經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車行業(yè)已經(jīng)成為僅次于地產(chǎn)基建的國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。

汽車市場表現(xiàn)如何?

據(jù)公安部統(tǒng)計，2023年全國機動車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，預(yù)計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

汽車保有量的穩(wěn)步增長、汽車產(chǎn)銷量的擴增，也為汽車后市場的發(fā)展提供了巨大的支持。

從行業(yè)增長趨勢來看，汽車行業(yè)的價值鏈正在被重塑，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都需要有力的金融支持。

一方面，汽車銷售不再只是一次性的產(chǎn)品銷售，而已逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)性的汽車生態(tài)圈服務(wù)，汽車售后和衍生消費將成為主要的利潤增長點和汽車市場可持續(xù)發(fā)展的重要推動力。零售客戶對于融資的需求，也已從單一的購車融資向售后、衍生等汽車全生命周期融資需求擴展。

另一方面，隨著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化深入，以及共享服務(wù)興起，新的生產(chǎn)方式和服務(wù)方式將引入更多參與方加入汽車產(chǎn)業(yè)鏈之中，成為汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革的重要成員，如共享汽車運營方、售后配件生產(chǎn)和服務(wù)方、智能終端設(shè)備提供方、保險機構(gòu)、售后維修機構(gòu)等，都將帶來新的融資需求。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析：

汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時，可以直接向汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，汽車金融是一種購車新選擇。

汽車金融主要指與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的金融服務(wù)，是在汽車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、流通、消費等各個環(huán)節(jié)中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架，即資金在汽車領(lǐng)域是如何流動的，從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道。主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現(xiàn)、金融租賃，以及相關(guān)保險、投資活動，它是汽車業(yè)與金融業(yè)相互滲透的必然結(jié)果。

汽車金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭狀況分析

汽車金融是汽車產(chǎn)業(yè)與金融的結(jié)合，是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)金融的重要領(lǐng)域。汽車金融通過資源的資本化、資產(chǎn)的資本化、知識產(chǎn)權(quán)的資本化、未來價值的資本化實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與金融的融合，促進其互動發(fā)展，從而實現(xiàn)價值的增值。

中國銀行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告(2022)》顯示，截至2022年末，全國共有25家汽車金融公司，資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)9891.95億元，總體保持穩(wěn)定。零售貸款余額為7852.58億元，同比略降3.51%;庫存批發(fā)貸款余額為1126.9億元，同比上升8.73%;融資租賃余額61.5億元，增幅達(dá)29.45%。

近年來，在消費升級、互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展等多重因素的影響下，汽車金融需求市場得到快速釋放，市場規(guī)模不斷擴大。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車金融的行業(yè)壁壘不斷降低，越來越多的企業(yè)進入汽車金融行業(yè)。

汽車金融行業(yè)整體上已逐漸發(fā)展成熟，現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式已較為明確，但同時產(chǎn)品同質(zhì)化依然嚴(yán)重。受到愈發(fā)嚴(yán)格的監(jiān)管影響后，市場將日趨規(guī)范。因此，汽車金融企業(yè)要想通過構(gòu)建差異化競爭力脫穎而出，則必須去偽存真，從汽車金融的業(yè)務(wù)本質(zhì)著手，在提升運營、產(chǎn)品、渠道等方面苦下功夫。

相較于發(fā)達(dá)國家，我國汽車金融發(fā)展仍然處在較初級階段，該行業(yè)領(lǐng)域在我國仍具有巨大的發(fā)展和上升空間。未來隨著我國汽車保有量穩(wěn)步上升，汽車金融監(jiān)管體系逐步完善。

2023年7月，金融監(jiān)管總局修訂發(fā)布了《汽車金融公司管理辦法》，擴大了汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍，增加售后回租、汽車附加品融資、汽車售后服務(wù)商貸款等業(yè)務(wù)。

報告對國內(nèi)外汽車金融行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要汽車金融品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來中國汽車金融行業(yè)將面臨的機遇以及企業(yè)的應(yīng)對策略。報告還分析了汽車金融市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關(guān)政策進行了介紹和政策趨向研判。

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