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          7座suv汽車銷量排行榜 7座中型suv銷量排行榜 7座的suv有哪些

          • 2018年3月5日 GuoMeng來源:玩車教授 1396 92
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          今年除了小型SUV,7座的SUV也同樣很火,二孩政策對汽車市場的刺激很大,7座SUV似乎一下成了剛需,雖然有人認為市面大多數(shù)7座SUV的第三排座位都很雞肋,空間小,乘坐不舒服,實用性并不強。

          7座中型suv銷量排行榜

          今年除了小型SUV,7座的SUV也同樣很火,二孩政策對汽車市場的刺激很大,7座SUV似乎一下成了剛需,雖然有人認為市面大多數(shù)7座SUV的第三排座位都很雞肋,空間小,乘坐不舒服,實用性并不強,但教授一個朋友的看法也代表了不少選擇7座SUV的消費者的心聲,7座可以是5座,5座永遠變不了7座。

          從9月的銷量看下國人最愛的7座SUV是哪些。

          東風風光580

          9月銷量:15627輛


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          東風風光580憑借出色的配置和性價比,繼續(xù)捍衛(wèi)了冠軍的寶座。東風風光580是東風小康在2016年推出的首款SUV,一直以7座大空間為賣點,主打?qū)嵱眯院托詢r比,不得不說,東風小康另辟蹊徑選擇7座中型SUV這個細分市場很有預見性,今年的7座SUV確實開始火了。除了長軸距的底子,風光580的外觀和內(nèi)飾有著上佳的表現(xiàn),1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)稍勝哈弗H6,靜音水平也優(yōu)于同級別車型的主流,綜合表現(xiàn)很不錯。此外,2017款的第二排座椅終于可以前后移動,增加了空間的靈活性。

          歐藍德

          9月銷量:9002輛


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          歐藍德曾經(jīng)是進口的身份,國產(chǎn)后外觀、品質(zhì)和配置基本沒變,但是價格便宜了不少,性價比很高。歐藍德是合資緊湊級SUV中少有的提供7座的車型,雖然受限于2670mm的軸距,第三排的空間表現(xiàn)不算很理想,但相比同級的競品還是多了頗具競爭力的一大賣點,7座這個需求,對于很多人來說,未必會用到,但有總比沒有要強,而且在合資的7座SUV中,歐藍德17萬多的起售價也有競爭力,雖然沒有什么很突出的亮點,但在駕駛、油耗和舒適性方面也沒有什么硬傷,很實用的一臺家用SUV。

          途昂

          9月銷量:8771輛


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          途昂可以說是國內(nèi)今年上市的最重磅車型之一,甚至可以說沒有之一。在國內(nèi),“大”和“大眾”已經(jīng)成功了一半,途昂還有V6發(fā)動機。作為大眾的第一款中大型7座SUV,途昂超過5米的車長,接近3米的軸距,給人的感覺十分威猛霸氣,尺寸比途銳還要大一圈,但售價只是途銳的一半,引起瘋搶就不足為奇。國內(nèi)這個級別的7座SUV選擇太少了,第三排空間能有不錯表現(xiàn)的也就途昂了,得益于超長的車身和軸距,途昂的空間表現(xiàn)完全不需要擔心,7座SUV最令人關(guān)心的第三排空間也很寬裕,可以說是為數(shù)不多的真正實用的7座SUV。

          漢蘭達

          9月銷量:8498輛


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          如果不是受產(chǎn)能影響的話,漢蘭達的銷量應該可以更高,產(chǎn)能不足是由于兼顧動力和油耗的2.0T發(fā)動機需要日本進口。漢蘭達在7座SUV這個領域深耕多年,可以說是7座中型SUV中的口碑王。漢蘭達除了最低配車型是5座,其他全部都是7座,這個不難理解,畢竟看中漢蘭達的基本都是沖著7座的。漢蘭達的前兩排空間都非常寬裕,座椅軟硬適中,比較舒適,不過第三排空間可以說是7座SUV的通病,漢蘭達也沒有特別突出的表現(xiàn),不過二排的座椅可以前后調(diào)節(jié),通過協(xié)調(diào)二三排都可以找到相對較好的腿部空間。

          銳界

          9月銷量:7265輛


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          福特銳界也是7座SUV中的佼佼者,算是美式SUV的代表作,有美系車較好的舒適性,憑借充沛的動力、豐富的配置和出色的空間表現(xiàn),在7座SUV的市場中也占據(jù)一席之地,可以說是漢蘭達的宿敵。跟漢蘭達一樣,7座也是銳界的主打車型,價格區(qū)間也跟漢蘭達基本重合。除了動力和配置,銳界在車長和軸距也比漢蘭達有優(yōu)勢,可以帶來不錯的空間體驗,第三排的空間也沒有想象中的擁擠,實用性也不錯,進入第三排座椅的方式是通過電控進行升降二排的座椅,相對其他車型,顯得優(yōu)雅從容。

          總結(jié)

          未來二孩的家庭會越來越多,如果家里只有一輛車的話,7座確實有存在的必要性,7座SUV的銷量也反映了這點。雖然目前來說7座SUV第三排的空間表現(xiàn)依然不是很令人滿意,但保證7人都坐的舒服,滿足更多家庭多樣化的用車需求,也將會是今后SUV發(fā)展的方向。


          延伸閱讀

          細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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