滴滴可能明年下半年進(jìn)行IPO 將放緩籌資計劃

• 2018年7月14日 WuYaNan來源：新浪網(wǎng) 981 62
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  2018-2023年中國子午線輪胎行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告

  子午線輪胎研究報告對子午線輪胎行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的子午線輪胎資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程...

今年早些時候，滴滴曾通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券籌集資金，但由于競爭對手美團(tuán)在打車領(lǐng)域的擴(kuò)張速度減慢，滴滴籌資也隨之放緩。

7月13日，消息稱，滴滴出行可能會放緩籌資計劃，并可能考慮在明年下半年進(jìn)行IPO，部分原因是對新融資的需求不那么緊迫。知情人士進(jìn)一步表示，今年早些時候，滴滴曾通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券籌集資金，但由于目前競爭對手美團(tuán)點評在打車領(lǐng)域的擴(kuò)張速度減慢，滴滴籌資也隨之放緩。

但該知情人士同時指出，融資計劃是不穩(wěn)定的，可能會因市場狀況而改變。投資銀行正在為滴滴和美團(tuán)制定融資計劃，并已成立獨立團(tuán)隊。

今年5月，與美團(tuán)激戰(zhàn)正酣的滴滴曾通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券籌資，華爾街日報當(dāng)時報道稱，滴滴與潛在的投資者洽談了出售債券事宜，購買了滴滴可轉(zhuǎn)換債券的投資者可以在滴滴上市后將債券轉(zhuǎn)換為公司股票，獲得更多收益。

除了在打車、外賣市場角逐，滴滴與美團(tuán)在共享單車領(lǐng)域也存在競爭關(guān)系。

滴滴從2016年10月起，相繼參與了ofo小黃車的多輪融資，是后者主要股東之一;今年1月，滴滴還托管了出現(xiàn)資金鏈困境的小藍(lán)單車，并宣布將上線自有品牌的共享單車。而美團(tuán)在今年4月以27億美元的作價全資收購了摩拜單車，摩拜和ofo是目前共享單車市場份額最大的兩家公司。

滴滴與美團(tuán)在多個領(lǐng)域展開競爭

美團(tuán)點評是團(tuán)購、外賣領(lǐng)域的佼佼者，滴滴是共享出行領(lǐng)域的霸主。為尋求更大的成長空間，雙方近年來業(yè)務(wù)出現(xiàn)越來越多交集，競爭隨之而來。

美團(tuán)點評2017年在南京初次嘗試打車業(yè)務(wù)后，2018年2月大舉進(jìn)軍上海打車市場，并快速獲得了可觀的市場份額，對滴滴構(gòu)成直接威脅。在激烈的市場份額“爭奪戰(zhàn)”中，雙方都砸下重金補貼消費者和司機。

作為對美團(tuán)的“回?fù)簟?，滴滴在今?月上線了外賣業(yè)務(wù)，截至目前，已進(jìn)駐無錫、南京、泰州、成都、鄭州5個城市。

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