汽車傳動(dòng)軸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。目前,國(guó)內(nèi)汽車傳動(dòng)軸市場(chǎng)主要由幾家大型企業(yè)主導(dǎo),這些企業(yè)擁有較為先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量和性能也相對(duì)較高。
汽車傳動(dòng)軸行業(yè)是汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),主要負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪,使汽車能夠正常行駛。近年來,隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的提高,汽車傳動(dòng)軸行業(yè)也迎來了快速發(fā)展的機(jī)遇。
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)是由一系列具有彈性和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等組成。動(dòng)力經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,經(jīng)離合器,變速箱增扭變速后、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半軸傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。目前主要分為變速箱及離合器兩個(gè)部分。
離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。再從供應(yīng)商的角度來看,我國(guó)離合器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者較多,代表企業(yè)包括廈門南超機(jī)械、鼎豪精機(jī)、臺(tái)靈機(jī)電等。
結(jié)合我國(guó)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀來看,節(jié)能環(huán)?;⒉倏v的輕便化、整車電子集成控制一體化是重要的發(fā)展趨勢(shì)。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)汽車傳動(dòng)軸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
汽車傳動(dòng)軸行業(yè)前景、趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局
隨著汽車保有量的增加,汽車傳動(dòng)軸的需求也在不斷增加。特別是在新能源汽車領(lǐng)域,由于新能源汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車有所不同,對(duì)傳動(dòng)軸的技術(shù)和性能要求也更高,因此新能源汽車傳動(dòng)軸市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。汽車傳?dòng)軸行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)。
從競(jìng)爭(zhēng)格局來看,汽車傳動(dòng)軸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。目前,國(guó)內(nèi)汽車傳動(dòng)軸市場(chǎng)主要由幾家大型企業(yè)主導(dǎo),這些企業(yè)擁有較為先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量和性能也相對(duì)較高。同時(shí),一些具有創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力的中小企業(yè)也在不斷涌現(xiàn),通過差異化競(jìng)爭(zhēng)和細(xì)分市場(chǎng)布局,逐步在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
從技術(shù)發(fā)展來看,汽車傳動(dòng)軸行業(yè)的技術(shù)不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。隨著汽車輕量化、智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的加速推進(jìn),傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)、材料和制造工藝也在不斷更新和升級(jí)。例如,一些企業(yè)采用高強(qiáng)度輕量化材料制造傳動(dòng)軸,以降低整車重量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性;還有一些企業(yè)采用先進(jìn)的熱處理和表面處理技術(shù),提高傳動(dòng)軸的耐磨性和耐腐蝕性。
2023年以來,隨著國(guó)家整體宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定變好,商用車市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇,重卡、中卡、輕卡、客車、工程軌道等均同比去年有不同程度的增長(zhǎng)。公司抓住行業(yè)復(fù)蘇的有利時(shí)機(jī),對(duì)各大主機(jī)廠供貨份額及國(guó)外客戶均保持了持續(xù)增長(zhǎng),保障了公司全年?duì)I銷業(yè)績(jī)的穩(wěn)健實(shí)現(xiàn)。
具體看來,今年上半年該公司主要產(chǎn)品輕、中、重型傳動(dòng)軸及傳動(dòng)軸配件收入為5858.96萬元,同比增長(zhǎng)19.66%;此外,其全資子公司報(bào)告期實(shí)現(xiàn)貿(mào)易收入3257.22萬元,致使公司其他業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)3540.61萬元,同比增長(zhǎng)1108.82%。
從產(chǎn)品方面看,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國(guó)商用車整體市場(chǎng)銷售197.1萬輛,同比增長(zhǎng)15.8%。受此影響,今年上半年公司主營(yíng)的重型傳動(dòng)軸總成銷售收入同比增長(zhǎng)43.90%。隨著新能源汽車市場(chǎng)的逐步推廣,新能源輕卡的市場(chǎng)容量逐漸增加,造成新能源輕卡的適配傳動(dòng)軸總成銷售同比增加,今年上半年該公司輕型傳動(dòng)軸營(yíng)收同比增長(zhǎng)8.68%。
智能制造新里程
綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色,新質(zhì)生產(chǎn)力本身的特性之一就是綠色生產(chǎn)力。在智能制造的浪潮下,許昌制造業(yè)正加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。
自動(dòng)無人AGV小車在精準(zhǔn)運(yùn)送著物料,一塊塊電路板在傳輸帶上緩緩移動(dòng)……“噠、噠、噠”機(jī)械手幾秒就將多個(gè)電子元件精準(zhǔn)插入電路板,緊接著進(jìn)入檢測(cè)和焊接環(huán)節(jié)……在河南許繼儀表有限公司儀表智能化生產(chǎn)車間,一派忙碌景象,但忙碌的不是人而是機(jī)器。
作為中國(guó)非等速傳動(dòng)軸(商用車傳動(dòng)軸)行業(yè)龍頭上市企業(yè),許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司是商用車傳動(dòng)軸總成制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),綜合市場(chǎng)占有率多年穩(wěn)居行業(yè)首位,也是傳動(dòng)軸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的發(fā)起單位之一。
目前,已建成一期年產(chǎn)50萬套驅(qū)動(dòng)軸的產(chǎn)線,未來4期產(chǎn)線投產(chǎn)后,年產(chǎn)能將提升至200萬套。遠(yuǎn)東傳動(dòng)已向上汽通用五菱、北汽福田智藍(lán)、雷諾江鈴等新能源汽車批量供貨且配套份額逐步提升。
截至 2023 年上半年,遠(yuǎn)東傳動(dòng)等速驅(qū)動(dòng)軸產(chǎn)品的銷售收入同比增長(zhǎng)近 700%,未來有望成就遠(yuǎn)東傳動(dòng)收入和利潤(rùn)的第二增長(zhǎng)曲線。
汽車傳動(dòng)軸行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
汽車傳動(dòng)軸行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,其未來發(fā)展趨勢(shì)受到多種因素的影響,隨著科技的進(jìn)步,新材料、新工藝和新技術(shù)的應(yīng)用將推動(dòng)汽車傳動(dòng)軸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。例如,高強(qiáng)度輕量化材料的應(yīng)用將進(jìn)一步降低傳動(dòng)軸的重量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性;智能化技術(shù)如傳感器和控制系統(tǒng)的集成,將使得傳動(dòng)軸具有更好的性能和更高的可靠性。
全球?qū)Νh(huán)保和能效的關(guān)注度日益提高,汽車傳動(dòng)軸行業(yè)也將面臨更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)。因此,未來傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)將更加注重環(huán)保和節(jié)能,比如通過優(yōu)化材料選擇和制造工藝,降低生產(chǎn)過程中的能耗和排放。
電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車對(duì)傳動(dòng)軸的需求也在增長(zhǎng)。這些新型汽車對(duì)傳動(dòng)軸的性能和效率要求更高,因此將推動(dòng)傳動(dòng)軸行業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化需求的增長(zhǎng),傳動(dòng)軸行業(yè)也將面臨更多的定制化需求。企業(yè)需要提高生產(chǎn)的靈活性和響應(yīng)速度,以滿足市場(chǎng)的多樣化需求。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的汽車傳動(dòng)軸行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車傳動(dòng)軸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多汽車傳動(dòng)軸行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)汽車傳動(dòng)軸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2023-2028年中國(guó)汽車傳動(dòng)軸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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