汽車-自主品牌進(jìn)軍歐美市場及開拓新興市場調(diào)查分析_研究報告

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自主品牌進(jìn)軍歐美市場及開拓新興市場調(diào)查分析
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-4

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中研網(wǎng)訊：

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6正式在英國上市，這是MG(微博)品牌被上汽收購之后，首度在英國本土推出新車型。這也意味著，伴隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，中國自主品牌汽車在走出來的過程中，已經(jīng)開始了初步的戰(zhàn)略升級，在鞏固非洲、中東等傳統(tǒng)二三線市場后，開始正式進(jìn)軍歐美市場，并提前布局新興市場，謀求更大的發(fā)展。

實現(xiàn)在歐美生產(chǎn)

MG在英國市場推出了首款新車M G6，售價為1.5495萬至1.8995萬英鎊。這也是國內(nèi)首家自主品牌，成功在歐美發(fā)達(dá)市場實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。與上汽通過收購實現(xiàn)進(jìn)軍歐洲市場不同，長城汽車也通過自身的努力逐步打開這個重要的市場。6月初，長城汽車參加保加利亞索非亞車展，與保加利亞政府達(dá)成了協(xié)議，表示將加快建設(shè)保加利亞KD廠，實現(xiàn)長城汽車在歐洲本土化生產(chǎn)。

分析指出，不斷增長的汽車出口量，以及自主品牌不斷突破發(fā)達(dá)市場，意味著中國汽車產(chǎn)業(yè)出口已經(jīng)開始戰(zhàn)略升級，從當(dāng)初進(jìn)軍非洲、中東為主的低端市場，邁入了以歐美發(fā)達(dá)國家市場為目標(biāo)，并實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的階段。

據(jù)上汽方面介紹，就在新MG6上市前，國際專業(yè)汽車租賃集團(tuán)安飛士歐洲(AVIS EUROPE)前便一舉訂購了500臺新車。此外，長城汽車也向歐洲市場出口旗下的柴油發(fā)動機汽車，首批343輛柴油引擎長城風(fēng)駿(Wingle)皮卡已經(jīng)6月到達(dá)意大利市場，今年還將向意大利出口1557輛柴油皮卡和300輛汽油皮卡。

全力開拓新興市場

除了大力開拓歐美發(fā)達(dá)市場外，在新興市場，中國自主品牌也正舞動著翅膀，積極開拓市場。其中，在潛力巨大的俄羅斯市場，中國車企與其他跨國巨頭一樣，提前布局“卡位”。

據(jù)了解，長城汽車今年計劃出口到俄羅斯8萬輛；而前5月，奇瑞出口俄羅斯的汽車也恢復(fù)到金融危機之前，達(dá)到7139輛，同比增長超過300%。更為重要的是，自主品牌紛紛在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠，實現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。其中力帆汽車俄羅斯工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)；福田汽車在俄羅斯工程將于2015年竣工。

此外，在巴西市場，自去年江淮汽車與巴西當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商SHC公司簽署《獨家經(jīng)銷協(xié)議》后，江淮轎車在巴西市場取得了不俗的成績，4月份單月銷量已經(jīng)超過了2000輛。

有鑒于此，有印度媒體報道，江淮還將計劃進(jìn)入印度市場，將率先導(dǎo)入商用車，然后逐漸引入乘用車，開拓另一國際市場。

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自主品牌進(jìn)軍歐美市場及開拓新興市場調(diào)查分析