界首位。然而，隨著數(shù)量的攀升，每一單業(yè)務(wù)下的副產(chǎn)品，如泡沫塑料、紙箱、膠帶等的“爆發(fā)式”增加，日漸成為威脅環(huán)境的一大隱患，也成為影響行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一大痛點(diǎn)。

臨近“雙11”，西藏日喀則包裹寄遞頻繁。在中通快遞網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)門店都多了個(gè)回收箱，不少拆開的快遞包裝盒整齊擺放其中。

“最初，我們會(huì)建議客戶當(dāng)場(chǎng)拆包放入回收箱，后來，大家逐漸習(xí)慣了這種取件方式。”中通快遞日喀則網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人左曉鋒介紹，目前區(qū)域內(nèi)22個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn)都用上了回收箱，回收來的快遞箱基本完好如初，二次利用率高。

身份加密、掃碼開袋……今年9月，韻達(dá)快遞首次推出一款可循環(huán)智能文件袋。“這款文件袋不僅防水、防火、防臟污，還可重復(fù)使用多次，無需使用膠帶粘貼，節(jié)省耗材更環(huán)保?！表嵾_(dá)快遞常務(wù)副總裁周柏根說，目前這種文件袋已在全國(guó)多個(gè)城市推廣應(yīng)用。

成千上萬的快件包裹帶來了與日俱增的快遞包裝，循環(huán)化利用成為快遞包裝綠色治理的關(guān)鍵一招?！皬牟馁|(zhì)看，快遞廢棄包裝分為紙類、塑料類兩種，其中，封套、包裝箱等紙質(zhì)類包裝廢棄物，通過社會(huì)化回收、網(wǎng)點(diǎn)回收、驛站回收等方式，90%以上可實(shí)現(xiàn)資源化利用?！眹?guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)林虎表示。

當(dāng)前，中國(guó)快遞業(yè)普遍使用的循環(huán)包裝文件袋可重復(fù)使用達(dá)千次以上，EF瓦紙箱則可以重復(fù)使用10次以上，每使用一次大約可減排0.275公斤碳。與EMS類似，韻達(dá)研發(fā)了可進(jìn)行掃碼開袋、身份加密的智能R鎖，圓通、中通、申通等快遞企業(yè)則推出了各類可循環(huán)使用的包裝產(chǎn)品。今年初，國(guó)家郵政局召開新聞發(fā)布會(huì)表示，2023年將實(shí)施綠色發(fā)展“9218”工程，加快推進(jìn)快遞包裝綠色低碳轉(zhuǎn)型。

快遞包裝行業(yè)的產(chǎn)品類型相對(duì)比較細(xì)分，主要分為包裝材料類、包裝設(shè)備類、包裝服務(wù)類、快遞服務(wù)類等。根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，包裝材料類的市場(chǎng)份額約占五分之三，包裝設(shè)備類市場(chǎng)份額約為一半，包裝服務(wù)類市場(chǎng)份額約占三分之一，快遞服務(wù)類市場(chǎng)份額約占七分之一。

在2022年，國(guó)家郵政局完善生態(tài)環(huán)境保護(hù)與碳達(dá)峰碳中和工作機(jī)制，開展快遞綠色包裝治理“9917”工程。截至2022年底，全行業(yè)電子運(yùn)單基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，年均節(jié)約A4紙973億張;包裝箱瓦楞紙5層減為3層，減量達(dá)40%;膠帶寬度60毫米減至45毫米以下，減量達(dá)25%;包裝袋厚度0.06毫米減至0.03毫米，減量達(dá)50%;封套克重每平方米250克減至200克，減量達(dá)20%;全行業(yè)累計(jì)投放循環(huán)快遞箱(盒)約1500萬個(gè)，年節(jié)約包裝箱達(dá)5億個(gè);全國(guó)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)12.7萬個(gè)，年均回收復(fù)用瓦楞紙箱超7億個(gè)。

2023年上半年，在國(guó)家郵政局的指導(dǎo)下，全行業(yè)持續(xù)推進(jìn)綠色發(fā)展“9218”工程，行業(yè)加快推進(jìn)快遞包裝綠色低碳轉(zhuǎn)型。根據(jù)5月包裹抽查測(cè)算，電商快件不再二次包裝比例達(dá)90%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件達(dá)3.8億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱達(dá)3.5億個(gè)。

目前，看運(yùn)輸設(shè)備投入，新能源清潔能源車輛更普及?！吨袊?guó)快遞行業(yè)的碳排放》數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)快遞業(yè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)碳排放3491萬噸，占比62.7%。推動(dòng)快遞業(yè)減碳，需要運(yùn)輸環(huán)節(jié)深度減排。今年2月，國(guó)家郵政局等8部門印發(fā)通知提出，到2025年，郵政快遞等試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例力爭(zhēng)達(dá)80%。“目前，主要品牌寄遞企業(yè)已普遍使用新能源和清潔能源車輛，通過加大投入規(guī)模、加強(qiáng)用能監(jiān)控、優(yōu)化運(yùn)輸線路等多種舉措，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)型升級(jí)?！绷只⒄f。

看低碳技術(shù)創(chuàng)新，新型智能設(shè)備加快推廣。京東物流在多座城市常態(tài)化運(yùn)營(yíng)智能快遞車，順豐無人機(jī)實(shí)現(xiàn)同城即時(shí)物流……近年來，主要快遞企業(yè)創(chuàng)新末端投遞方式，加快推廣應(yīng)用無人機(jī)、無人車、無人倉(cāng)、智能信包箱等新型智能設(shè)施設(shè)備，在提高運(yùn)輸效率的同時(shí)減少碳排放。

按照計(jì)劃，到2023年底，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝比例達(dá)到90%，深入推進(jìn)過度包裝和塑料污染兩項(xiàng)治理，使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達(dá)到10億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱8億個(gè)。

快遞包裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

在智能科技的推動(dòng)下，快遞包裝的制作工藝和流程會(huì)有所改進(jìn)和優(yōu)化，從而增加受貨者對(duì)包裝質(zhì)量的滿意度，提高快遞包裝的質(zhì)量，同時(shí)降低其成本。此外，智能科技的應(yīng)用還將為快遞行業(yè)帶來更高的效率和更高的智慧。通過智能科技，使得快遞服務(wù)更加快捷可靠，也保證了受貨者商品的完整無缺。

以快遞包裝綠色治理為例，目前可循環(huán)快遞包裝正步入規(guī)模化應(yīng)用階段，但相比不斷增加的快遞業(yè)務(wù)量，可循環(huán)包裝的使用占比整體較少?！鞍b成本高和末端回收難是主要原因。”業(yè)內(nèi)專家分析，以可循環(huán)包裝箱為例，采購(gòu)成本是同規(guī)格紙箱的15至20倍，疊加回收、清洗、損耗、調(diào)撥等運(yùn)營(yíng)成本，相較普通紙箱，平均單次使用成本大為增加。同時(shí)，部分消費(fèi)者尚未建立使用循環(huán)快遞包裝的消費(fèi)習(xí)慣，對(duì)可循環(huán)包裝回收不理解、不配合的情況較為普遍，難以形成規(guī)?；褂煤突厥?。

快遞包裝行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析快遞包裝未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘快遞包裝行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于快遞包裝行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2027年中國(guó)快遞包裝行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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