今年，東航似乎和金毛犬過不去了。

6月11日，網(wǎng)友沫夕寶寶通過其微博發(fā)帖稱，她通過東航托運的愛犬豆豆在托運過程中不幸死亡，而這已經(jīng)是今年第二次東航運寵發(fā)生的悲劇了，就在不久前，名為二毛的另一條金毛犬通過東航的班機托運，落地后跑出貨艙，在機場工作人員的圍捕中身中50余鉛彈，雖然僥幸保住了性命，但真的被打成了篩子。

6月13日，記者聯(lián)系上了豆豆的主人左女士，她表示，目前東航并未正式道歉，提出的賠償標(biāo)準(zhǔn)為每公斤100元，與托運行李的賠償標(biāo)準(zhǔn)一樣，對此她從情感上不能接受。

寵物托運后死亡 死前或嘗試咬開鐵籠

左女士目前居住在深圳，因為各方面的原因，前段時間，她決定將已經(jīng)飼養(yǎng)了3年的金毛犬豆豆交托給家鄉(xiāng)的父母喂養(yǎng)。

之后，左女士選擇了深圳一家名為多格兒的寵物托運公司，并繳納了1900余元的托運費和材料費。6月11日東航深圳飛武漢的飛機。6月10日晚上多格兒公司的員工上門帶走了豆豆。左女士說，因為此前她聽說了一些寵物托運遭遇不測的事，于是特別叮囑多格兒公司的員工一定要注意細(xì)節(jié)，并再三確認(rèn)豆豆所在的貨倉是有氧艙，怕發(fā)生此前寵物脫逃的事故，專門用的鐵籠，也預(yù)備了旅途中要喝的水。

然而，讓左女士心碎的是，她的父親左先生在11日到達(dá)武漢天河機場后，獲知的消息卻是豆豆已經(jīng)死了。我爸爸拍了照片給我，鐵籠的鐵絲都斷了一些，應(yīng)該是它死前咬斷的，它當(dāng)時應(yīng)該很不舒服。左女士說，這樣的結(jié)果讓她非常難以接受，愛狗的人明白，我把豆豆當(dāng)自己孩子一樣。

根據(jù)東航武漢公司開具的證明，在卸機時，豆豆已無生命體征。

狗主人討說法 航空公司提出每公斤100元

左女士說，事情發(fā)生后，她和家人立刻找到多格兒公司和東航協(xié)商。

多格兒公司提出賠償5000元，東航說按普通托運行李的標(biāo)準(zhǔn)，最高每公斤賠償100元。我的豆豆35公斤，就是3500元。對于這樣的處理意見，左女士說她完全不能接受，首先是他們承認(rèn)有錯，但是沒有正式道歉。東航把豆豆當(dāng)普通行李一樣，這樣的賠償標(biāo)準(zhǔn)從情感上不能接受。

左女士說，目前她的家人還在和東航進(jìn)行溝通交涉，13日下午將有一次面談，我考慮讓航空公司給個說法，到底豆豆所在的貨倉是不是有氧艙?我要求他們給豆豆做尸檢，確定它的真正死亡原因。

在左女士看來，通過這起事件，航空公司應(yīng)該重視寵物托運問題，希望不要再發(fā)生類似事件了。

記者從東航相關(guān)工作人員處了解到，目前航空公司正在和左女士進(jìn)行溝通。而多格兒公司的工作人員則表示，目前此事還沒有結(jié)論，涉及賠償?shù)群罄m(xù)問題還將與左女士進(jìn)行協(xié)商。

豆豆生前照

律師建議：協(xié)商不成可訴訟求償

北京安博(成都)律師事務(wù)所律師陳軍說，左女士與多格兒公司簽訂了托運協(xié)議，雙方屬于合同關(guān)系，根據(jù)《合同法》等相關(guān)法律法規(guī)，多格兒公司有責(zé)任將豆豆安全地運送至目的地。

豆豆在托運過程中死亡，多格兒公司屬于違約，那么左女士有權(quán)要求賠償，如果雙方協(xié)商不能達(dá)成一致，那么可以向法院提起民事訴訟。

此外，針對航空公司提出每公斤百元的賠償標(biāo)準(zhǔn)，陳軍說，這是根據(jù)2006年國務(wù)院發(fā)布的《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》規(guī)定:對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100元。

目前這項規(guī)定已經(jīng)明顯不符合社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀情況。在具體司法實踐當(dāng)中，很多地方的法院都判決應(yīng)該以實際損失金額為準(zhǔn)。陳軍說，另外涉及寵物托運的相關(guān)法律法規(guī)還不完善，應(yīng)該及時建立健全。