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          機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析:上海機(jī)場(chǎng)一季度營(yíng)收30億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高

          機(jī)場(chǎng)可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,比如按照層級(jí)劃分,機(jī)場(chǎng)可以分為國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)和區(qū)域機(jī)場(chǎng);按照用途分類,可以分為民用機(jī)場(chǎng)、軍用機(jī)場(chǎng)、混合機(jī)場(chǎng)、專用機(jī)場(chǎng)等;按照規(guī)模分類,可以分為大型機(jī)場(chǎng)、中型機(jī)場(chǎng)和小型機(jī)場(chǎng)。此外,還可以按照服務(wù)水平、功能、所在地區(qū)和

          機(jī)場(chǎng)是指供飛機(jī)起降、停放、維修和裝載貨物以及乘客登機(jī)的場(chǎng)所。它通常由一系列跑道、停機(jī)坪、航站樓和其他輔助設(shè)施組成。機(jī)場(chǎng)的主要功能是為航空公司運(yùn)輸乘客和貨物提供便利條件,促進(jìn)國(guó)內(nèi)外交流和貿(mào)易。

          機(jī)場(chǎng)可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,比如按照層級(jí)劃分,機(jī)場(chǎng)可以分為國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)和區(qū)域機(jī)場(chǎng);按照用途分類,可以分為民用機(jī)場(chǎng)、軍用機(jī)場(chǎng)、混合機(jī)場(chǎng)、專用機(jī)場(chǎng)等;按照規(guī)模分類,可以分為大型機(jī)場(chǎng)、中型機(jī)場(chǎng)和小型機(jī)場(chǎng)。此外,還可以按照服務(wù)水平、功能、所在地區(qū)和管理方式等進(jìn)行分類。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析

          4月29日晚間,上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司(上海機(jī)場(chǎng),600009.SH)發(fā)布2024年一季度報(bào)告。第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收30.29億元,同比增長(zhǎng)40.61%,歸母凈利潤(rùn)3.86億元,去年同期為虧損9934.65萬元,同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

          據(jù)此前發(fā)布的2023年年報(bào)顯示,2023年上海機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超110.47億元,同比增長(zhǎng)101.57%;歸母凈利潤(rùn)超9.34億元,去年同期虧損29.95億元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

          上海兩大機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線正實(shí)現(xiàn)倍增恢復(fù)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2023年浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量總計(jì)5447.64萬人次,同比增長(zhǎng)284.22%。其中,境內(nèi)航線的旅客吞吐量同比增長(zhǎng)196.68%,境外航線的旅客吞吐量同比大增1119.96%。虹橋機(jī)場(chǎng)境內(nèi)航線的旅客吞吐量同比增長(zhǎng)174.39%。2024年第一季度,浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)境外航線旅客吞吐量已分別恢復(fù)至2019年同期的73%和89%。

          3月27日,上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)布消息稱,3月31日起,上海機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行2024年度夏秋航季航班計(jì)劃。新航季中,上海兩場(chǎng)日均計(jì)劃執(zhí)行航班2481架次(其中,浦東機(jī)場(chǎng)1699架次,虹橋機(jī)場(chǎng)782架次),同比增長(zhǎng)11.5%。日均計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班1686架次(其中,浦東機(jī)場(chǎng)949架次,虹橋機(jī)場(chǎng)737架次),同比增長(zhǎng)0.4%;日均計(jì)劃執(zhí)行國(guó)際、港澳臺(tái)客運(yùn)航班566架次(其中,浦東機(jī)場(chǎng)521架次,虹橋機(jī)場(chǎng)45架次),同比增長(zhǎng)91.2%。

          傳統(tǒng)的民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)模式主要包括航空業(yè)務(wù)、地勤服務(wù)、廣告等收入來源。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者需求的多樣化,一些機(jī)場(chǎng)開始探索新的商業(yè)模式,如物流、電商、旅游等多元化收入渠道。

          當(dāng)前,民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)面臨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,各大城市都在加大基礎(chǔ)設(shè)施投資,新建或擴(kuò)建機(jī)場(chǎng),以吸引更多國(guó)內(nèi)外航班。國(guó)際市場(chǎng)方面,許多大型航空公司在全球范圍內(nèi)尋求最具成本效益的機(jī)場(chǎng)合作,這也加劇了機(jī)場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)。

          民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)政策前景分析

          2021年1月,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》,提出大力完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),新增民用機(jī)場(chǎng)30個(gè)以上,加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè),加快補(bǔ)齊冷鏈物流等短板,形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。2021年2月25日,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出:到2035年,國(guó)家民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到合計(jì)400個(gè)左右。2023年3月30日,工信部和中國(guó)民用航空局聯(lián)合印發(fā)《民用機(jī)場(chǎng)跑道外來物探測(cè)設(shè)備無線電管理暫行規(guī)定》,立足產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),滿足民用機(jī)場(chǎng)跑道安全管理應(yīng)用需求。

          日前,生態(tài)環(huán)境部與中國(guó)民用航空局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理推動(dòng)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)綠色發(fā)展的通知》,要求依法做好規(guī)劃和選址階段環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,依法開展布局規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)、深化選址階段環(huán)境比選和影響分析論證、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃環(huán)境影響研究和分析等。

          中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)“雙碳機(jī)場(chǎng)”管理服務(wù)中心主任范成功表示,“十四五”時(shí)期以來,民航業(yè)圍繞減污、降碳、擴(kuò)綠,出臺(tái)了一系列規(guī)劃和舉措,如《中國(guó)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要(2020—2035年)》《四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)導(dǎo)則》《綠色機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》及《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等,對(duì)深入推進(jìn)行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展作出總體安排。

          其中《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》對(duì)民航碳排放和大氣污染治理作出部署,首次就噪聲防治、高效用水、固廢治理、生態(tài)改善等提出要求。在治理手段上不僅強(qiáng)調(diào)持續(xù)推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、運(yùn)行管理優(yōu)化,還首次就清潔能源應(yīng)用、基于市場(chǎng)機(jī)制建設(shè)等措施作出明確安排。

          更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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