智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：智慧停車收費問題值得關(guān)注

• 吳亞楠 2023年11月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 957 60
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當(dāng)下，越來越多城市開始實施“智慧停車”?！爸腔弁＼嚒蹦Ｊ奖緫?yīng)是既節(jié)約人力成本，又方便車主的便捷繳費方式，但在落地過程中出現(xiàn)問題，使其更像一個車主容易掉入的“消費陷阱”。

隨著我國城市經(jīng)濟加速發(fā)展，傳統(tǒng)停車場管理模式與停車管理系統(tǒng)已逐漸無法滿足日漸增長的智能化停車、出行要求。停車難、管理難成為降低市民出行體驗，制約城市智慧化發(fā)展的難題。

現(xiàn)階段，我國智慧停車大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車的模式，在實際應(yīng)用中，取得了較好的效果。智慧社區(qū)建設(shè)加速推進，各個社區(qū)都逐步向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)型，而智慧停車跟智慧社區(qū)有著極高的業(yè)務(wù)吻合度。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧停車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

智慧停車行業(yè)調(diào)研分析

智慧城市的快速發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來，開始從更高層面迎解“停車難”這個困擾已久的問題。智慧產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的雙向鏈接也開辟出智慧停車產(chǎn)業(yè)的巨大市場空間，而在這樣的產(chǎn)業(yè)碰撞中，蘊藏著更多的智慧場景和產(chǎn)業(yè)機遇，為下一步的融合發(fā)展以及更大想象空間的打開提供了可資參考探索的路徑。

智慧停車的"智慧"就體現(xiàn)在："智能找車位+自動繳停車費"。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。

圍繞智慧社區(qū)、智慧停車開展的業(yè)務(wù)，將極具發(fā)展空間，但同時，智慧停車企業(yè)需要攻克社區(qū)物業(yè)、存地量、商業(yè)等方面的難題，只有建設(shè)出涵蓋商業(yè)、物業(yè)的生態(tài)體系，才能更好的開展智慧停車業(yè)務(wù)。

國家發(fā)展改革委等部門推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見，到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車系統(tǒng)，社會資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序，依法治理、社會共治局面基本形成，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求基本得到滿足。

到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

智慧停車必然要融入智慧城市的交通管理之中。智慧交通運營管理系統(tǒng)通過遍布的傳感網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字城市與實體城市相關(guān)聯(lián)，將城市管理與建設(shè)中的大數(shù)據(jù)交由云計算平臺進行分析決策，并據(jù)此對城市設(shè)施進行自動化的管理與控制。

智慧停車發(fā)展中面臨的收費問題

城市停車是老大難問題，復(fù)雜問題更需全局規(guī)劃、精細落實。要通過“硬實施”進一步加強停車位的精細化管理，確保停車場收費尤其是路邊停車收費回歸透明化、規(guī)范化、人性化。

當(dāng)下，越來越多城市開始實施“智慧停車”。其共同特點是，停車時沒有收費員告知或收費，車主需要自行下載相關(guān)APP才能得知欠費信息并繳費。“智慧停車”模式本應(yīng)是既節(jié)約人力成本，又方便車主的便捷繳費方式，但在落地過程中出現(xiàn)問題，使其更像一個車主容易掉入的“消費陷阱”。

《行政事業(yè)性收費標(biāo)準(zhǔn)管理暫行辦法》明確規(guī)定，收費單位應(yīng)在收費地點的顯著位置公示收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費主體、收費文件依據(jù)、收費范圍、收費對象等，接受社會監(jiān)督。公共道路是國有財產(chǎn)，屬于行政事業(yè)性收費，應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、公開等原則，征求各利益相關(guān)者的意見并對外公示。特別是在醫(yī)院、商業(yè)中心、旅游景點等供需缺口大的區(qū)域，設(shè)置公示標(biāo)準(zhǔn)更應(yīng)清晰明了。

要充分發(fā)揮智慧管理系統(tǒng)在規(guī)范停車收費問題上的積極作用，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)，通過短信、APP推送信息等方式，及時向車主傳達收費標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。

智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國在智慧停車領(lǐng)域不斷加碼，加大力度統(tǒng)籌建設(shè)。近年來國務(wù)院及各部門出臺了大量關(guān)于“智慧城市”“平安交通”建設(shè)的相關(guān)政策。“智慧交通”是其中的重要組成部分?！稊?shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要(2019) 》提出數(shù)字交通到2025年和2035年的發(fā)展目標(biāo)：要求推動“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展，鼓勵和規(guī)范發(fā)展定制公交、智能停車、智能公交等城市出行服務(wù)新業(yè)態(tài)。

目前國內(nèi)智慧停車行業(yè)按照營業(yè)收入規(guī)模，可以分為三個梯隊。其中，捷順科技、五洋停車智慧停車相關(guān)的業(yè)務(wù)2020年度營業(yè)收入規(guī)模達到10億元以上，屬于第一梯隊企業(yè); 立方控股、藍卡科技、廈門科拓、道爾智控年度營收在10億元以下，歸屬于第二梯隊;安居寶等其他企業(yè)智慧停車業(yè)務(wù)營收在1億元以下，歸屬于第三梯隊。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智慧停車行業(yè)報告對中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了智慧停車市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多智慧停車行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧停車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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  2023-2028年中國智慧停車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停...

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