深茂鐵路江茂段將于6月底通車營(yíng)運(yùn)

• 2018年5月28日 FanTianQing來(lái)源：鳳凰網(wǎng) 1082 69
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  2018-2023年軌道交通行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)...

記者從茂名市有關(guān)部門獲悉，深茂鐵路江茂段目前已完成了軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號(hào)、提速、貨車、綜合接地、接觸網(wǎng)短路、遠(yuǎn)動(dòng)、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等專項(xiàng)試驗(yàn)，將于6月底通車營(yíng)運(yùn)。

茂名6月底高鐵通車，深茂鐵路江茂段將于6月底通車營(yíng)運(yùn)。

從廣州、深圳出發(fā)，三個(gè)小時(shí)可直達(dá)茂名“啖荔枝”、游冼夫人故里，享受濱海風(fēng)光，這一切將在下個(gè)月實(shí)現(xiàn)。近日，媒體從茂名市有關(guān)部門獲悉，深茂鐵路江茂段目前已完成了軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號(hào)、提速、貨車、綜合接地、接觸網(wǎng)短路、遠(yuǎn)動(dòng)、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等專項(xiàng)試驗(yàn)，將于6月底通車營(yíng)運(yùn)。

據(jù)了解，深茂鐵路是我國(guó)“八縱八橫”綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和沿海鐵路通道的重要組成部分，將與廈深鐵路、茂湛鐵路共同形成廣東省沿海與海南、北部灣地區(qū)以及西南地區(qū)的便捷鐵路通道，同時(shí)也是粵西地區(qū)首條直接連接珠三角核心城市的快速鐵路。深茂鐵路東起深圳北站，途經(jīng)深圳、東莞、廣州（南沙）、中山、江門、陽(yáng)江、茂名等7個(gè)市，終點(diǎn)到茂名站，全長(zhǎng)390.1公里，茂名段長(zhǎng)56公里，投資約55億元，設(shè)有馬踏、電白、茂名站三個(gè)客運(yùn)站。

高鐵通車后，深圳到茂南的運(yùn)行時(shí)間由目前的近7小時(shí)縮短到3小時(shí)以內(nèi)；廣州與茂南之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的5小時(shí)以上縮短到2.5小時(shí)左右。有關(guān)專家表示，深茂鐵路的開(kāi)通將改變以往珠三角地區(qū)與粵西地區(qū)只能通過(guò)普鐵廣茂線相通的狀況，結(jié)束沿線多個(gè)地市不通高（快）速鐵路的歷史，對(duì)于推動(dòng)廣東區(qū)域平衡發(fā)展，加快粵西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和區(qū)位優(yōu)勢(shì)具有重要意義。

“粵西地區(qū)發(fā)展長(zhǎng)期落后于珠三角地區(qū)，交通不便是重要瓶頸之一?！泵姲讌^(qū)區(qū)長(zhǎng)華翠表示，深茂鐵路在電白區(qū)設(shè)有馬踏站、電白站，大大縮短了電白與珠三角地區(qū)的距離，利于促進(jìn)電白區(qū)承接珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。華翠介紹，電白區(qū)在馬踏規(guī)劃建設(shè)高新制造業(yè)片，在沙瑯鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的金龜產(chǎn)業(yè)園、綜合深加工園及商貿(mào)物流園等。同時(shí)，以冼太夫人故里景區(qū)、御水古溫泉、浮山騰飛國(guó)際旅游區(qū)為代表的特色旅游項(xiàng)目正加緊建設(shè)。以六韜珠寶產(chǎn)業(yè)園、粵西中藥港為代表的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已陸續(xù)進(jìn)駐。

“深茂高鐵是茂南區(qū)通往粵港澳大灣區(qū)的交通大動(dòng)脈。”茂南區(qū)區(qū)長(zhǎng)廖述毅表示，茂南區(qū)是粵西最大的石油、乙烯后續(xù)產(chǎn)品和家具、飼料生產(chǎn)加工基地，是全國(guó)最大的高嶺土精選加工及造紙涂料主要供應(yīng)基地，特色農(nóng)業(yè)發(fā)展也具有較好的基礎(chǔ)。目前有茂南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園、茂南石化工業(yè)園、中科云粵西產(chǎn)業(yè)園、高嶺土產(chǎn)業(yè)園、南方國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)園等五個(gè)園區(qū)。未來(lái)將規(guī)劃茂名中央商務(wù)區(qū)（CBD），各大地產(chǎn)企業(yè)已提前布局。

過(guò)去，茂名發(fā)展受制于交通瓶頸問(wèn)題。交通不便影響各種要素、資源的流入和聚集，尤其是吸引人才方面。茂名市委黨校科研管理科科長(zhǎng)葉慧堅(jiān)介紹，近年茂名累計(jì)招進(jìn)特聘人才95人、急需緊缺人才70人，現(xiàn)在留在茂名的分別還有48人、59人。每年茂名籍大學(xué)畢業(yè)生5萬(wàn)多人，檔案回到茂名的只有3萬(wàn)多人。隨著交通便利度提高，2016年茂名流入人口占總?cè)藬?shù)的比例為5%，2017年則達(dá)到了7.1%?！吧蠲F路通車，一定會(huì)繼續(xù)提升茂名對(duì)人才的吸引力，特別是對(duì)于將近200萬(wàn)外出就業(yè)創(chuàng)業(yè)人員?！比~慧堅(jiān)說(shuō)，回茂就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、置業(yè)的比例將有所提高，而人的流入必定帶來(lái)資金等要素資源的流入。他認(rèn)為，深茂鐵路通車標(biāo)志著茂名開(kāi)始形成現(xiàn)代化交通體系，實(shí)現(xiàn)與時(shí)代更加同步、與世界更加接軌，對(duì)于加快融入周邊地區(qū)，特別是融入珠三角和粵港澳大灣區(qū)，與沿線地市形成一體化發(fā)展格局，促進(jìn)地區(qū)振興發(fā)展有重要意義。

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