十幾年來,隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長,城市擁堵問題也日益嚴重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此,如何破解城市發(fā)展速度與社會效率的矛盾成了全社會普遍關(guān)注的問題。
政府工作報告明確指出,要加快人工智能同各產(chǎn)業(yè)深度融合,尤其是推動人工智能在智慧交通領(lǐng)域的廣泛應用,進而促進我國交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級和高質(zhì)量發(fā)展。
“人工智能+”意味著人工智能技術(shù)不再孤立存在,而是作為一種底層驅(qū)動力,與其他產(chǎn)業(yè)相互交融,共同催生新業(yè)態(tài)、新模式。人工智能+的加速發(fā)展,也為“車路云一體化”提供了強大的技術(shù)支撐。通過人工智能技術(shù),車輛能夠?qū)崿F(xiàn)更加智能的感知、決策和控制,從而提高行駛安全性和交通效率。
智能交通系統(tǒng)(Intelligent Traffic System,簡稱ITS)又稱智能運輸系統(tǒng)(Intelligent Transportation System),是將先進的科學技術(shù)(信息技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動控制理論、運籌學、人工智能等)有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造,加強車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng)。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國智能交通行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》顯示:
智能交通行業(yè)市場前瞻分析
交通運輸作為國民經(jīng)濟中具有基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),向來是先進技術(shù)試驗應用載體和新興產(chǎn)業(yè)孵化成長平臺。
近年來,我國互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)加快發(fā)展,加之龐大的市場空間和豐富的應用場景為智慧交通發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展機遇,傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)智能化趨勢明顯,智能交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加快,新業(yè)態(tài)新模式加速發(fā)展,智慧交通市場規(guī)模持續(xù)擴大,有力推進了交通基礎(chǔ)設(shè)施和載運工具數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,以及運營管理智能化、自動化,極大提高了運輸效率和服務質(zhì)量,降低了整體運行成本,成為驅(qū)動經(jīng)濟增長與社會發(fā)展新舊動能轉(zhuǎn)換的重要力量。
智能交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)(Intelligent Vehicle Highway System,IVHS)。智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機技術(shù)等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系,從而建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。
智能交通系統(tǒng)的應用場景包括機場、車站客流疏導系統(tǒng),城市交通智能調(diào)度系統(tǒng),高速公路智能調(diào)度系統(tǒng),運營車輛調(diào)度管理系統(tǒng),機動車自動控制系統(tǒng)等。智能交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率,緩解交通阻塞,提高路網(wǎng)通過能力,減少交通事故,降低能源消耗,減輕環(huán)境污染。
隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高,交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位,隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢頭。十幾年來,隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長,城市擁堵問題也日益嚴重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此,如何破解城市發(fā)展速度與社會效率的矛盾成了全社會普遍關(guān)注的問題。
隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高,智能交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長,城市擁堵問題也日益嚴重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此,各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。
“車路云一體化”則將車輛、道路和云端緊密連接在一起,實現(xiàn)了信息的實時交互和共享。這不僅有助于提高車輛的智能化水平,還能夠優(yōu)化交通流量,減少擁堵和事故。在“車路云一體化”的框架下,車輛不再是孤立的個體,而是與道路和云端形成了一個有機的整體。
兩會提出的人工智能+和“車路云一體化”的結(jié)合,將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。這不僅需要政府加大對相關(guān)技術(shù)研發(fā)的支持力度,還需要產(chǎn)業(yè)鏈各方的緊密合作。汽車制造商、科技企業(yè)、通信運營商等應攜手共進,共同探索新的商業(yè)模式和應用場景,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及和應用。
在這一背景之下,蘑菇車聯(lián)憑借其領(lǐng)先的“車路云一體化”技術(shù),成功將人工智能與智慧交通相結(jié)合,為“人工智能+交通”的創(chuàng)新實踐樹立了鮮明標桿。
智能交通行業(yè)作為信息時代的產(chǎn)物,是交通運輸業(yè)的一場深刻變革。它融合了全球衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、遙感、現(xiàn)代通信、電子遙控、遠程圖像監(jiān)控、計算機處理等多種技術(shù)與現(xiàn)代化的行政管理手段,為交通運輸提供了全面的技術(shù)支持。近年來,隨著科技的不斷進步和社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,智能交通行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。
從市場需求來看,智能交通行業(yè)具有巨大的發(fā)展空間。隨著城市化進程的加速和汽車保有量的不斷增加,交通擁堵、交通事故頻發(fā)等問題日益突出,智能交通系統(tǒng)以其高效、安全、便捷的特性受到廣泛關(guān)注。同時,人們對出行體驗的要求也在不斷提高,智能交通系統(tǒng)通過提供實時交通信息、優(yōu)化出行路線等方式,有效提升了出行效率和舒適度。
智能交通行業(yè)作為信息時代的產(chǎn)物,具有巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景。在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場需求的共同推動下,智能交通行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢,為交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻。
展望未來,智能交通行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。隨著5G、人工智能等新一代信息技術(shù)的廣泛應用,智能交通系統(tǒng)將實現(xiàn)更加智能化、高效化和綠色化的發(fā)展。同時,隨著新能源汽車、自動駕駛等技術(shù)的不斷進步和普及,智能交通行業(yè)將與這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度融合,共同推動交通運輸業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智能交通行業(yè)報告對中國智能交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關(guān)于更多智能交通行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國智能交通行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。
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2024-2029年中國智能交通行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告
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