新能源行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈包括原材料供應(yīng)商、零部件制造商、集成商、分銷(xiāo)商和消費(fèi)者等環(huán)節(jié)。格局因不同領(lǐng)域而異,如在太陽(yáng)能領(lǐng)域,多晶硅和單晶硅的供應(yīng)商較少,處于較為強(qiáng)勢(shì)的地位;在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,電池制造商的議價(jià)能力較強(qiáng)。縱向產(chǎn)業(yè)鏈的議價(jià)能力取決于各環(huán)節(jié)的供
近日,由中電聯(lián)、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)主辦,中國(guó)電力國(guó)際發(fā)展有限公司承辦的能源安全科技創(chuàng)新論壇暨科技創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)在北京舉行。多位與會(huì)專(zhuān)家指出,在能源安全新戰(zhàn)略要求下,新型電力系統(tǒng)構(gòu)建對(duì)科技創(chuàng)新提出新要求。
我國(guó)新能源裝機(jī)20年增長(zhǎng)1636倍
國(guó)家電投黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)錢(qián)智民表示,中國(guó)新能源裝機(jī)從2003年的55萬(wàn)千瓦增至當(dāng)前的9億千瓦,20年內(nèi)增長(zhǎng)了1636倍。在最新一輪能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中,我國(guó)已搶占先機(jī)。“據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),全球十大光伏生產(chǎn)企業(yè)中我國(guó)占8個(gè),全球十大風(fēng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)我國(guó)占6個(gè),全球十大動(dòng)力電池的生產(chǎn)企業(yè)我國(guó)也占6個(gè)?!?/p>
“電力行業(yè)持續(xù)低碳轉(zhuǎn)型,當(dāng)前非化石能源裝機(jī)14.6億千瓦,占總裝機(jī)的比例為52.4%。其中,水電裝機(jī)4.2億千瓦,風(fēng)電近4億千瓦,太陽(yáng)能發(fā)電5.2億千瓦,連續(xù)多年位居全球第一?!敝须娐?lián)黨委書(shū)記、常務(wù)副理事長(zhǎng)楊昆介紹。
未來(lái),新型電力系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是由火電為基礎(chǔ)的電源轉(zhuǎn)為風(fēng)光水核為基礎(chǔ)的電源,風(fēng)光發(fā)電占電源的80%,占電量的70%,且集中式和分布式電源相結(jié)合。在這樣的電力系統(tǒng)中,可統(tǒng)一調(diào)度的電源容量不足是電網(wǎng)面臨的最大問(wèn)題。
中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心主任江億提示,在新型電力系統(tǒng)的電源結(jié)構(gòu)中,我國(guó)中東部地區(qū)可統(tǒng)一調(diào)度的火電、水電僅占電源容量的10%左右,僅為最大負(fù)載的30%左右;能夠維持基荷的“核電+外來(lái)電”不超過(guò)最大負(fù)載的15%-20%,抽水蓄能、空氣壓縮、集中的液流電池僅可提供最大負(fù)載的20%?!吧腥鄙傧喈?dāng)于最大負(fù)載約30%的可調(diào)節(jié)電源,缺少50%風(fēng)光電峰值的消納?!?/p>
也有專(zhuān)家指出,隨著電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展、續(xù)航里程加大,未來(lái)“超充”將成為用戶(hù)的追求,也將給配電網(wǎng)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。多重挑戰(zhàn)之下,我國(guó)能源安全亟需各類(lèi)創(chuàng)新技術(shù)。當(dāng)前,一大批新型能源技術(shù)正加快發(fā)展,以人工智能、5G大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)正與電力技術(shù)融合發(fā)展。
到2050年,我國(guó)將有3億輛以上的非商用電動(dòng)車(chē),日儲(chǔ)電量可達(dá)150億千瓦時(shí)。同時(shí)將“光儲(chǔ)直柔”配電接入建筑配電的充電樁系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)柔性用電,也可補(bǔ)足旋轉(zhuǎn)備用電源不足的缺口。
新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
新能源行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈包括原材料供應(yīng)商、零部件制造商、集成商、分銷(xiāo)商和消費(fèi)者等環(huán)節(jié)。格局因不同領(lǐng)域而異,如在太陽(yáng)能領(lǐng)域,多晶硅和單晶硅的供應(yīng)商較少,處于較為強(qiáng)勢(shì)的地位;在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,電池制造商的議價(jià)能力較強(qiáng)??v向產(chǎn)業(yè)鏈的議價(jià)能力取決于各環(huán)節(jié)的供求關(guān)系和市場(chǎng)地位等因素。
新能源行業(yè)的目標(biāo)消費(fèi)者包括個(gè)人用戶(hù)、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)等。個(gè)人用戶(hù)的規(guī)模較大,消費(fèi)需求主要是環(huán)保和節(jié)能;企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)的需求主要是降低能源成本和提高能源效率。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年版新能源項(xiàng)目可行性研究咨詢(xún)報(bào)告》分析
今年以來(lái),國(guó)家能源集團(tuán)全力推進(jìn)新能源多元化、快速化、規(guī)?;?、效益化、科學(xué)化發(fā)展,加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè),以大型風(fēng)光發(fā)電基地帶動(dòng)新能源又好又快發(fā)展,重點(diǎn)加快海上、沙戈荒等地區(qū)新能源開(kāi)發(fā),鞏固擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),建立完善電力基建管理體系,加強(qiáng)重點(diǎn)工程建設(shè)督導(dǎo),高質(zhì)量高效率推進(jìn)電力項(xiàng)目建設(shè)?!笆奈濉币詠?lái),國(guó)家能源集團(tuán)新能源累計(jì)開(kāi)工超過(guò)7000萬(wàn)千瓦,投產(chǎn)3615萬(wàn)千瓦,為實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新能源行業(yè)市場(chǎng)分析
中國(guó)新能源行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,市場(chǎng)的參與者主要有三大派系,分別是光伏發(fā)電、風(fēng)電以及水電。
光伏發(fā)電方面,光伏行業(yè)在我國(guó)歷經(jīng)了多年的規(guī)?;l(fā)展,已逐漸成長(zhǎng)為年產(chǎn)值超過(guò)4000億元的新能源產(chǎn)業(yè),并逐步達(dá)到了產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球第一、生產(chǎn)制造全球第一、技術(shù)水平全球第一和企業(yè)實(shí)力全球第一的全面領(lǐng)先水平,是我國(guó)為數(shù)不多的在國(guó)際上具有主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。目前國(guó)內(nèi)形成了以隆基綠能為首,天合光能、晶澳科技和晶科科技等實(shí)力強(qiáng)勁企業(yè)為代表的多頭壟斷市場(chǎng),行業(yè)集中度很高。
風(fēng)力發(fā)電行業(yè),近年來(lái)我國(guó)風(fēng)電步入快速的規(guī)?;l(fā)展階段,新增裝機(jī)容量和累計(jì)裝機(jī)容量連續(xù)多年領(lǐng)跑全球。目前國(guó)內(nèi)代表性風(fēng)電企業(yè)有金風(fēng)科技為、遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智能、遠(yuǎn)達(dá)股份和電氣風(fēng)電等。
我國(guó)的水力發(fā)電行業(yè)以國(guó)有壟斷為主,因存在嚴(yán)格的行政準(zhǔn)入門(mén)檻、資金門(mén)檻和技術(shù)門(mén)檻等,目前,我國(guó)水電行業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的數(shù)量不多,主要大型集團(tuán)包括:長(zhǎng)江電力、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、華能集團(tuán)、國(guó)家電投、國(guó)家能源、國(guó)投電力等。
國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的發(fā)展前景廣闊,并且呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。國(guó)家政策的支持、技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn)以及市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,為新能源行業(yè)提供了巨大的機(jī)遇。我們也應(yīng)該看到新能源行業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的一些問(wèn)題和挑戰(zhàn),需要不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力,解決成本問(wèn)題,并進(jìn)一步完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。想了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年版新能源項(xiàng)目可行性研究咨詢(xún)報(bào)告》
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《2023-2028年版新能源項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為:行業(yè)通用版、專(zhuān)業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平1...
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1新能源行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì):未來(lái)中國(guó)將迎來(lái)新一輪的能源轉(zhuǎn)型與升級(jí)
2新能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì):未來(lái)新能源市場(chǎng)的布局將更加多元化
3新能源行業(yè)發(fā)展分析:綠色供應(yīng)鏈或引發(fā)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更新調(diào)整
4新能源行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 四部門(mén)發(fā)文:到2025年電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用
5國(guó)家出拳整治新能源開(kāi)發(fā)強(qiáng)配產(chǎn)業(yè)等亂象 新能源行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
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