如果你想了解智能化分揀行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國智能化分揀系統(tǒng)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。重點(diǎn)分析了我國智能化
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流行業(yè)也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。而物流分揀作為物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán),對整個物流業(yè)務(wù)的效率和準(zhǔn)確性起著至關(guān)重要的作用。為了滿足這一需求,智能物流分揀系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
中國智能分揀行業(yè)目前處于快速發(fā)展階段。隨著電商行業(yè)和物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,智能分揀技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。許多企業(yè)投入大量資源進(jìn)行研發(fā)和推廣,智能分揀設(shè)備的性能和效率不斷提升。同時,人工智能、機(jī)器視覺和自動化技術(shù)的不斷進(jìn)步,也為智能分揀行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和發(fā)展機(jī)會。
如果你想了解智能化分揀行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國智能化分揀系統(tǒng)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。重點(diǎn)分析了我國智能化分揀行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對智能化分揀行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
智能化分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口構(gòu)成,四類裝置通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),配合人工控制和處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個完整的自動智能的分戛系統(tǒng)智能分揀系統(tǒng)具備高分揀效率、高可用度、高準(zhǔn)確率和基本無人化的優(yōu)勢。
首先,智能物流分揀系統(tǒng)具有高度自動化的特點(diǎn)。傳統(tǒng)的物流分揀方式通常依賴人工操作,耗時耗力且容易出現(xiàn)錯誤。而智能物流分揀系統(tǒng)通過引入自動化技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自動化分揀,從而大大提高工作效率。這些系統(tǒng)配備了高精度的傳感器和先進(jìn)的控制系統(tǒng),能夠快速準(zhǔn)確地辨識和分類物品,實(shí)現(xiàn)自動分揀,顯著減少了人工干預(yù)的需求。
另外,智能物流分揀系統(tǒng)具有高準(zhǔn)確性的特點(diǎn)。人工分揀容易出現(xiàn)分揀錯誤、誤分和漏分等問題,而智能物流分揀系統(tǒng)通過高精度的傳感器和先進(jìn)的圖像識別技術(shù),能夠準(zhǔn)確地識別物品的特征,并按照預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類和分揀。因此,智能物流分揀系統(tǒng)能夠大幅降低分揀錯誤率,提高分揀的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
智能搬運(yùn)機(jī)器人顛覆傳統(tǒng)“人找貨”揀選模式、自動化分揀使效率提升至人工的5倍以上、智能穿戴設(shè)備讓快遞員平均每票收件縮短12秒……近年來,隨著智慧物流的不斷推進(jìn),智能化倉儲、分揀、輸送等大規(guī)模應(yīng)用,物流行業(yè)不斷突破,“小時達(dá)”“分鐘達(dá)”等不斷刷新著人們對快遞速度的認(rèn)知。
數(shù)據(jù)顯示,2022年全國智慧物流市場規(guī)模近7000億元,5年平均增速達(dá)到13.1%。眼下,一年一度的“雙11”系列促銷活動拉開帷幕,各大快遞物流企業(yè)正加緊備戰(zhàn),“黑科技”設(shè)備不斷升級,效率不斷提升,呈現(xiàn)出一派繁忙而有序的景象。
中國智能物流分揀系統(tǒng)行業(yè)屬于競爭性行業(yè),中科微至在行業(yè)內(nèi)較為領(lǐng)先,未來隨著下游客戶需求不斷細(xì)分化與規(guī)?;?,智能物流分揀系統(tǒng)行業(yè)競爭有望進(jìn)一步加劇,并形成行業(yè)差異化競爭的局面。
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,智能分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及零部件供應(yīng)層,包括機(jī)械功能件、輸送帶、鈑金件、螺絲螺母以及其他產(chǎn)品;產(chǎn)業(yè)鏈中游為生產(chǎn)層,智能分揀系統(tǒng)分揀型式較多,包括翻板式、滑塊式、直線窄帶式、窄帶式、AGV式等多種類型;下游為應(yīng)用層,智能分揀系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及到快遞物流、汽車制造、食品生產(chǎn)、生物醫(yī)藥、服裝等多個領(lǐng)域。經(jīng)過多年發(fā)展與積累,我國智能分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈布局逐漸完善,行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。
京東自研的‘地狼’智能揀選和搬運(yùn)機(jī)器人,在這個倉里共有160多臺。之前都是工作人員去庫區(qū)里取貨,現(xiàn)在只需要在工作站通過電腦操作,貨物就會由‘地狼’托舉著送到站點(diǎn)?!眻@區(qū)倉儲負(fù)責(zé)人介紹,“地狼”機(jī)器人顛覆了傳統(tǒng)“人找貨”的揀選模式,變?yōu)椤柏浾胰恕?,不僅減輕了操作人員的作業(yè)強(qiáng)度,效率也相較于人工揀選提升了三倍以上。
在自動化分揀中心,智能化與自動化的場面更為壯觀。一條條傳送軌道在空中架起“立交橋”,一件件快遞包裹在傳送帶上沿著各自的軌道飛速前進(jìn)。記者注意到,傳送帶上每隔一段距離就有一個“十字路口”,而“十字路口”處則是可以自動轉(zhuǎn)換方向的擺輪。機(jī)器通過掃描包裹面單確定需要發(fā)往的目的地,當(dāng)包裹經(jīng)過擺輪時,擺輪就可以將其自動運(yùn)往“路口”的不同方向,包裹順著長長的滑梯落入下方的集包袋中,等待著裝車運(yùn)輸發(fā)往各個網(wǎng)點(diǎn)。
隨著家電和大型家居產(chǎn)品線上滲透率的逐步上升以及配送訂單碎片化驅(qū)動零擔(dān)小票化,大件快遞和小票零擔(dān)的市場規(guī)模之和已接近小件快遞規(guī)模,但不同于小件快遞,大件快遞和小票零擔(dān)的貨物標(biāo)準(zhǔn)化程度低,玩家較分散,尚未形成規(guī)?;髽I(yè),因此細(xì)分的自動分揀程度很低,目前仍主要是叉車搬運(yùn)分揀或者借助直線或者矩陣式自動分揀機(jī)進(jìn)行粗分。
隨著機(jī)場規(guī)模不斷擴(kuò)大,航班和乘機(jī)旅客數(shù)量的增加,對行李處理系統(tǒng)的要求越來越高,行李處理系統(tǒng)的產(chǎn)品類別不斷增加。智能物流分揀的應(yīng)用可以幫助實(shí)現(xiàn)民航旅客行李全流程跟蹤,有效提升行李分揀效率。未來智能分揀系統(tǒng)在機(jī)場行李分揀領(lǐng)域的應(yīng)用有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢。
智能分棟系統(tǒng)是一種集成多學(xué)科綜合技術(shù)的系統(tǒng)裝備,下游應(yīng)用市場廣闊,不同行業(yè)的分棟物件規(guī)格也大相徑庭,因此智能分棟系統(tǒng)功能需求具有多樣性,不同細(xì)分領(lǐng)域的分揀型式應(yīng)運(yùn)而生。按分棟型式,智能物流分揀系統(tǒng)主要可分為交又帶式、滑塊式、落袋式、AGV式等多種,目前應(yīng)用最廣泛的是交又帶式分棟系統(tǒng)。
智能化分揀行業(yè)市場機(jī)遇分析
智能分揀是智能物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),自動分揀設(shè)備是自動化物流裝備中的核心部件,主要功能是按預(yù)先設(shè)定的規(guī)則對物品進(jìn)行分揀,并將經(jīng)過分揀后的商品送至指定位置。自動分揀設(shè)備無需人工干預(yù),可連續(xù)執(zhí)行大量貨物分揀任務(wù),錯誤分揀率低。隨著條碼和射頻識別技術(shù)發(fā)展進(jìn)步,物流高效運(yùn)作需求提升,自動分揀設(shè)備受郵政快遞企業(yè)的高度青睞,自動分揀設(shè)備逐漸成為自動化物流的必備應(yīng)用。
未來智能分揀產(chǎn)業(yè)集中度的持續(xù)提高,全自動化分揀需求將逐步顯現(xiàn),同時適用于單票重量更高的貨物的分揀技術(shù)的成熟將帶動分揀設(shè)備價格大幅下降,預(yù)計大件快遞和小票零擔(dān)將在未來中長期成為推動智能分揀市場發(fā)展的關(guān)鍵因素。
隨著信息處理和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,我國物流行業(yè)也發(fā)生了重大變化,傳統(tǒng)人工分揀已經(jīng)無法滿足市場的需求,分揀作業(yè)方式正朝向自動化和智能化分揀推進(jìn)。智能分揀系統(tǒng)擁有廣闊的應(yīng)用前景,在可靠性,優(yōu)越性,應(yīng)用領(lǐng)域的適用性更強(qiáng),可以幫助企業(yè)提升效率,進(jìn)一步降低運(yùn)營成本。
作為智慧物流體系建設(shè)的組成部分,快遞物流在倉儲分揀等各環(huán)節(jié)自動化、智能化水平的不斷升級,折射出我國智慧物流不斷發(fā)展的縮影。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一;快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)9年世界第一,單日處理能力超7億件。智研咨詢報告也顯示,2022年全國智慧物流市場規(guī)模近7000億元,5年平均增速達(dá)到13.1%。
交通物流,連接千城百業(yè)、暢通供需兩端,是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“大動脈”。近年來,國家各類政策舉措密集出臺,支持引導(dǎo)物流業(yè)智能化發(fā)展。《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出,大力發(fā)展智慧物流,加快對傳統(tǒng)物流設(shè)施的數(shù)字化改造升級,建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流信息服務(wù)平臺,建設(shè)智能倉儲體系等?!丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也提出,推進(jìn)物流智慧化改造,分類推動物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級,加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè),發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施等。
未來,若你想要了解市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國智能化分揀系統(tǒng)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
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2023-2028年中國智能化分揀系統(tǒng)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
本報告利用中研普華長期對智能化分揀系統(tǒng)行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)...
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