集裝箱運(yùn)輸市場需求釋放 集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展研究

• 吳亞楠 2023年11月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1372 90
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2023年《政府工作報告》預(yù)計國內(nèi)GDP增長5%左右，釋放出推動經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)整體好轉(zhuǎn)，回歸潛在增長率的積極信號。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇的背景下，內(nèi)貿(mào)集裝箱物流需求也將同步釋放。

集裝箱租賃是一個長期且穩(wěn)定獲利的業(yè)務(wù)，故得到歐美投資者的青睞，世界上主要的租箱公司大都為歐美基金投資。集裝箱租賃是一個長期穩(wěn)定獲利業(yè)務(wù)，主要為歐美基金投資，利潤主要靠付清集裝箱生產(chǎn)成本，財務(wù)成本和管理成本后的其他租箱收益和集裝箱處理殘值。集裝箱租賃行業(yè)需要巨額資金，專業(yè)性強(qiáng)，所以一般企業(yè)很難涉足。

集裝箱運(yùn)輸是國際貿(mào)易貨物多式聯(lián)運(yùn)過程中的重要運(yùn)輸方式。由于集裝箱運(yùn)輸具有標(biāo)準(zhǔn)化高、密封性好，破損率低、集約化、規(guī)?；?、班輪化、成本低、質(zhì)量好等優(yōu)點，大大提高了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩托省＜b箱租賃市場整體租金水平較前期高位有所下降，并在市場供需影響下有所波動。長期來看，在市場新增運(yùn)力的配箱需求、老舊箱更新等因素影響下，集裝箱租賃市場需求將逐漸恢復(fù)穩(wěn)定。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國集裝箱租賃市場深度分析及發(fā)展研究預(yù)測報告》顯示：

集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展研究與市場需求

集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運(yùn)班輪公司，鐵路、公路運(yùn)輸公司等，簽訂協(xié)議，用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。集裝箱租賃屬于租賃類經(jīng)營特質(zhì)，其需求主要由國際貿(mào)易增長需求帶動。近幾十年來，全球貿(mào)易量呈不斷增長趨勢，未來亦將保持增長態(tài)勢，因此，總體租箱需求亦將持續(xù)增長。

全國各大港口的集裝箱吞吐量將有較大幅度上升，公路、鐵路和航空貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⒋蟠筇岣?，隨之發(fā)展的集裝箱運(yùn)輸業(yè)必將促進(jìn)租箱市場的進(jìn)一步擴(kuò)張。同時，隨著鋼材價格、造箱人力成本的不斷攀升，集裝箱價格不斷提高，推動集裝箱租金的上升，中國集裝箱租賃行業(yè)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。

集裝箱租賃因租箱人的需要，其租賃方式可以分為：期租，程租，靈活租賃。

其中，集裝箱的靈活租賃方式在費用上類似于長期租賃，在使用上與短期租賃相似，可靈活使用。這種租賃方式租期通常為一年。在集裝箱貨運(yùn)量大，經(jīng)營航線較多且來回程貨運(yùn)量不平衡的情況下，采用這種租賃方式能比較容易適應(yīng)變化，是一種很有價值的租賃方式。

集裝箱租賃行業(yè)自2022年三季度起逐步回落并恢復(fù)正?；?，集裝箱租金水平及二手集裝箱銷售價格已由前期歷史高位回落至長期均衡區(qū)間并保持相對穩(wěn)定。公司集裝箱租賃業(yè)務(wù)凈利潤較上年同期有所下降，主要系報告期內(nèi)公司集裝箱銷售收益下降等因素所致。

2022年1至12月份，渤海租賃的營業(yè)收入構(gòu)成為：飛機(jī)租賃占比50.49%，飛機(jī)銷售占比29.23%，集裝箱租賃占比15.39%，集裝箱銷售占比3.81%，其他融資租賃占比0.63%。

面對近日對其債務(wù)率的接連質(zhì)疑，海航方面做出回應(yīng)。10月13日渤海金控證券事務(wù)代表在電話中對媒體解釋稱，85億美元的貸款其實是由此次收購標(biāo)的C2自身來償還的，未來的貸款主體可能也是C2。至于對業(yè)績的影響，該人士認(rèn)為整體上對公司構(gòu)成正影響，因為C2飛機(jī)體量基本上跟公司目前體量相當(dāng)，收購?fù)瓿珊蠊撅w機(jī)租賃業(yè)務(wù)會翻一倍。同時C2飛機(jī)都帶租約，處于在租狀態(tài)，能夠很快產(chǎn)生現(xiàn)金流。

集裝箱運(yùn)輸市場需求釋放

在國家戰(zhàn)略方針的指引下，福建省、河北省、山東省、上海市等區(qū)域地方港務(wù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)繼續(xù)加強(qiáng)落實和推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的“散改集”發(fā)展戰(zhàn)略方針，對煤炭、礦石等易損耗、易污染的散雜運(yùn)輸貨物改用集裝箱運(yùn)輸方式，更適于組織多式聯(lián)運(yùn)，有助于縮短貨品集港時間從而提高物流運(yùn)輸效率。

中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長將帶來集裝箱物流存量需求的穩(wěn)步增長。內(nèi)貿(mào)集裝箱物流主要服務(wù)于大宗貨物運(yùn)輸，從以往的歷史數(shù)據(jù)看，內(nèi)貿(mào)集裝箱的運(yùn)輸需求高于中國GDP的增速。2023年《政府工作報告》預(yù)計國內(nèi)GDP增長5%左右，釋放出推動經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)整體好轉(zhuǎn)，回歸潛在增長率的積極信號。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇的背景下，內(nèi)貿(mào)集裝箱物流需求也將同步釋放。

經(jīng)過多年發(fā)展和政策支持，我國已經(jīng)形成多種所有制、多種運(yùn)營模式、不同細(xì)分領(lǐng)域的物流企業(yè)，成為物流市場的運(yùn)營主體。特別是在供應(yīng)鏈服務(wù)、電商快遞、公路貨運(yùn)、倉儲配送、食品冷鏈、汽車、大件物流等細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)生了一批經(jīng)營模式先進(jìn)、競爭能力較強(qiáng)、發(fā)展前景看好的頭部物流企業(yè)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的集裝箱租賃行業(yè)報告對中國集裝箱租賃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多集裝箱租賃行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國集裝箱租賃市場深度分析及發(fā)展研究預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

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  2023-2028年中國集裝箱租賃市場深度分析及發(fā)展研究預(yù)測報告

  集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運(yùn)班輪公司，鐵路、公路運(yùn)輸公司等，簽訂協(xié)議，用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。集裝箱租賃屬于租賃類經(jīng)營特質(zhì)，其需求...

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