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          無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)如何?無(wú)人機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)2024年規(guī)模將達(dá)1600億元

          • 陳觀秋 2023年12月11日 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 中研普華報(bào)告 1123 72
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          截至2022年底,全國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)1.5萬(wàn)家,年產(chǎn)值達(dá)到1170億元,注冊(cè)無(wú)人機(jī)95萬(wàn)架,無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)飛行約3.86億架次,飛行時(shí)長(zhǎng)約1668.9萬(wàn)小時(shí)。其中,深圳市無(wú)人機(jī)企業(yè)1300多家,產(chǎn)值750億元。根據(jù)深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),到2024年,無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1600億元

          如今,憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),無(wú)人機(jī)越來(lái)越多地融入日常生產(chǎn)生活。這幾年,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)比重上升。與傳統(tǒng)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)不同,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)能“大展身手”的領(lǐng)域更多,市場(chǎng)更大。在農(nóng)田,它能噴灑農(nóng)藥;遇火情,它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、協(xié)助撲火;電力等巡檢時(shí),它能發(fā)現(xiàn)人眼所看不到的隱患;甚至在為珠峰冰凍圈“體檢”、外賣配送等場(chǎng)景中也都能扮演重要角色。隨著傳感器、通信、航空運(yùn)力等技術(shù)的不斷成熟,以及人工智能技術(shù)的融合,中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,應(yīng)用場(chǎng)景日益拓展加深。

          在世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上獲悉,截至2022年底,全國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)1.5萬(wàn)家,年產(chǎn)值達(dá)到1170億元,注冊(cè)無(wú)人機(jī)95萬(wàn)架,無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)飛行約3.86億架次,飛行時(shí)長(zhǎng)約1668.9萬(wàn)小時(shí)。其中,深圳市無(wú)人機(jī)企業(yè)1300多家,產(chǎn)值750億元。根據(jù)深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),到2024年,無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1600億元,其中快遞物流方面的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約300億元。

          近年來(lái),隨著智能技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)不僅“飛入尋常百姓家”,而且應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展,在航拍、植保、電力、安防、測(cè)繪等領(lǐng)域日漸成熟。有關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè),到2025年,我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1800億元。

          無(wú)人機(jī)在作戰(zhàn)層面,無(wú)人機(jī)體現(xiàn)了機(jī)械化、信息化、智能化融合式發(fā)展,具備創(chuàng)新作戰(zhàn)樣式、豐富作戰(zhàn)手段、模塊化選擇載荷、非對(duì)稱作戰(zhàn)和效費(fèi)比高等方面的優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)閼?zhàn)斗力生成帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn),將有力推動(dòng)作戰(zhàn)體系增效和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

          無(wú)人機(jī)具有研發(fā)周期短、效費(fèi)比高、成本低、任務(wù)適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性高、智能精準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì),既可以滿足體系作戰(zhàn)需求,也具備人員零傷亡、限制沖突升級(jí)等特點(diǎn),越來(lái)越成為勝戰(zhàn)尖刀利器。

          無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析

          無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用無(wú)處不在。近年來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭迅猛,因此無(wú)人機(jī)受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場(chǎng)份額以及市場(chǎng)占有率。

          近年來(lái),無(wú)人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的牽引和帶動(dòng)作用日益增強(qiáng),“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)化”可能會(huì)是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。

          從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,城市低空物流還需要行業(yè)各界參與,共同推動(dòng),比如落地就需要有更多公共基礎(chǔ)設(shè)施。

          無(wú)人機(jī)的價(jià)值在于代替人類完成空中作業(yè),其最直接的發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素主要來(lái)自兩個(gè)方面:(1)軍事領(lǐng)域,戰(zhàn)場(chǎng)上代替有人機(jī),減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域,在進(jìn)行容易造成生命危險(xiǎn)的探測(cè)和研究時(shí),使用無(wú)人機(jī)作業(yè)。

          根據(jù)驅(qū)動(dòng)因素,無(wú)人機(jī)也一般可以分為軍用和民用,民用又具體分為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的逐步成熟,民用無(wú)人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。

          無(wú)人機(jī)的普及應(yīng)用,既是科技進(jìn)步和新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的結(jié)果,也給傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式帶來(lái)巨大改變。

          在交通管理智能化變革中,交警+大疆無(wú)人機(jī)的新應(yīng)用模式不僅能有效緩解交通擁堵,降低道路車輛油耗與污染排放,也帶來(lái)安全、高效的警務(wù)作業(yè)環(huán)境,為交通管理領(lǐng)域節(jié)省大量警力及人員部署。

          同樣,在礦業(yè)、制造業(yè)等行業(yè),大疆智能高效、安全可靠的全自動(dòng)無(wú)人機(jī)巡檢解決方案能夠解放人力、替代一線人員危險(xiǎn)作業(yè),有效減少碳排放,也帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)入到數(shù)字化智慧巡檢時(shí)代。

          而不論是在農(nóng)業(yè)還是工業(yè)制造領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)對(duì)潛在隱患的及時(shí)洞察和報(bào)告,都被證明極大降低了事故發(fā)生率,間接減少了伴隨著事故發(fā)生的資源損失和環(huán)境損害。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析:

          近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)無(wú)人機(jī)法規(guī)政策文件、加強(qiáng)管理規(guī)范,無(wú)人機(jī)駕駛員等相關(guān)新職業(yè)蓬勃興起、人才隊(duì)伍陸續(xù)壯大,多地補(bǔ)強(qiáng)供應(yīng)鏈、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同……這些都為營(yíng)造良好的行業(yè)生態(tài)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          無(wú)人機(jī)行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品從消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)邁向工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將是一場(chǎng)巨大變化。近年來(lái),大疆在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,一些企業(yè)轉(zhuǎn)而將重點(diǎn)放在載人及載物、植保等工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。

          30多家無(wú)人機(jī)企業(yè)競(jìng)速新興賽道,4家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、14家省級(jí)“專精特新”中小企業(yè)、33家高新技術(shù)企業(yè)。2022年,全市航空制造企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)占江西省60%以上。2023年上半年,全市規(guī)模以上航空企業(yè)主營(yíng)收入同比增長(zhǎng)9.5%、工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)39.6%、稅收同比增長(zhǎng)327.1%。

          無(wú)人機(jī)將成為展現(xiàn)的亮點(diǎn)之一,作為航空產(chǎn)業(yè)的新興賽道,景德鎮(zhèn)市充分挖掘在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),將編制無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃,積極創(chuàng)建民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地,謀劃建設(shè)中大型民用無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試公共服務(wù)平臺(tái)、展示交易平臺(tái),打造無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園。

          在未來(lái)的幾年中,這個(gè)行業(yè)將會(huì)面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?報(bào)告對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

          想要了解更多無(wú)人機(jī)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》

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