- 保護(hù)視力色：
汽車消費(fèi)稅或?qū)⒄{(diào)整
-
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-7-24
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 汽車 消費(fèi)稅 大眾汽車 大排量汽車
- 中研網(wǎng)訊：
-
爭(zhēng)論許久的汽車消費(fèi)稅調(diào)整一事有了最新進(jìn)展。昨日從一些汽車廠家獲悉，目前汽車生產(chǎn)廠家已經(jīng)拿到了汽車消費(fèi)稅調(diào)整的內(nèi)部方案。但國(guó)家稅務(wù)總局流轉(zhuǎn)稅司的相關(guān)人士對(duì)記者表示，并不清楚調(diào)整政策的出臺(tái)時(shí)間。
據(jù)汽車廠家透露，最終的調(diào)整方案與此前各界預(yù)測(cè)的調(diào)整幅度基本一致。此前業(yè)界流傳的調(diào)整方案“版本”是，調(diào)整主要集中在排量為3.0升以上的大排量汽車。排量在3.0～4.0升之間的車型，稅率為從原來(lái)的15%調(diào)整至25%，而排量在4.0升以上車型稅率從原來(lái)的20%將上調(diào)至40%。
“從這種調(diào)整方式來(lái)看，基本原則是‘抑大揚(yáng)小’，但只有像交強(qiáng)險(xiǎn)、購(gòu)置稅、城市道路附加費(fèi)等聯(lián)動(dòng)調(diào)整，并對(duì)不同排量車型實(shí)施稅費(fèi)差異化，才能達(dá)到這個(gè)作用。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受采訪時(shí)表示。
大眾汽車(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁張綏新在接受采訪時(shí)表示：“我們也拿到了一些資料，這個(gè)還沒(méi)有正式公布。根據(jù)我拿到的資料，對(duì)我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)不會(huì)產(chǎn)生很大的影響�！�
此前曾有傳言，8月1日將實(shí)行新的汽車消費(fèi)稅政策，但當(dāng)記者就此事采訪國(guó)稅總局時(shí)，卻被告知對(duì)出臺(tái)新政策并不知情。 - ■ 與【汽車消費(fèi)稅或?qū)⒄{(diào)整】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-
