Uber高管或離職是什么情況_為什么要離職

• 2018年3月29日 HaoChenChong來源：9號(hào)資訊 1265 82
• 繁體

• 

  2018-2023年中國(guó)大巴租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  大巴租賃是指企業(yè)通過客運(yùn)公司或者租車行租賃用于接送員工上下班的一種汽車租賃模式。通常企業(yè)的班車不是自身?yè)碛械?，而是通過客運(yùn)公司或者租車行租賃過來的，所以出現(xiàn)了大巴租賃這種汽車租賃模...

Uber高管或離職是真的嗎?為什么要離職?高管一般是不會(huì)輕易離職的，可是因?yàn)榍岸螘r(shí)間的Uber無人車撞死人的事情Uber負(fù)責(zé)無人車的高管或離職!

Uber高管或離職是真的嗎?為什么要離職?高管一般是不會(huì)輕易離職的，可是因?yàn)榍岸螘r(shí)間的Uber無人車撞死人的事情Uber負(fù)責(zé)無人車的高管或離職!

Uber高管或離職是真的嗎

北京時(shí)間3月29日凌晨消息，據(jù)知情人士透露，Uber無人駕駛貨車部門聯(lián)合創(chuàng)始人利奧爾·榮(Lior Ron)正準(zhǔn)備從該公司離職。上周，在發(fā)生自動(dòng)駕駛汽車撞人致死事件后，Uber暫停了其所有無人駕駛汽車測(cè)試計(jì)劃。本周一，事發(fā)當(dāng)?shù)貋喞Ｄ侵葜菡紝⒂谰媒筓ber在該州范圍內(nèi)開展無人駕駛汽車測(cè)試。

近期發(fā)生的無人駕駛汽車撞人致死事件是無人駕駛領(lǐng)域的首起致人死亡事故。這引發(fā)了公眾對(duì)于Uber無人駕駛汽車安全性的質(zhì)疑，其安全傳感器本應(yīng)該能檢測(cè)到路上的行人。Uber在一份聲明中表示：“我們的心是和受害者家屬連在一起的。我們正在全力配合當(dāng)?shù)鼐綄?duì)于該事故的調(diào)查工作?！?/p>

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，Uber的無人駕駛汽車測(cè)試計(jì)劃在事發(fā)前就處于困境，其行駛里程遠(yuǎn)沒有達(dá)到業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，還沒達(dá)到讓安全駕駛員不干涉駕駛系統(tǒng)的程度。利奧爾是自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Otto的聯(lián)合創(chuàng)始人，該公司在2016年被Uber收購(gòu)。他的領(lǐng)英賬號(hào)的資料顯示他目前的職位是Uber貨運(yùn)部門Uber Freight的主管。

Uber拒絕對(duì)利奧爾的離職發(fā)表評(píng)論，不過在一份聲明中介紹，Uber仍在繼續(xù)投資并十分看好Uber Freight的未來。Otto的另一位聯(lián)合創(chuàng)始人是安東尼·萊萬多夫斯基(Antony Levandowski)，他是Uber與另一家從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的公司W(wǎng)aymo之間訴訟案的主角，并已經(jīng)在去年被Uber解雇。

Uber是一家美國(guó)硅谷的科技公司。2009年，Uber由加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加雷特·坎普創(chuàng)立。因旗下同名打車APP而名聲大噪。Uber目前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)大陸的60余座城市，并在全球范圍內(nèi)覆蓋了70多個(gè)國(guó)家的400余座城市。

2016年11月27日，舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國(guó)提供服務(wù)，全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不足三年的Uber中國(guó)正式告別。12月14日，專車公司Uber已經(jīng)準(zhǔn)備好數(shù)十輛自動(dòng)駕駛汽車，準(zhǔn)備利用汽車在匹茲堡為用戶提供服務(wù)。

2016年12月22日，Uber已經(jīng)證實(shí)，將停止在舊金山的自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)。2017年12月21日，Uber宣布，Orbitz前CEO巴尼·哈福德將于1月2日加入該公司，擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官。

2018年3月2日，Uber公司推出一項(xiàng)新服務(wù)——Uber Health，該服務(wù)允許醫(yī)院和醫(yī)生為病人預(yù)訂乘車設(shè)施。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年3月18日晚上，美國(guó)亞利桑那州一名女子被優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車撞傷，之后不幸身亡。這是全球首例自動(dòng)駕駛車輛致人死亡的事故。

Uber已經(jīng)叫停旗下無人駕駛汽車車隊(duì)在當(dāng)前四座城市中的測(cè)試，還有其他幾家公司也暫停了測(cè)試，比如豐田(Toyota)和波士頓的無人駕駛初創(chuàng)公司nuTonomy。公眾對(duì)這起無人駕駛汽車撞人致死事件的反應(yīng)可能會(huì)推遲整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，或者至少會(huì)影響Uber的無人駕駛努力。

如果Uber被判定是這次事故中的主要責(zé)任方，那么該公司可能會(huì)面臨來自新的或現(xiàn)有合作汽車制造商的新阻力。即使沒有技術(shù)上的失敗，Uber也可能受到巨大影響。僅憑公眾的認(rèn)知和反應(yīng)就足以讓汽車制造商對(duì)與Uber的合作保持警惕。在2019年計(jì)劃進(jìn)行IPO之前，這些關(guān)系和保持公眾形象對(duì)Uber來說都至關(guān)重要。

包括通用汽車公司、Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo、叫車服務(wù)提供商Lyft、福特汽車公司等都在準(zhǔn)備開展無人駕駛出租車和無人駕駛貨車業(yè)務(wù)，該起事故的最終調(diào)查結(jié)果對(duì)這些公司來說十分重要。

其實(shí)無人車出現(xiàn)事故也不只是Uber一家，前幾天通用的無人車也被開出了罰單，原因是因?yàn)樾旭傔^程中離行人太近而被警察叫停，

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周通用的一輛無人駕駛汽車因?yàn)樾旭傔^程中離行人太近而被警察叫停。不僅如此，在被警察攔下之后，警察還給這輛無人駕駛汽車開了一張罰單，就像其他違章車輛一樣。但是通用方面否認(rèn)了無人駕駛汽車離行人太近的說法，該公司指出，行駛數(shù)據(jù)顯示當(dāng)時(shí)他們的車輛離那名行人有至少11英尺(約3.3米)的距離。

警方表示，Cruise自動(dòng)駕駛汽車在十字路口沒有恰當(dāng)?shù)乇茏屝腥耍I(lǐng)到罰單的是車輛的安全駕駛員。Cruise方面回應(yīng)稱，“在對(duì)我們的自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試時(shí)，安全是我們的第一要?jiǎng)?wù)。加利福尼亞州的法律要求汽車在十字路口禮讓行人，確保行人可以不受干擾、從容地安全通過?！?/p>

但是開具罰單的那名警察表示，當(dāng)時(shí)那位行人正在人行橫道線上過馬路 ，但是通用的無人車并沒有進(jìn)行合理的避讓。一位名為凱文·歐克納(Kevin O'Connor)的路人也目睹了事情的全過程。雖然當(dāng)時(shí)這輛車正處于自動(dòng)駕駛模式，但是車內(nèi)的安全員也有責(zé)任向警方說明當(dāng)時(shí)的情況，盡管通用方面一直堅(jiān)稱他們的車輛沒有違反交通規(guī)則。

通用表示，車內(nèi)的行駛數(shù)據(jù)顯示，在被警察攔下之前，他們的車輛與前方的行人有10.8英尺(約3.3米)的距離。在此次事件之后通用發(fā)表了一份聲明，表示：“安全在我們的無人駕駛汽車測(cè)試中一直都是最重要的事情。加州法律要求機(jī)動(dòng)車給行人讓出右側(cè)空間，讓行人得以安全通行。車輛的行駛數(shù)據(jù)顯示，我們的車輛給行人讓出了足夠的空間?！?/p>

今年初通用汽車申請(qǐng)了無人駕駛汽車測(cè)試的許可，讓他們可以在公共道路上對(duì)無人駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試，但是車內(nèi)需要配備安全員，確保在車輛系統(tǒng)出現(xiàn)問題的時(shí)候采取緊急措施。

除了通用之外，還有多家企業(yè)也獲得了無人駕駛汽車實(shí)際道路測(cè)試的許可，例如UberWaymo等。然而一件事情的發(fā)生讓這個(gè)技術(shù)的發(fā)展遇到了障礙。最近一段時(shí)間以來，無人駕駛汽車的安全性受到世界各地的廣泛關(guān)注;尤其是Uber無人駕駛汽車在亞利桑那州將一名女性行人撞死之后，人們對(duì)無人駕駛汽車的安全程度又一次產(chǎn)生了懷疑。

此事之后，亞利桑那州州長(zhǎng)立刻取消了Uber的路測(cè)許可，另外Uber也透露他們?cè)诩又莸穆窚y(cè)許可也不會(huì)續(xù)期。但是另一家無人駕駛企業(yè)Waymo似乎并沒有受到此事的影響，就在昨天他們剛剛宣布與捷豹路虎達(dá)成合作，將在自己的無人駕駛車隊(duì)中部署2萬輛捷豹I-PACE電動(dòng)汽車

不得不說，有些國(guó)家和地區(qū)的交規(guī)確實(shí)非常嚴(yán)厲，讓國(guó)人看起來有些“不可思議”。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡