上?！肮蚕砥?chē)”出新規(guī) 車(chē)載人臉識(shí)別還不成熟

• 2018年6月25日 ZhouXun來(lái)源：IT時(shí)報(bào) 1326 87
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  2018-2023年共享汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  共享汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了共享汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、共享汽車(chē)市場(chǎng)供需求狀況、共享汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和共享汽車(chē)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、共享汽車(chē)市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)共享汽車(chē)行業(yè)的...

原本幾輛汽車(chē)，劃定若干停車(chē)場(chǎng)就能搞定的共享汽車(chē)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，如今門(mén)檻再度提升。

原本幾輛汽車(chē)，劃定若干停車(chē)場(chǎng)就能搞定的共享汽車(chē)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，如今門(mén)檻再度提升。2018年6月12日，上海市交通委員會(huì)發(fā)布《上海市小微型客車(chē)分時(shí)租賃管理實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》)，進(jìn)一步規(guī)范上海市小微型客車(chē)分時(shí)租賃(俗稱(chēng)“共享汽車(chē)”)的經(jīng)營(yíng)行為，其中特別提出，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)是“純電動(dòng)汽車(chē)”并安裝“人臉識(shí)別”“應(yīng)急報(bào)警”“車(chē)載衛(wèi)星定位”等裝置。

由于《細(xì)則》實(shí)施時(shí)間為7月15日，這意味著各家共享汽車(chē)企業(yè)需要在一個(gè)月內(nèi)對(duì)已有車(chē)輛進(jìn)行改造。目前上海市主流的共享汽車(chē)有EVCARD、首汽GoFun出行、神州分時(shí)租賃、途歌等，據(jù)記者了解，大多運(yùn)營(yíng)商已有車(chē)輛都是純電動(dòng)新能源汽車(chē)，對(duì)照《細(xì)則》，只需對(duì)車(chē)輛增加一定的外設(shè)裝置、更改用車(chē)流程即可，但對(duì)于將空置的租車(chē)車(chē)輛復(fù)用的神州來(lái)說(shuō)，如果嚴(yán)格按照《細(xì)則》執(zhí)行，或?qū)⒚媾R重大調(diào)整。

上?！肮蚕砥?chē)”出新規(guī)

汽車(chē)分時(shí)租賃并不是一種新鮮的模式，從上世紀(jì)90年代起，歐洲一些企業(yè)便推出相關(guān)服務(wù)，消費(fèi)者可以按個(gè)人用車(chē)需求和用車(chē)時(shí)間預(yù)訂租車(chē)時(shí)長(zhǎng)，收費(fèi)以小時(shí)計(jì)算。最近兩年，隨著“共享經(jīng)濟(jì)”概念的興起，頂著“共享汽車(chē)”的旗號(hào)，分時(shí)租賃汽車(chē)成為一項(xiàng)炙手可熱的業(yè)務(wù)模式。2017年7月初，普華永道和《南方日?qǐng)?bào)》共同發(fā)布《2017中國(guó)共享汽車(chē)現(xiàn)狀與趨勢(shì)報(bào)告》，指出未來(lái)5年內(nèi)，分時(shí)租賃汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以超過(guò)50%的增幅迅猛增長(zhǎng)。

2017年8月8日，交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》)，這被認(rèn)為是從國(guó)家部委層面鼓勵(lì)和倡導(dǎo)發(fā)展分時(shí)租賃，而此次上海頒布的《細(xì)則》應(yīng)是地方部門(mén)更細(xì)化的操作規(guī)范。

《細(xì)則》為肆意生長(zhǎng)的市場(chǎng)上了一道“緊箍咒”，其中對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛提出了具體要求：運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需是9座及以下小微型純電動(dòng)載客汽車(chē);安裝人臉識(shí)別裝置;安裝符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載衛(wèi)星定位和應(yīng)急報(bào)警裝置;符合客運(yùn)服務(wù)規(guī)范對(duì)車(chē)輛的其他要求。上海市交通行政管理部門(mén)及其所屬的市運(yùn)輸管理處將根據(jù)《上海市出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，對(duì)符合條件的經(jīng)營(yíng)者頒發(fā)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)證書(shū)和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)資格證件。

一位分時(shí)租賃汽車(chē)從業(yè)者認(rèn)為，《細(xì)則》的出臺(tái)，便于引導(dǎo)分時(shí)租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)更加規(guī)范化，也進(jìn)一步明確了運(yùn)營(yíng)企業(yè)和用戶(hù)之間的權(quán)利和義務(wù)。共享需要共建，政府為相關(guān)企業(yè)提供了一份可以逐條對(duì)照的范本。

神州難題：轉(zhuǎn)型遭遇障礙

尚沒(méi)有數(shù)據(jù)顯示，上海市有多少輛共享汽車(chē)需要進(jìn)行改造。

從已公布的信息來(lái)看，EVCARD是國(guó)內(nèi)新能源分時(shí)租賃汽車(chē)保有量最多的品牌，在上海市場(chǎng)至少投放了38000輛車(chē)，GoFun在全國(guó)范圍內(nèi)的車(chē)輛預(yù)計(jì)超過(guò)了3萬(wàn)輛。在上海市投放的數(shù)量應(yīng)該不會(huì)超過(guò)EVCARD。再加上途歌、神州等其他車(chē)輛較少的公司，整個(gè)上海區(qū)域預(yù)計(jì)最多有2萬(wàn)輛共享汽車(chē)需要在1個(gè)月的時(shí)間里進(jìn)行改造。

GoFun出行的相關(guān)人士告訴記者，在上海市投放的車(chē)輛均為型號(hào)為榮威E50的純電動(dòng)轎車(chē)，而在距離上海市不遠(yuǎn)的杭州，投放的車(chē)輛型號(hào)則是“奇瑞小螞蟻4座”的純電動(dòng)轎車(chē)，GoFun出行沒(méi)有讓自家汽車(chē)沾上一滴油。EVCARD CEO曹光宇也向記者確認(rèn)，目前上海投入使用的8000輛車(chē)均為純電動(dòng)汽車(chē)，包括寶馬I3、奇瑞EQ、北汽EV160等車(chē)型，不存在車(chē)輛整改的問(wèn)題。記者在途歌App上看到，可提供服務(wù)的車(chē)型為奔馳Smart fortwo，也是純電動(dòng)車(chē)型。

但對(duì)于神州而言，《細(xì)則》中純電動(dòng)車(chē)型的要求可能會(huì)對(duì)其帶來(lái)較大影響。打開(kāi)神州租車(chē)App會(huì)發(fā)現(xiàn)，“分時(shí)共享”是與“國(guó)內(nèi)租”“全球租”“專(zhuān)車(chē)”并列的欄目，甚至排位第一，選擇服務(wù)后，推薦的車(chē)輛是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，如2016別克昂科拉、雪佛蘭新科魯茲等。

2018年 1月18日，神州租車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)，按照神州租車(chē)董事局主席陸正耀的說(shuō)法，基于分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的上線(xiàn)，神州租車(chē)未來(lái)希望真正讓“租車(chē)像共享單車(chē)一樣簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)”。其實(shí)質(zhì)應(yīng)該是利用本身?yè)碛械能?chē)輛和停車(chē)取車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)將閑散資源復(fù)用，在不額外增加車(chē)輛、場(chǎng)地的前提下提升車(chē)輛使用率。

但這點(diǎn)與政府對(duì)于共享汽車(chē)發(fā)展的要求并不完全契合?！都?xì)則》中提到，本市分時(shí)租賃堅(jiān)持統(tǒng)籌有序、安全為先、綠色環(huán)保和資源共享的發(fā)展原則，所依據(jù)的法規(guī)中也有一條是《市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市交通委、市經(jīng)濟(jì)信息化委制訂的〈關(guān)于本市促進(jìn)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)〉的通知》，這是上海市在2016年推出的一項(xiàng)規(guī)定，其中明確提出進(jìn)一步加大對(duì)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)的政策支持力度。顯然，政府希望出現(xiàn)的是將環(huán)保和共享結(jié)合在一起的模式。

對(duì)于一個(gè)月后，如何根據(jù)《細(xì)則》調(diào)整分時(shí)共享業(yè)務(wù)，神州租車(chē)官方并沒(méi)有給記者回復(fù)。

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