《中國數(shù)字貨運發(fā)展報告》顯示,2022年數(shù)字貨運整體市場規(guī)模約為7000億元。截至2022年底,全國共有2537家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)(含分公司);2022年全年共上傳運單9401.2萬單,同比增長36.0%。
研究表明,現(xiàn)代物流的發(fā)展涉及運輸、配送、倉儲、裝卸、包裝、流通加工及相關(guān)信息活動,貫穿生產(chǎn)與流通的各個環(huán)節(jié),可帶動國民經(jīng)濟(jì)32個部門、100多個行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)新增長點的形成。物流的暢通與互聯(lián),不僅關(guān)乎老百姓對美好的向往與追求,而且?guī)砹宋锪麈湹牟粩鄶U(kuò)容、產(chǎn)業(yè)鏈的雙向互動,更促進(jìn)了共同發(fā)展、共同富裕的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體加速形成。
我國物流業(yè)的發(fā)展從計劃體制下的完全國有化、政府指令性,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檎鲗?dǎo)、市場運作的模式;其經(jīng)營方式也由功能單一或簡單的功能組合,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛱峁┤溌?、一體化、現(xiàn)代化的綜合物流服務(wù)。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示:
2024現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研
我國物流業(yè)經(jīng)受多重壓力,總體實現(xiàn)了平穩(wěn)運行。全年社會物流總額超過 340 萬億元;物流業(yè)總收入達(dá)到 12.7 萬億元,同比增長4.7%。廣大物流企業(yè)積極投身抗疫保供,全力維護(hù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“生命線”。
現(xiàn)代物流主要分為自有物流和第三方物流,包括運輸配送企業(yè)、倉儲企業(yè)、綜合服務(wù)企業(yè)、供應(yīng)鏈管理企業(yè)、現(xiàn)代化技術(shù)企業(yè)等。近年來,智慧物流發(fā)展迅猛,冷鏈物流、電商物流、保稅物流、城市配送、供應(yīng)鏈物流等新興業(yè)態(tài)不斷興起。物流產(chǎn)業(yè)的下游需求主要來源于商貿(mào)產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)及電子商務(wù)等行業(yè)。
今年以來,四平市緊抓機(jī)遇、乘勢而上,打造具有較強輻射力的區(qū)域性物流樞紐,推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新四平提供堅實的物流保障。作為東北地區(qū)重要交通樞紐和物流節(jié)點城市,四平發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢得天獨厚。四平市地處遼、吉、蒙三省區(qū)交界處,是東北地區(qū)交通樞紐城市,鐵路、公路等多種交通方式并存。市區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)鐵路專用線28條,總長度近百公里。
四平市作為吉林省向南開放的“橋頭堡”,是東北地區(qū)物流半徑最短的城市,既有“物”的基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)實力雄厚、貨物需求旺盛。又有“流”的優(yōu)勢,區(qū)位優(yōu)勢明顯、路網(wǎng)四通八達(dá)。
近年來,隨著生活消費水平不斷提高,冷鏈物流進(jìn)入了發(fā)展“快車道”,在助力鄉(xiāng)村振興、帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)鏈延伸以及民生保障供應(yīng)、穩(wěn)定物價方面,發(fā)揮著越來越重要作用。四平市是農(nóng)業(yè)大市,資源豐富,本地的“菜籃子”“果園子”眾多,對冷鏈物流需求較大。
為進(jìn)一步建設(shè)完善冷鏈物流樞紐網(wǎng)絡(luò),多點發(fā)力培育構(gòu)建冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群,提升冷鏈物流體系現(xiàn)代化水平,今年以來,四平市研究編制《四平國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)三年行動方案(2023-2025)》,大力推動四平市冷鏈物流重點項目,加大冷鏈物流企業(yè)引進(jìn)和支持力度,完善產(chǎn)銷冷鏈運輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到2025年,四平市進(jìn)一步發(fā)揮“振興東北”等政策體系優(yōu)勢,構(gòu)建具有強大市場競爭優(yōu)勢的集成化國家物流政策平臺體系。現(xiàn)代物流樞紐、通道、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)趨于完善,現(xiàn)代智慧物流運行系統(tǒng)基本形成,數(shù)字化物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展能力將得到進(jìn)一步提升。
作為新生事物,數(shù)字貨運行業(yè)發(fā)展迅速,但仍處于起步期,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。《中國數(shù)字貨運發(fā)展報告》指出,當(dāng)前我國數(shù)字貨運市場滲透率僅約15%。
近年來,受信息化、智能化技術(shù)驅(qū)動和現(xiàn)代物流相關(guān)政策加持,數(shù)字貨運發(fā)展提速,駛?cè)搿靶滤{(lán)?!薄?/p>
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年中國公路貨運市場規(guī)模約5萬億元,其中數(shù)字貨運整體市場規(guī)模約7000億元,市場潛力巨大。受訪專家認(rèn)為,數(shù)字貨運行業(yè)發(fā)展勢頭強勁、未來可期,仍需多方合力,更深層次、更大范圍推進(jìn)貨運行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)行業(yè)規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展?!吨袊鴶?shù)字貨運發(fā)展報告》顯示,2022年數(shù)字貨運整體市場規(guī)模約為7000億元。截至2022年底,全國共有2537家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)(含分公司);2022年全年共上傳運單9401.2萬單,同比增長36.0%。
近年來,數(shù)字貨運平臺市場規(guī)??焖僭鲩L、業(yè)務(wù)模式漸趨分化,經(jīng)濟(jì)社會效益也逐步顯現(xiàn)。如今,平臺業(yè)務(wù)已從傳統(tǒng)的“車貨匹配”逐步向網(wǎng)絡(luò)承運、產(chǎn)業(yè)賦能、生態(tài)共建等方向轉(zhuǎn)變。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的現(xiàn)代物流行業(yè)報告對中國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2024-2029年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢,為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,...
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