2018-2024年重型貨車市場發(fā)展現狀調查及供需格局分析預測報告
隨著國內經濟的發(fā)展，重型貨車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，重型貨車企業(yè)數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，重型貨車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些重型...
7月10日上海市政府和特斯拉公司簽署了合作備忘錄，上海市市長應勇、特斯拉公司董事長兼首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克出席并共同為特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心揭牌。
特斯拉落戶上海
規(guī)劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū)，這是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。7月10日上海市政府和特斯拉公司簽署了合作備忘錄，上海市市長應勇、特斯拉公司董事長兼首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克出席并共同為特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心揭牌。此外，特斯拉公司還與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠。
受制于產線調試等問題，2017年Model 3僅生產1770輛。近日，根據外媒報道，特斯拉公司在第二季度最后的7天內共計生產了5031輛Model 3車型，在經過多次生產危機后，終于實現了生產目標，隨著整體生產力提升，加上新的生產線加速生產，特斯拉有望在下月實現每周6000輛Model 3的生產速度。全年產量有望超18萬輛，特斯拉2018年產量合計或達35萬輛左右。
但特斯拉產量快速拉升的同時，電池供應或將面臨短缺。松下汽車業(yè)務負責人Yoshio Ito在該公司6月召開的年度股東大會上表示，特斯拉Model 3車型的“生產工作已經取得了極大改善”，從而帶來了電池供應間或短缺的局面。松下是特斯拉現有車型的獨家電池供應商，該公司不僅在日本國內為特斯拉生產電池，同時也在特斯拉旗下設在內華達州的所謂“超級工廠”里進行生產，這座工廠是由松下和特斯拉聯合運營的。
鋰電大數據統計顯示：在特斯拉鋰電池相關體系中，中國共有15家供應商，其中，間接供應商13家，直接供應商1家，A類供應商1家。特斯拉超級工廠正式落戶上海，對國內供應鏈屬于較大利好。建議關注華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、當升科技和杉杉股份等。
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