2024城市軌道交通與設備行業(yè)價值鏈現(xiàn)狀與未來趨向

• 吳亞楠 2024年3月29日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1309 86
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城市軌道交通與設備市場規(guī)模巨大，并且隨著政策利好釋放，如國務院印發(fā)的《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》等，工業(yè)領域設備更新年規(guī)模有望達到數(shù)萬億元。

作為一種快速高效、低碳環(huán)保、安全穩(wěn)定、運力強大的交通運輸方式，我國軌道交通得到了國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，形成了包括法律法規(guī)、戰(zhàn)略規(guī)劃、政策標準規(guī)范等較完善的制度體系。這為行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。

近年來，我國鐵路固定資產(chǎn)投資力度穩(wěn)定保持在每年8000億元左右，有力保障了我國軌道交通網(wǎng)絡建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn)。

城市軌道交通建設是基建的重要組成部分，投資金額逐年增加。雖然國家收緊了城軌建設審批，但我國主要城市建設軌道交通的投資熱情保持高漲。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國城市軌道交通與設備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》顯示：

城市軌道交通與設備行業(yè)價值鏈現(xiàn)狀與未來趨向

作為新興產(chǎn)業(yè)，我國軌道交通產(chǎn)業(yè)雖已取得卓越成就，但較之發(fā)達國家在某些領域還有不小的差距，具體體現(xiàn)在市場化程度不高、技術創(chuàng)新不足、高端專業(yè)人才稀缺等方面。

在國家利好政策引導和市場強勁需求拉動下，我國軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展迅速。推動軌道交通裝備市場需求的動力主要包括3個方面：新增線路的需求、既有線路車輛密度增加的需求、車輛維保市場的需求。

根據(jù)服務范圍差異，軌道交通一般分成國家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。根據(jù)營運速度，分為高快速軌道和中低速軌道。

伴隨全國城市軌交運營線路里程的持續(xù)增長，我國城軌運營維修保養(yǎng)市場已步入黃金發(fā)展期。運營維修保養(yǎng)覆蓋軌交線路的全生命周期，包括運營和維保服務兩大部分，其中運營為軌交線路提供運營服務，并伴有拓展“運營+N”產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式;維保服務保障軌道交通安全平穩(wěn)運行，包括車輛系統(tǒng)維保、線路系統(tǒng)維保、供電系統(tǒng)維保、信號系統(tǒng)維保、站場系統(tǒng)維保。未來，隨著新獲批城市軌道交通項目的陸續(xù)建設和運營投入，預計城市軌道交通運維服務市場規(guī)模仍將保持高速增長。

城市軌道交通與設備市場規(guī)模巨大，并且隨著政策利好釋放，如國務院印發(fā)的《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》等，工業(yè)領域設備更新年規(guī)模有望達到數(shù)萬億元。工業(yè)設備向高端、智能、綠色、安全方向更新升級，將進一步拉動有效投資、提升發(fā)展質效，帶動我國制造業(yè)整體競爭力提升。

軌交裝備行業(yè)價值鏈現(xiàn)狀

在軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈中，上游主要涉及裝備設計及原材料供應。裝備設計大致分為結構設計及功能設計，一般由各大設計院主導，原材料除了鋼材、鋁合金等基礎材料外，還有一些特殊材料如防水材料、減震材料、絕緣材料和彈性元件等。中游為軌道交通裝備制造，機械零配件包括車體、剎車片、轉向架、車鉤及緩沖裝置等，機電設備及系統(tǒng)包括牽引轉動系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)等。下游為軌道交通列車的運營及安全檢測維護。

中游產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中，機械零配件代表性企業(yè)毛利率波動變化幅度較大，但基本位于46%以上的高水平，機電設備及系統(tǒng)和整車制造代表性企業(yè)毛利率水平相當，整體在20%以上。下游列車運營及檢測維護領域毛利率水平普遍較高，均可達到40%，說明下游企業(yè)產(chǎn)品及服務獲利能力較強。

2023年2月，《鄭州市“十四五”公共交通一體化專項規(guī)劃》進一步提出圍繞“網(wǎng)絡一體、融合發(fā)展”戰(zhàn)略，重點加快建設“軌道上的都市”、完善主城區(qū)外圍軌道接駁公交網(wǎng)絡、推進主城區(qū)軌道公交慢行三網(wǎng)融合。

在政策指引和市場需求的驅動下，鄭州市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈日益完善，其中中游機電設備及系統(tǒng)商公司最為充分，加之上游基礎原材料及特殊原材料企業(yè)的供應，能夠滿足軌交裝備的生產(chǎn)需求，下游各家列車運營及檢修公司保障裝備生產(chǎn)后安全落實于實際需求。

城市軌道交通與設備行業(yè)未來趨向

城市軌道交通與設備行業(yè)是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，城市軌道交通行業(yè)近年來持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，其建成后的運營費用低、環(huán)境污染小，有效緩解了城市交通擁堵，優(yōu)化了城市布局。

隨著技術的不斷創(chuàng)新與進步，城市軌道交通將越來越智能化，人工智能和大數(shù)據(jù)分析將用于優(yōu)化列車調(diào)度和運營管理，實現(xiàn)更高效、安全的運行。

綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展也是城市軌道交通的重要方向，新能源軌道交通系統(tǒng)的應用以及尾氣排放的限制都在推動行業(yè)的綠色轉型。

城市軌道交通不再僅僅滿足“點對點”的出行需求，而是越來越多地與其他交通方式進行無縫銜接，形成多式聯(lián)運的便捷服務。總的來說，城市軌道交通與設備行業(yè)在技術創(chuàng)新、智能化、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等方面都展現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的城市軌道交通與設備行業(yè)報告對中國城市軌道交通與設備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多城市軌道交通與設備行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國城市軌道交通與設備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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