MCU產(chǎn)業(yè)供求現(xiàn)狀分析與前景：汽車對MCU需求將不斷增加

• 吳亞楠 2024年2月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1298 85
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物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，MCU將需要處理更多的數(shù)據(jù)和執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)。因此，MCU將需要更高的計算能力和更低的功耗，以滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的需求。此外，MCU還需要支持更多的無線連接協(xié)議，以實現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通。

MCU(微控制器)行業(yè)是一個與各種電子設(shè)備密切相關(guān)的領(lǐng)域，受益于智能化、物聯(lián)網(wǎng)等趨勢的推動，MCU的市場需求持續(xù)增長。特別是在汽車電子、工業(yè)自動化、智能家居等領(lǐng)域，MCU的應(yīng)用越來越廣泛。

隨著半導(dǎo)體工藝的不斷進步，MCU的性能不斷提高，功耗不斷降低，集成度也越來越高。同時，MCU的應(yīng)用范圍也在不斷擴大，從傳統(tǒng)的家電、汽車電子等領(lǐng)域向物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、可穿戴設(shè)備等新興領(lǐng)域延伸。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年MCU產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

MCU產(chǎn)業(yè)供求現(xiàn)狀分析與前景

據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，盡管2023年第二季度以來MCU廠商的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)已經(jīng)開始下行，但是相較于行業(yè)100-120天左右的存貨周轉(zhuǎn)水平，各家廠商的庫存水位仍然居高。

MCU(微控制器)廠商分為IDM廠商與Fabless廠商，對于IDM廠商(集芯片設(shè)計、芯片制造、芯片封裝和測試等環(huán)節(jié)于一體)來說，其上游為晶圓制造所需原材料與設(shè)備采購環(huán)節(jié);對于Fabless廠商(只負責(zé)芯片的電路設(shè)計與銷售，將生產(chǎn)、測試、封裝等環(huán)節(jié)外包)來說，其上游為晶圓制造環(huán)節(jié)。行業(yè)企業(yè)的主要客戶分布于汽車電子、消費電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域。

上游原材料領(lǐng)域，目前，IDM廠商的晶圓制造原材料主要依賴進口;中游MCU廠商主要為Fabless廠商，包括中穎電子、樂鑫科技、晟矽微電、兆易創(chuàng)新、上海貝嶺、東軟載波等;根據(jù)MCU廠商的描述，下游終端應(yīng)用領(lǐng)域客戶數(shù)量較多，汽車電子領(lǐng)域客戶有比亞迪，消費電子領(lǐng)域客戶有九陽股份、海信家電等。

自2022年下半年以來，MCU市場曾出現(xiàn)過短期的產(chǎn)品缺貨，各家大廠持續(xù)拉升產(chǎn)能供給，這便導(dǎo)致了2023年下半年市場出現(xiàn)了供過于求的狀況。當(dāng)前，各方為了爭奪市場、搶去庫存，紛紛開啟了價格戰(zhàn)，上述MCU大廠的業(yè)績表現(xiàn)便是市場的真實反映。

物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，MCU將需要處理更多的數(shù)據(jù)和執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)。因此，MCU將需要更高的計算能力和更低的功耗，以滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的需求。此外，MCU還需要支持更多的無線連接協(xié)議，以實現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通。

針對不同應(yīng)用領(lǐng)域的專用化MCU將逐漸出現(xiàn)。這些專用化MCU將針對特定應(yīng)用場景進行優(yōu)化，具有更高的性能和更低的功耗，從而提高系統(tǒng)的整體性能。此外，網(wǎng)絡(luò)安全問題的日益突出，MCU的安全性將越來越受到重視。未來，MCU將需要內(nèi)置更多的安全功能，如加密、身份驗證等，以保護數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全。

MCU市場呈現(xiàn)出多元化的競爭格局，包括國際大廠如恩智浦、微芯科技、瑞薩電子等，以及國內(nèi)企業(yè)如華大半導(dǎo)體、中穎電子等。這些企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面展開激烈的競爭。

MCU行業(yè)發(fā)展前景：

物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展將帶動MCU市場的進一步增長。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要大量的MCU來處理各種傳感器和執(zhí)行器的數(shù)據(jù)，這將為MCU行業(yè)帶來巨大的商機。汽車電子化程度的提高也將促進MCU市場的發(fā)展。隨著智能駕駛、新能源汽車等技術(shù)的不斷進步，汽車對MCU的需求將不斷增加。

工業(yè)自動化程度的提高也將帶動MCU市場的增長。工業(yè)自動化需要大量的MCU來控制各種設(shè)備和系統(tǒng)，這將為MCU行業(yè)提供廣闊的市場空間。隨著國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，MCU的國產(chǎn)化程度將不斷提高。國內(nèi)企業(yè)將逐漸打破國際大廠的壟斷地位，在MCU市場占據(jù)一席之地。

MCU行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

當(dāng)前智能汽車的技術(shù)競爭焦點是自動駕駛，核心是算法，因此高算力的車用Soc芯片和Mcu芯片是汽車最wei重要的硬件。

中芯國際和華虹半導(dǎo)體發(fā)布 2023 年第四季度及全年業(yè)績，兩家公司均受全球消費市場疲軟和 MCU 需求減少影響，導(dǎo)致銷售收入下降。同行其他大廠如德州儀器、意法半導(dǎo)體和微芯科技等也面臨相似挑戰(zhàn)，呈現(xiàn)營收下滑趨勢。市場去庫存仍在進行中，價格競爭激烈，行業(yè)庫存水平高于正常水平。盡管有復(fù)蘇跡象，但 2024 年第一季度業(yè)績預(yù)期仍不樂觀。

2月6日晚間，中國兩大晶圓代工巨頭中芯國際(688981.SH, 00981.HK)和華虹半導(dǎo)體(688347.SH, 01347.HK)分別發(fā)布2023年第四季度和2023年全年業(yè)績。根據(jù)公告，中芯國際2023年第四季度銷售收入為16.783 億美元，環(huán)比增長 3.6%，同比增長3.5%。單季毛利率為 16.4%，環(huán)比下降3.4個百分點，同比下降15.6個百分點。2023 年未經(jīng)審核的全年銷售收入為 63.2 億美元，同比下降 13%。

華虹半導(dǎo)體2023年第四季度銷售收入(未經(jīng)審核)為4.554億美元，同比下降27.7%，環(huán)比下降19.9%;單季毛利率為4.0%，同比下降34.2個百分點，環(huán)比下降12.1個百分點。2023年全年實現(xiàn)銷售收入22.861億美元，同比下降7.7%;全年毛利率為21.3%，同比下降12.8個百分點。

縱觀財報，MCU等相關(guān)產(chǎn)品需求的減少是兩家公司業(yè)績下滑的主要原因。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的MCU行業(yè)報告對中國MCU行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多MCU行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年MCU產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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  2024-2029年MCU產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

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