光伏高速公路亮相濟(jì)南 路面可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能 路面感覺和平常高速一樣

• 2017年12月28日 GuoMeng來(lái)源：央視新聞客戶端 1001 63
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今天(12月28日)14時(shí)，全球首段光伏高速公路即將在山東濟(jì)南亮相，讓我們跟隨央視記者的鏡頭，搶鮮探秘這段神奇的公路。

光伏高速公路亮相濟(jì)南 ?路面可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能 ?路面感覺和平常高速一樣

光伏高速公路亮相濟(jì)南

今天(12月28日)14時(shí)，全球首段光伏高速公路即將在山東濟(jì)南亮相，讓我們跟隨央視記者的鏡頭，搶鮮探秘這段神奇的公路。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，半透明的路面已鋪設(shè)完畢，一些車輛正在路面上進(jìn)行測(cè)試。記者搭上一輛參與測(cè)試的中巴車，路面好不好，司機(jī)說(shuō)了算。

司機(jī)：車速現(xiàn)在是100多公里/每小時(shí)，路面的感覺和平常高速一樣，剎車距離和正常路面一樣。

路面可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能

準(zhǔn)確的說(shuō)，這種路面的全稱是承載式高速光伏路面，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時(shí)，還擁有較高的透光率，可以讓陽(yáng)光穿透它，使下面的太陽(yáng)能電池把光能轉(zhuǎn)換成電能，實(shí)時(shí)輸送上電網(wǎng)，就好像一個(gè)巨大的充電寶。

在冬季這段路面還可以將光能轉(zhuǎn)化為熱能，消融冰凍積雪，確保行車安全。

未來(lái)可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車邊跑邊充電

目前路面下還預(yù)留了電磁感應(yīng)線圈，未來(lái)隨著電動(dòng)汽車無(wú)線技術(shù)的配套，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用擔(dān)心電池不夠用了。

預(yù)留端口用于接入擁堵等信息

這段光伏路面不只是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化電能上網(wǎng)這么簡(jiǎn)單，預(yù)留的信息化端口未來(lái)還可接入各種信息采集設(shè)備，車輛信息、擁堵狀況等信息將匯聚成交通大數(shù)據(jù)，成為智慧城市的一部分。

齊魯交通發(fā)展集團(tuán)董事長(zhǎng) 徐春福：是整個(gè)一個(gè)大的跨界融合，我感到也是一個(gè)前瞻性的，也帶某種程度顛覆性的革命。

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