汽車電商交易規(guī)模、市場(chǎng)規(guī)模及市場(chǎng)格局分析

• 方蔓桃 2024年3月20日 來(lái)源：百度 1254 82
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為確保汽車電商行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解汽車電商行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，

汽車電商是基于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的電商生態(tài)，包括上游B2B汽配，下游新車/二手車售賣(mài)、汽車后市場(chǎng)商品交易等。主流模式包括，養(yǎng)車類：京東京車會(huì)、天貓養(yǎng)車、途虎養(yǎng)車等;C2C類：瓜子二手車、人人車、好車無(wú)憂等;C2B類：天天拍車、車享二手車、車開(kāi)新二手車、車小胖等;B2C類：優(yōu)信、淘車、車王二手車、賣(mài)好車等;B2B類：大搜車、開(kāi)思、中馳車服、優(yōu)信拍、好汽配、甲乙丙丁等;其它類：福佑卡車、車螞蟻、汽車之家、易車網(wǎng)、花生好車等。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，線上交易平臺(tái)越來(lái)越受到歡迎，2021年中國(guó)汽車電商用戶規(guī)模達(dá)2.5億人，較2020年增加了0.65億人，同比增長(zhǎng)35.14%。

為確保汽車電商行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解汽車電商行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能汽車電商從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

隨著用戶規(guī)模的增加，近年來(lái)我國(guó)汽車電商交易規(guī)模不斷擴(kuò)大，2021年中國(guó)汽車電商交易規(guī)模達(dá)12052.9億元，較2020年增加了777.9億元，同比增長(zhǎng)6.90%。

從月活人數(shù)來(lái)看，我國(guó)汽車電商可以分為三個(gè)梯隊(duì)：第一梯隊(duì)(超百萬(wàn)人)：瓜子二手車(296.15萬(wàn)人)、人人車(242.81萬(wàn)人)、淘車(145.03萬(wàn)人)、汽車報(bào)價(jià)(131.27萬(wàn)人)、優(yōu)信二手車(107.85萬(wàn)人);第二梯隊(duì)(50-100萬(wàn)人)：毛豆新車(65.94萬(wàn)人);第三梯隊(duì)(50萬(wàn)人以下)：汽車報(bào)價(jià)之家(41萬(wàn)人)、彈個(gè)車(25.78萬(wàn)人)、車行168(22.06萬(wàn)人)、惠買(mǎi)車(15.57萬(wàn)人)。

那么，“全款購(gòu)車”為何遲遲沒(méi)有轉(zhuǎn)變?yōu)槠囯娚倘粘＿\(yùn)營(yíng)的主角呢?對(duì)此，汽車之家CEO秦致日前接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“我覺(jué)得任何事情開(kāi)始的時(shí)候都得慢慢來(lái)，就像青蛙過(guò)河一樣，剛開(kāi)始沒(méi)有青蛙過(guò)河，到最后所有青蛙都往河里跳。‘雙十一’全款購(gòu)車目前是一個(gè)營(yíng)銷事件，在那個(gè)時(shí)間段廠商們都很感興趣。我對(duì)全款購(gòu)車的未來(lái)很有信心，因?yàn)橛械谝患揖蜁?huì)有第二家，全款購(gòu)車的比重未來(lái)一定會(huì)增加。一般而言，剛開(kāi)始是最弱的企業(yè)來(lái)找你，當(dāng)看到你的實(shí)力，你幫他賣(mài)的更多,，就會(huì)有比它強(qiáng)的廠商來(lái)找你，目前找金字塔頂端的企業(yè)合作是比較難的。”

事實(shí)上，在業(yè)界看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于很多行業(yè)的“顛覆”之舉，短期內(nèi)還難以復(fù)制到汽車銷售領(lǐng)域。在日前由汽車之家主辦的“2015中國(guó)汽車經(jīng)銷商營(yíng)銷峰會(huì)”上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三指出：“互聯(lián)網(wǎng)會(huì)不會(huì)顛覆汽車產(chǎn)業(yè)?這是一個(gè)大家非常關(guān)注的問(wèn)題。我認(rèn)為從目前來(lái)看，顛覆的結(jié)論下的有點(diǎn)過(guò)早。由于汽車產(chǎn)品的特殊性，使它難以出現(xiàn)類似于家電行業(yè)那樣由電商主導(dǎo)的格局。眾所周知，起源于美國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)目前就沒(méi)有被互聯(lián)網(wǎng)所顛覆、所取代。但是，也必須承認(rèn)互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)的沖擊、變革是全方位的?？梢哉f(shuō)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、汽車行業(yè)從沒(méi)像今天這樣交互的如此緊密。互聯(lián)網(wǎng)思維、數(shù)字化營(yíng)銷、汽車電商已經(jīng)成為汽車行業(yè)無(wú)法回避，也是最熱一個(gè)話題。

汽車電商行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

汽車電商行業(yè)在近年來(lái)快速發(fā)展，成為汽車銷售市場(chǎng)的重要組成部分。以下是對(duì)汽車電商交易規(guī)模、市場(chǎng)規(guī)模及市場(chǎng)格局的分析：

首先，交易規(guī)模方面，隨著汽車電商市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步，交易規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。汽車電商平臺(tái)的興起，使得越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇線上購(gòu)車，進(jìn)一步推動(dòng)了交易規(guī)模的擴(kuò)大。

其次，市場(chǎng)規(guī)模方面，汽車電商市場(chǎng)涵蓋了汽車銷售、售后服務(wù)、金融保險(xiǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，形成了較為完善的生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車電商市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)數(shù)萬(wàn)億元人民幣，并且預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大主要得益于消費(fèi)者對(duì)便捷、快速、可靠的購(gòu)車方式的需求增長(zhǎng)，以及電商平臺(tái)提供的詳細(xì)車況報(bào)告、多方面的車輛信息和全面的售后保障等服務(wù)。

在市場(chǎng)格局方面，汽車電商市場(chǎng)主要有兩種發(fā)展模式：平臺(tái)模式和品牌商直營(yíng)模式。平臺(tái)模式由第三方平臺(tái)提供汽車交易和服務(wù)，如汽車之家、58同城等，這些平臺(tái)通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷手段、合作伙伴關(guān)系和技術(shù)創(chuàng)新等方式，爭(zhēng)奪用戶注意力和市場(chǎng)份額。品牌商直營(yíng)模式則是指汽車廠商直接與消費(fèi)者進(jìn)行交易，如特斯拉等。目前，平臺(tái)模式仍占據(jù)汽車電商市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

此外，二手車電子商務(wù)市場(chǎng)也是汽車電商市場(chǎng)的重要組成部分。二手車電商平臺(tái)的興起，為消費(fèi)者提供了更加便捷、可靠的購(gòu)車方式，也推動(dòng)了二手車市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)。眾多二手車電商平臺(tái)通過(guò)提供詳細(xì)的車況報(bào)告、多方面的車輛信息和全面的售后保障等服務(wù)，滿足了消費(fèi)者對(duì)二手車交易的需求。

總的來(lái)說(shuō)，汽車電商市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，交易規(guī)模和市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)格局也在不斷變化。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的不斷變化，汽車電商市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速發(fā)展，為汽車銷售行業(yè)帶來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車電商行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局分析與投資盈利預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  汽車電商是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行汽車銷售的商業(yè)活動(dòng)，包括新車、二手車、汽車配件等的銷售。汽車電商面臨著一些挑戰(zhàn)，包括消費(fèi)者信任度、服務(wù)質(zhì)量保證、線下服務(wù)體驗(yàn)等方面的挑戰(zhàn)。盡管市場(chǎng)規(guī)模...

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