我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)燃料油的需求貢獻(xiàn)度穩(wěn)居第一,燃料油產(chǎn)量的60%以上被交通運(yùn)輸業(yè)的顯著需求所應(yīng)用,工業(yè)制造板塊消費(fèi)繼續(xù)回暖、煉化行業(yè)、電力行業(yè)需求持續(xù)縮量。國(guó)內(nèi)燃料油產(chǎn)銷存在一定消費(fèi)缺口,因此,進(jìn)口燃料油成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的重要補(bǔ)充。
化工燃料油行業(yè)在未來的發(fā)展過程中,其工業(yè)布局主要位于交通便利的沿海區(qū)域。此外,石油化工、電力、鋼鐵、煤炭化工、石化等行業(yè)結(jié)合的發(fā)展趨勢(shì)更加明顯。石油產(chǎn)品又稱油品,主要包括各種燃料油(汽油、煤油、柴油等)和潤(rùn)滑油以及液化石油氣、石油焦碳、石蠟、瀝青等。生產(chǎn)這些產(chǎn)品的加工過程常被稱為石油煉制,簡(jiǎn)稱煉油。
石油化工產(chǎn)品以煉油過程提供的原料油進(jìn)一步化學(xué)加工獲得。有機(jī)化工原料繼續(xù)加工可制得更多品種的化工產(chǎn)品,習(xí)慣上不屬于石油化工的范圍。在有些資料中,以天然氣、輕汽油、重油為原料合成氨、尿素,甚至制取硝酸也列入石油化工。
燃料油產(chǎn)業(yè)鏈
燃料油行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)是煉油行業(yè)。燃料油是原油煉制過程的產(chǎn)物,燃料油行業(yè)主要受到原油的供應(yīng)量與原油價(jià)格兩方面影響。催化油漿屬于燃料油的一種,一般作為燃料油調(diào)和組分使用,是以蠟油、常壓渣油等重油產(chǎn)品為原料,經(jīng)過催化裂化工藝,抽提出輕質(zhì)組分后經(jīng)過外甩裝置,甩出的黑色粘稠狀液體或固體,催化油漿作為重油催化裂化工藝過程中的副產(chǎn)物。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)化工燃料油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示:
化工燃料油市場(chǎng)深度全景調(diào)研
我國(guó)燃料油消費(fèi)主要集中在交通運(yùn)輸、石油加工原料、化工、建材以及電力、熱力生產(chǎn)等領(lǐng)域。交通運(yùn)輸行業(yè)主要是船舶用燃料油,以燃料油為船舶提供動(dòng)力;電力和熱力生產(chǎn)領(lǐng)域主要是以燃料油作為加熱爐、冶金爐以及其他工業(yè)爐的燃料;石油加工原料領(lǐng)域主要是蠟油、常壓渣油、減壓渣油等生產(chǎn)潤(rùn)滑油、環(huán)保芳烴油或者經(jīng)催化裂化生產(chǎn)工藝后催化汽油、催化柴油等輕質(zhì)燃料;化工、建材應(yīng)用領(lǐng)域主要是以催化裂化后的燃料油即催化油漿進(jìn)一步深加工生產(chǎn)瀝青助劑、橡膠助劑、潤(rùn)滑油助劑等重芳烴產(chǎn)品,作為下游橡膠化工等行業(yè)的原材料。
全球燃料油的生產(chǎn)區(qū)主要集中在中東、南美洲等地區(qū),俄羅斯、中國(guó)為主要生產(chǎn)城市。截至目前,我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)燃料油的需求貢獻(xiàn)度穩(wěn)居第一,燃料油產(chǎn)量的60%以上被交通運(yùn)輸業(yè)的顯著需求所應(yīng)用,工業(yè)制造板塊消費(fèi)繼續(xù)回暖、煉化行業(yè)、電力行業(yè)需求持續(xù)縮量。國(guó)內(nèi)燃料油產(chǎn)銷存在一定消費(fèi)缺口,因此,進(jìn)口燃料油成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的重要補(bǔ)充。
2021年是“十三五”收官和“十四五”開局,這里頭未來來看,依然還會(huì)有很多關(guān)鍵詞,去年我們看到了很多,大家可以看到從新冠疫情帶來的安全,今年的PPI轉(zhuǎn)正,去年限塑令、貿(mào)易摩擦,從油價(jià)來看出現(xiàn)了負(fù)油價(jià)、原油地板價(jià)的問題,以及民營(yíng)地方獨(dú)立電廠的崛起,這都帶來了很大的需要重新洗牌的情況。
化工新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)數(shù)千億元,成為全球化工新材料領(lǐng)域不可忽視的力量和全球重要的市場(chǎng)。由于技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)于煤炭消費(fèi)產(chǎn)生的廢氣廢水都有相應(yīng)的發(fā)展,未來隨著對(duì)化工燃料油行業(yè)的高效、清潔、綠色應(yīng)用的不斷進(jìn)行,煤炭消費(fèi)適度發(fā)展仍然有較大的空間。
中國(guó)保稅船燃市場(chǎng)將迎來歷史性大發(fā)展機(jī)遇期,預(yù)計(jì)“十四五”時(shí)期保稅油需求年均增長(zhǎng)7.4%,2025年需求量為2000萬噸。
“十四五”期間我國(guó)燃料油供應(yīng)將由3200萬噸增長(zhǎng)至3950萬噸,年均增長(zhǎng)4.3%,產(chǎn)品收率由4.5%增至5.2%。根據(jù)目前規(guī)劃,“十四五”時(shí)期我國(guó)國(guó)內(nèi)低硫船燃產(chǎn)量將達(dá)到全球市場(chǎng)消費(fèi)量的20%,將增強(qiáng)我國(guó)在國(guó)際燃料市場(chǎng)上的話語權(quán),有助于提升市場(chǎng)影響力、參與國(guó)際定價(jià)。
港口建設(shè)及對(duì)外貿(mào)易的雄厚基礎(chǔ)為我國(guó)“十四五”期間保稅油市場(chǎng)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)需求將由4300萬噸增至2025年的4950萬噸,年均增長(zhǎng)2.9%。我國(guó)港口發(fā)展建設(shè)步入從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變期。
全球燃料油的生產(chǎn)區(qū)主要集中在中東、南美洲等地區(qū),俄羅斯、中國(guó)為主要生產(chǎn)城市。全球燃料的生產(chǎn)區(qū)主要集中在中東、南美洲等地區(qū),俄羅斯、中國(guó)為主要生產(chǎn)城市。截至目前,我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)燃料油的需求貢獻(xiàn)度穩(wěn)居第一,燃料油產(chǎn)量的60%以上被交通運(yùn)輸業(yè)的顯著需求所應(yīng)用,工業(yè)制造板塊消費(fèi)繼續(xù)回暖、化工燃料油行業(yè)、電力行業(yè)需求持續(xù)縮量。
化工燃料油行業(yè)分析報(bào)告介紹了化工燃料油的背景知識(shí),包括化工燃料油產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)行業(yè)的影響,行業(yè)國(guó)家政策及規(guī)劃分析,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù),生產(chǎn)工藝技術(shù),產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)等,同時(shí)介紹全球及行業(yè)未來產(chǎn)能、產(chǎn)量、售價(jià)、成本、毛利、產(chǎn)值等,之后分析了產(chǎn)業(yè)上游原料、下游客戶及產(chǎn)業(yè)調(diào)查分析,并介紹化工燃料油營(yíng)銷渠道,行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策略建議,最后還采用案例的模式研究分析了新項(xiàng)目投資可行性。
未來市場(chǎng)發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多化工燃料油行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)化工燃料油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)鹽化工市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研,參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...
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