航運金融行業(yè)報告 航運金融行業(yè)市場發(fā)展深度分析

• 陳觀秋 2024年4月23日 來源：第一財經(jīng) 百度 370 17
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從全球的角度來看，航運業(yè)作為一個技術(shù)與資本都高度密集的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展與該國的金融資本支持是密不可分的。如果沒有本國的金融資本長期穩(wěn)定的支持，在航運業(yè)這樣一個高度周期波動性的行業(yè)中，航運公司很難獲得長期持續(xù)性的發(fā)展。

航運金融簡述

航運金融是指航運企業(yè)運作過程中發(fā)生的融資、保險、貨幣保管、兌換、結(jié)算等經(jīng)濟(jì)活動而產(chǎn)生的一系列相關(guān)業(yè)務(wù)的總稱，可分為船舶融資、船運保險、資金結(jié)算和航運價格衍生產(chǎn)品四大類型。

航運金融的業(yè)務(wù)主要包括海上保險、船舶融資、資金結(jié)算、航運價格衍生產(chǎn)品等。從事航運金融的主體主要有航運企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商、金融租賃公司等機(jī)構(gòu)。

航運金融行業(yè)市場發(fā)展深度分析

航運金融在國際金融市場中具有舉足輕重的地位，對國際航運市場的發(fā)展有著重要影響。

從全球的角度來看，航運業(yè)作為一個技術(shù)與資本都高度密集的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展與該國的金融資本支持是密不可分的。如果沒有本國的金融資本長期穩(wěn)定的支持，在航運業(yè)這樣一個高度周期波動性的行業(yè)中，航運公司很難獲得長期持續(xù)性的發(fā)展。國外發(fā)達(dá)國家特別是歐美的資本市場經(jīng)過幾百年的發(fā)展已日趨成熟，航運金融作為金融市場的重要的組成部分發(fā)展的比較完善。

航運金融業(yè)的發(fā)展和國際航運中心的建設(shè)相輔相成，有著密切的聯(lián)系。如紐約、香港、東京、倫敦、新加坡等五大國際航運中心都是著名的國際航運金融中心。經(jīng)過多年布局，金融租賃公司的航運業(yè)務(wù)板塊已具有一定規(guī)模。有業(yè)內(nèi)人士直言，航運產(chǎn)業(yè)只有在長期穩(wěn)定的金融支持下進(jìn)行改革，才能真正實現(xiàn)健康發(fā)展。

“絲路海運”是在新時代“一帶一路”倡議下，推動海運服務(wù)從“有”到“優(yōu)”的重要實踐，而金融支持是國際航運發(fā)展中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。世界航運業(yè)的快速發(fā)展已成為全球貿(mào)易的動脈，在推動世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展和穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈上發(fā)揮著重要作用。

建立健全完善的航運金融服務(wù)體系有利于為我國建設(shè)海洋強國、推進(jìn)中國航運業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展以及高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”提供多元化的金融支撐和保障。

國家明確積極穩(wěn)妥發(fā)展航運金融服務(wù)和多種融資方式，給中國航運金融的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)會。國家大力將上海發(fā)展為國際航運中心和金融中心為中國發(fā)展航運金融提供了寶貴的實踐機(jī)會。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國航運金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

隨著上海金融市場體系的日益完善，航運融資規(guī)模不斷擴(kuò)大，航運保險穩(wěn)步發(fā)展，航運衍生品推陳出新，航運跨境資金結(jié)算的便利度不斷提升，為航運金融的發(fā)展創(chuàng)造了更有利的條件。2023年6月，上海市人民政府辦公廳發(fā)布了《提升上海航運服務(wù)業(yè)能級 助力國際航運中心建設(shè)行動方案》，在促進(jìn)航運金融服務(wù)業(yè)能級提升等方面做出了重要部署。

“如今，上海已基本建成具有全球資源配置能力的國際航運中心，航運金融創(chuàng)新實踐不斷推進(jìn)。”上海市交通委副主任葉興稱，未來上海將進(jìn)一步提升航運金融服務(wù)能級，加速聯(lián)動“航運”“金融”兩個中心建設(shè)。

航運金融行業(yè)還將面臨更多的創(chuàng)新機(jī)遇。隨著技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的應(yīng)用將推動航運金融行業(yè)的智能化優(yōu)化。航運金融企業(yè)可以通過拓展技術(shù)金融、零投資金融、互聯(lián)網(wǎng)保險等，進(jìn)行新場景下的技術(shù)金融創(chuàng)新，從而使其服務(wù)的有效性和實用性得到更大提升。

隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及后續(xù)發(fā)展驅(qū)動，航運金融行業(yè)將迎來較快發(fā)展，市場規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。同時，隨著航運鏈條及后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈的加強，以及政府多部門的發(fā)力，航運金融行業(yè)的整體行業(yè)環(huán)境將更加有利。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和企業(yè)信息化管理體系的深入發(fā)展，航運金融行業(yè)的專業(yè)技術(shù)、監(jiān)管等將得到提升。這將有助于推動航運金融行業(yè)質(zhì)量和效益的提升，使其更好地服務(wù)于航運業(yè)的發(fā)展。

報告對我國航運金融的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對航運金融業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)航運金融行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對航運金融行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。

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